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Parte deColecciones privadas
Vista general de la locomotora con tanque tipo alforja remolcando una composición de mercancías, en la que puede observarse también al maquinista, más personal ferroviario junto a la vía, vagones, etc.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Vista general de la locomotora y de parte del primer vagón abierto de la composición que remolca.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor con depósito de agua tipo alforja, en cargadero
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Maquinista asomado en la cabina
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Vista general de la entrada de un túnel por el que circula una locomotora de vapor sin identificar recomlcando una composición del tolvas de la línea los Ferrocarriles de Langreo de vía estrecha. En primer término, tres hombres perteneciente al personal ferroviario supervisando la circulación.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
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Vista general de la locomotora, en la que puede observarse a personal ferroviario en su cabina de conducción.
Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor de construcción americana de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera
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Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)
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Vista general lateral de la locomotora de vapor de rodaje 0-2-0-T, con numeración sin identificar, de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra en la vía remolcando carboneras/tolvas de pequeño tamaño, posiblemente en la zona de los altos hornos de la Factoría de Duro Felguera. Al fondo de la imagen se observa un paisaje rural cubierto de niebla.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista general lateral de la locomotora de vapor de rodaje 0-2-0-T, posiblemente la nº28 llamada "Marqués de Cubas" fabricada en 1914 por Borsig, con número de fábrica 8979, de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra durante el proceso de recarga de carbón para la combustión, posiblemente en la zona de los altos hornos de la Factoría de Duro Felguera. Se observa a un hombre del personal dirigiendo la grúa.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
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Vista general lateral de la locomotora de vapor de rodaje 0-2-0-T, posiblemente la nº28 llamada "Marqués de Cubas" fabricada en 1914 por Borsig, con número de fábrica 8979, de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera (SMDF) de los Ferrocarriles de Langreo, destinada para los servicios de vía estrecha. Se encuentra durante el proceso de recarga de carbón para la combustión, posiblemente en la zona de los altos hornos de la Factoría de Duro Felguera. Se observa a un hombre del personal dirigiendo la grúa.
Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)
Locomotora de vapor Henschel serie 15 a 20 de la Sociedad Metalúrgica Duro Felguera
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Reder Kleingebeil, Gustavo (1895-1979) (Fotógrafo)