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Puente Romano de Cangas de Onís

Vista general del Puente Romano de Cangas de Onís sobre el Río Sella.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Puentes metálicos de la línea. Línea de León a Gijón

Vista general del puente metálicos de los Consorios de 30 m de luz, en la línea de León a Gijón, kilómetro 105,274, que salva el río Pajares. al lado del puente, se puede ver una casilla.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Puentes metálicos de la línea. Línea de León a Gijón

Vista general del puente metálico de los Consorios de 30 m de luz, en la línea de León a Gijón, kilómetro 105,274, que salva el río Pajares. al lado del puente, se pueden ver dos locomotoras de vapor, pasando por el puente.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Reproducción de una imagen de la locomotora de vapor 030 - 2448 de RENFE, ex. Norte nº 1689, denominada "Echegaray", que fue vendida a mediados de la década 1960 por RENFE a la Sociedad Fábrica de Mieres, pasando finalmente a HUNOSA en 1967

Vista parcial de la locomotora y de su ténder empujando vagones en la factoría de HUNOSA, en la que puede observarse también al maquinista o fogonero asomado en la cabina de conducción.

Desconocido

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista parcial de los restos abandonados de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Restos de coches de viajeros del Tranvía a Vapor de Arriondas a Covadonga

Vista general de los restos abandonados de coches de viajeros de diseño tipo tranvía, suministradas por la Franco-Belga, de la Sociedad del Tranvía de Arriondas a Covadonga de vía estrecha. Se encuentran oxidados, con partes faltantes, con la pintura desgastada y cubiertos de vegetación.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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