- ES 28079. FAHF 2-15-VG-MR-0059
- Unidad documental simple
- 05/05/1953
Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
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Parte deColecciones privadas
Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)
Parte deColecciones del AHF
Ficha técnica sobre las claves de los criterios de valoración de las locomotoras recogidas en el álbum.
Hulleras del Norte, S.A. (Hunosa) (1967 )
Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás
Parte deColecciones privadas
Furgón nº 2, anteriormente numerado como nº 5, del Ferrocarril de Carreño, adquirido al Tranvía de la Rabassada y apodado por ello "el catalán", junto a otros vagones, tractor, etc. de la compañía.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás
Parte deColecciones privadas
Tractor nº 3, construido en los talleres de Candás de la compañía durante 1952, aprovechando un truck Brill y dos motores de 50 CV y apodado "Nano".
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás
Parte deColecciones privadas
Composición remolcada por automotor eléctrico "Odessa" de la serie MAB fah 1 a 9 y RB fah 1 a 14.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño en la estación de Candás
Parte deColecciones privadas
Vista general de lo que parece el coche eléctrico para reparaciones de la línea, antiguo vagón de dos ejes construido en 1910 por la Sociedad Española de Construcciones Metálicas de Beasain y transformado en los talleres de Candás en una especie de dresina.
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Avilés - Pravia
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011, cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Avilés - Pravia
Parte deColecciones privadas
Vista general del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011, cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Avilés - Pravia
Parte deColecciones privadas
Vista general tomada desde atrás del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011, cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)
Material del Ferrocarril de Carreño S.A. en la estación de Pravia de la línea Gijón - Pravia
Parte deColecciones privadas
Vista general de un automotor térmico diésel Billard, seguramente empleado como refuerzo temporal dados los escasos medios del Ferrocarril de Carreño, y de parte del automotor térmico diésel Ferrostaal 2011 de la línea, que fue cedido por EFE al Ferrocarril de Carreño para la explotación del tramo Avilés - Pravia y apodado "Costa Verde".
Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)