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TÍTULO DEL ÁLBUM : Álbum para tarjetas postales = Postkarten Album

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-1009-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. 190?
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (301 tarjetas postales) ; 26 x 35 cm.

Encuadernación en tapa dura, letrería en dorado con motivos vegetales en color y también dorados, guardas y hojas del álbum con motivos vegetales.

Incluye tarjetas postales de los siguientes lugares:

  • Caldas de Besaya (Balneario, y estación situada en el municipio de Los Corrales de Buelna).
  • Santander (Estación de la Costa, tranvías, estación del Norte, ...)
  • Sardinies [i.e. Sandinies] y balneario de Panticosa, Huesca.
  • Portugalete y barrio de las Arenas.
  • Santurce.
  • Bilbao (Tranvías, estaciones,
  • Desierto [núcleo poblacional del municipio de Erandio, Bilbao] (Industria del hierro, fábricas, barcos y ferrocarriles...).
  • Olaveaga, Bilbao (infraestructura ferroviaria junto a la ría).
  • Castillo de Butrón, en Gatica (Vizcaya)
  • Funicular de Archanda (Bilbao).
  • Algeciras.
  • Ceuta.
  • Oviedo
  • Viaducto de Matarredona, Puerto de Pajares.
  • San Juan de la Arena, Asturias.
  • San Esteban de Pravia, Asturias.
  • Sevilla.
  • Gijón (Tranvías, Puerto de El Musel).
  • Castro Urdiales, Cantabria (Tolvas, estación, coches de viajeros, cargadero).
  • Salamanca.
  • Murcia (Tranvías).
  • Covadonga (Estación del tranvía).
  • Montserrat.
  • Burgos.
  • San Sebastián (Tranvía aéreo del Monte Ulía, tranvías).
  • Vigo.

Desconocido

Taller de reparación de locomotoras del Ferrocarril de Langreo

Vista general el interior de la nave del taller de reparación de locomotoras con cuatro locomotoras al fondo, las tres primeras numeradas con el nº31, nº59 y nº30. Se observa el techo abovedado de la nave sobre las locomotoras, escaleras en algunas de ellas y materiales en el suelo.

Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)

Reproducción de una imagen de la locomotora de vapor 030 - 2448 de RENFE, ex. Norte nº 1689, denominada "Echegaray", que fue vendida a mediados de la década 1960 por RENFE a la Sociedad Fábrica de Mieres, pasando finalmente a HUNOSA en 1967

Vista parcial de la locomotora y de su ténder empujando vagones en la factoría de HUNOSA, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero asomado en la cabina de conducción.

Desconocido

Puentes metálicos de la línea. Línea de León a Gijón

Vista general del puente metálico de los Consorios de 30 m de luz, en la línea de León a Gijón, kilómetro 105,274, que salva el río Pajares. al lado del puente, se pueden ver dos locomotoras de vapor, pasando por el puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

LOCOMOTORAS MINERAS DE HUNOSA

Ficha técnica sobre las claves de los criterios de valoración de las locomotoras recogidas en el álbum.

Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )

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