Ascó (Tarragona)

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Línea de Madrid a Barcelona. Renovación integral de vía. Trayecto Caspe - Mora.

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0175-000
  • Unidad documental compuesta
  • 1958-1960
  • Parte deColecciones del AHF

1 álbum (31 fotografías, 30 h.) ; 21 x 34 cm.

Título tomado de la portadilla interior. - Encuadernación en archivador de dos anillas. Las fotografías están adheridas a un soporte secundario, consistente en una cartulina negra con una hoja de papel cebolla de protección.

Desconocido

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista del PK 522 de la línea, en el término municipal de la localidad tarraconense de Ascó. La imagen muestra posiblemente un momento previo al levante de la vía, en el que esta aparece desguarnecida de balasto. La cuadrilla de Vía y Obras parece tomarse un descanso. A ambos lados se ven las paredes de la trinchera por la que avanza la vía.

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista en la que se aprecia el PK 517 de la línea de Madrid a Barcelona, en las proximidades de la Estación de Ascó. La vía se ve inclinada con un ligero peralte hacia la derecha, motivado por la curva que se empieza a describir en segundo plano. Destaca a la izquierda de la vía, el caudaloso cauce del río Ebro.

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista general de la Estación de Ascó. La imagen se ha tomado sobre la vía general, posiblemente desde el último vehículo de un convoy en movimiento. A ambos lados, estacionados en las vías de apartado de la estación, se ven dos cortes de vagones de bordes bajos, cargados con balasto. En segundo plano, a la izquierda, se aprecia parcialmente el curso del río Ebro, y a la derecha el edificio de viajeros y sus instalaciones anejas, así como algunas de las casas de esta población tarraconense sobre la falda del monte. Al fondo se distingue la entrada al túnel Ascó I.

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista en la que se aprecia la entrada del túnel Ascó I, desde el interior del mismo, viéndose al fondo la salida del túnel Ascó II, sentido Barcelona. La instantánea se ha tomado sobre la vía, desde el último vehículo de un convoy en movimiento.

Reclamaciones de propietarios y el alcalde de Ascó sobre interceptación de servidumbres

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0641-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1890-06-11 - 1895-02-21
  • Parte deFondos antiguos

  1. Entrada a la finca de José Barnes. - Contiene: Oficios y minutas y 2 planos parcelarios (28 x 30 cm). (1890 junio 11/1894 febrero 24)
  2. Reclamación del alcalde de Ascó sobre el arreglo de caminos en aquel término, y de la construcción de un abrevadero en el punto llamado del "Barmen". - Contiene: oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano y perfil longitudinal, de la rectificación del camino vecinal de Ascó a Garcia en el punto llamado "mal paso de Ascó" (escala 1:400) (55 x 153 cm). (1891 marzo 16/1892 noviembre 4)
  3. Reclamación de los propietarios del "Molí de la Vila de Ascó" (Molino de la villa de Ascó) sobre unas balsas que existían en el mismo. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del molino y las balsas (33 x 129 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A3). (1892 enero 5/1892 mayo 26)
  4. Reclamación de José Antonio Serra sobre la interceptación de un camino para ir a su finca. - Contiene: Oficios y minutas desarrollando la reclamación y plano de situación del camino y finca (28 x 78 cm), plano del camino con respecto a la estación (escala 1:400) (34 x 64 cm) y plano parcelario de los terrenos afectados (A4). (1891 noviembre 16/1895 febrero 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos del proyecto de la estación de Ascó en la línea de Samper a Reus

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0381-0003
  • Unidad documental compuesta
  • 1889-02-11 - 1890-06-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general de la estación
  2. Plano de detalle para la colocación de vía
  3. Perfiles transversales de la estación
  4. Estación de 3º clase
  5. Retretes de 3º clase
  6. Muelles cubiertos
  7. Andenes

Compañía de Los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia (Tbf) (1875-1898)

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