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Restos de locomotoras de vapor de diseño Borsig y de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial lateral de los restos abandonados de una locomotora de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricada por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. En hilera, se observa un conjunto de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga de la misma compañía. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación. Al fondo de la imagen, se aprecian edificios de viviendas y comercios de la ciudad.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonos de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general lateral de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotoras de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial lateral de los restos abandonados de dos locomotoras de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidadas, con partes faltantes, y cubiertas de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de locomotora de diseño Borsig del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Plano detalle contrapicado de los restos abandonados de una locomotora de vapor de diseño tipo tranvía, de rodaje 0-3-0-T, fabricadas por Borsig en 1907 de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentra oxidada, con partes faltantes, y cubierta de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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