Ascó (Estación)

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Expedientes relativos a la estación de Ascó en la línea de Zaragoza a Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0344-0002
  • File
  • 1932-04-11 - 1936-03-19
  • Part of Fondos antiguos

  1. Autorización a la comunidad de regantes para construir una caseta de máquinas y un puesto de transformación e instalar una tubería de conducción de aguas por el km 177,435 de la línea. - Incluye: Plano. (1932 abril 11/1932 junio 18)
  2. Autorización a Juan Tornet Ribes para ampliar la casa de su propiedad situada frente al km 177,529 de la línea. (1932 mayo 2/1932 julio 4)
  3. Autorización a Josefina Gironés Jordá para levantar un piso y ensanchar algunas ventanas en la casa de su propiedad. - Incluye: Plano. (1933 abril 6/1933 junio 16)
  4. Autorizaciones a Juan Daura Morell y Antonio Daura Borrel para levantar las paredes de sus patios en los km 177,540 y 177,548, y 177,536 de la línea. - Incluye: Planos. (1933 julio 31/1933 septiembre 11)
  5. Solicitud del Ayuntamiento de una subvención en metálico para la reparación del muro de sostenimiento de la Plaza Nueva, situado a la izquierda de la línea. - Incluye: Plano. (1934 febrero 9/1934 marzo 7)
  6. Autorización a Antonio Salvador y de Aguavives para construir una casa y muro de cerca entre los km 177,734 y 177,735 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 mayo 3/1934 junio 25)
  7. Autorización a José Miguel Daura, José Batista y José Serra para construir tres muros de cerca entre los km 177,555 y 177,574 de la línea. - Incluye: Plano. (1934 marzo 7/1934 mayo 4)
  8. Autorización al Ayuntamiento para demoler un edificio entre los km 177,673 y 177,700 de la línea. - Incluye: Plano. (1935 junio 15/1935 julio 15)
  9. Autorización al Ayuntamiento para cruzar el ferrocarril con un cable eléctrico por debajo del puente que existe en el km 178,089.40 de la línea. - Incluye: Planos. (1936 febrero 8/1936 marzo 19)

Untitled

Renovación integral de vía en el trayecto Caspe - Mora

Vista general de la Estación de Ascó. La imagen se ha tomado sobre la vía general, posiblemente desde el último vehículo de un convoy en movimiento. A ambos lados, estacionados en las vías de apartado de la estación, se ven dos cortes de vagones de bordes bajos, cargados con balasto. En segundo plano, a la izquierda, se aprecia parcialmente el curso del río Ebro, y a la derecha el edificio de viajeros y sus instalaciones anejas, así como algunas de las casas de esta población tarraconense sobre la falda del monte. Al fondo se distingue la entrada al túnel Ascó I.

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