Asturias

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Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Gijón - Pravia

Vista general de un automotor térmico diésel Billard, seguramente empleado como refuerzo temporal dados los escasos medios del Ferrocarril de Carreño, y de parte del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011 de la línea, que fue cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en un lugar sin identificar

Vista general de un automotor térmico diésel Ferrostaal 2011, cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde", y de parte de un coche de viajeros de la línea con viajeros en su interior y de viajeros en el andén.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Perfiles longitudinales de tramos en la línea de Asturias

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0109-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1880-01-01 - 1880-12-31

    • Parte deColecciones

  1. Perfil longitudinal del tramo comprendido entre Pola de Lena y Gijón en la 3ª Sección de la línea. (1880 -)
  2. Perfil longitudinal del tramo comprendido entre Pola de Lena y Puente de los Fierros, km 0 al 12,300 de la línea, División de Oviedo. (1880 -)
  3. Perfil longitudinal del tramo comprendido entre la estación de Busdongo y el paso a nivel de la carretera general, km 53,360.00 al 59,381.71 de la línea, División de Oviedo. (1880 -)

Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León (Agl) (1880-1885)

Resultados 301 a 310 de 415

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