Arjonilla (Estación)

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Expedientes relativos a informes acerca de las reformas necesarias para los muelles de las estaciones de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0442-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1870-02-24 - 1934-08-13
  • Parte deFondos antiguos

  1. Muelle en la estación de Manzanares para embarque de ganados y alcoholes. (1912 septiembre 5)
  2. Muelle cubierto en la estación de Valdepeñas. - Incluye: Estadísticas. (1883 febrero 7/1905 noviembre 16)
  3. Muelle en la estación de Consolación. - Incluye: Estadísticas. (1909 junio 20/1910 marzo 30)
  4. Muelle en la estación de Almuradiel. - Incluye: Plano y anagrama del depósito de jamones, tocinos, manteca, embutidos y queso machego Antonio Díaz Casero (Manzanares). (1911 septiembre 22/1913 diciembre 5)
  5. Muelle en la estación de Cárdenas. - Incluye: Croquis. (1908 junio 6/1913 septiembre 11)
  6. Muelle en la estación de Santa Elena. - Incluye: Estadísticas. (1901 marzo 18/1908 enero 2)
  7. Muelle en la estación de Vilches. - Incluye: Plano, Croquis, Estadísticas y Anagrama de Miguel García Navarro, comprador de minerales (Linares). (1885 septiembre 18/1909 octubre 8)
  8. Muelle en la estación de Vadollano. (1895 octubre 30/1903 enero 7)
  9. Muelle en la estación de Linares y Baeza. - Incluye: Estadísticas. (1870 febrero 24/1905 diciembre 18)
  10. Muelle en la estación de Jabalquinto. - Incluye: Croquis; Estadísticas; Anagrama fábrica de harinas de Palomarejo de Cortés Ylla y Cía. (Jabalquinto). (1881 octubre 28/1901 marzo 26)
  11. Muelle en la estación de Marmolejo. (1888 mayo 1/1888 mayo 8)
  12. Muelle en la estación de Espelúy. (1895 noviembre 10/1905 abril 24)
  13. Muelle en la estación de Andújar para el embarque de ganados. (1910 noviembre 25)
  14. Muelle en la estación de Arjonilla. - Incluye: Estadísticas. (1901 diciembre 16/1907 enero 29)
  15. Muelle en la estación de Villa del Río. (1878 mayo 16/1885 marzo 17)
  16. Muelle en la estación de El Carpio. - Incluye: Estadísticas. (1897 enero 7/1934 agosto 13)
  17. Muelle en la estación de Villafranca. - Incluye: Estadísticas. (1886 diciembre 9/1888 octubre 10)
  18. Muelle en la estación de Alcolea. (1915 octubre 16/1915 diciembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación de Espelúy de la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0868-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1893-06-09 - 1912-07-19
  • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de pabellón para Recorrido y caloríferos. - Incluye: Plano de situación, alzado, planta y sección del proyecto; Presupuesto; y Plano del proyecto de ampliación de las dependencias del Recorrido. (1893 junio 9/1910 noviembre 27)
  2. Proyecto de ampliación y mejora de la estación. - Incluye: Plano y perfiles del proyecto de ampliación y modificación de vías de la estación del año 1908 (Escala 1:500 para el plano y 1:200 para los perfiles) (32 x 295 cm); Plano de situación del proyecto de ampliaciones de vías, edificios y construcción de otro muelle de transbordo a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:500) (28 x 59 cm); Plano de planta de la ampliación del edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Plano de planta del proyecto de planta alta para el edificio de viajeros a fecha de 10 de junio de 1908 (Escala 1:100) (A3); Perfil longitudinal de la estación a fecha del 18 de junio de 1908 (32 x 79 cm); Perfil longitudinal de la estación a fecha de 13 de julio de 1908 (32 x 83 cm); Memoria del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 27 de agosto de 1908; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 30 de diciembre de 1908 (cuatriplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm) ; Plano de situación del proyecto de reforma y ampliación a fecha de 1908 (Escala 1:500) (31 x 228 cm) ; Plano de situación del proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes a fecha de 20 de noviembre 1909 (duplicado) (Escala 1:500) (31 x 251 cm); Memoria, presupuesto, plano de la planta baja y alzado de la fachada del edificio de viajeros que da al andén (Escala 1:200) (42 x 40 cm) y plano de la planta alta (Escala 1:200) (A3) del anteproyecto de ampliación del edificio de viajeros y del de la fonda a fecha de 6 de abril de 1910; Memoria y plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de mejora y ampliación de la estación a fecha de 6 de abril de 1910 (Escala 1:500 para el plano, 1:1000 para las horizontales del perfil y 1:100 para las verticales del perfil) (31 x 336 cm); Plano de situación de la estación de Minateda (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casa desmontable para vivienda de personal (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Arjonilla (Hellín, Albacete) con indicación del emplazamiento de una casilla desmontable (Escala 1:500) (31 x 105 cm); Plano de situación de la estación de Caracollera (Ciudad Real) relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas (Escala 1:500) (A3); Plano de situación de la estación de Zújar con indicación del emplazamiento de dos casetas desmontables (Escala 1:500) (31 x 84 cm) ; Plano general de situación de la estación de Huerta (Escala 1:500) (31 x 93 cm); Plano de situación, plantas y alzados del proyecto de local destinado al servicio del recorrido y caloríferos (31 x 88 cm); Plano de situación del proyecto de prolongación de las vías de los muelles a fecha de 1912 (triplicado) (Escala 1:500) (31 x 138 cm); y Presupuestos. (1908 mayo 13/1912 julio 19)
  3. Construcción de viviendas para personal de la estación. - Incluye: Presupuestos; Contrato para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación, suscrito con el contratista Blas Navarro; Permiso de circulación temporal entre Sevilla y Linares a favor del contratista Blas Navarro; Pliego de condiciones facultativas que han de regir en la construcción de todas las obras en la línea de Manzanares a Córdoba; Cuadros comparativos de las proposiciones presentadas para la construcción de un edificio para vivienda de 12 agentes en la estación; Plano de planta y alzado del proyecto de edificio para 12 viviendas de emnpleados. (1909 junio 22/1911 enero 19)
  4. Construcción de casillas desmontables. - Incluye: Presupuesto para la instalación de una casilla de hierro desmontable para vivienda de empleados en la estación de Espelúy; Plano general de situación de la estación de Huerta con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable; Plano general de situación de la estación de Caracollera relativo al proyecto de instalación de una casilla desmontable para viviendas; Plano general de situación de la estación de Minateda con indicación del emplazamiento de la casilla desmontable para viviendas de personal; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para dos casetas desmontables; Plano general de situación de la estación de Arjonilla con indicación del emplazamiento para una casilla desmontable. (1910 enero26/1910 mayo 16)*

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Subestación de Arjonilla en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista lateral desde la vía, aún no instalada, de la subestación de Arjonilla en fase media de construcción, kilómetro 568,822 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Arjonilla (Córdoba). Se ve en primer término, el edificio de máquinas y detrás, el patio de transformación

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Expedientes relativos a la estación de Arjonilla de la línea de Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0863-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1869-03-14 - 1912-03-23
  • Parte deFondos antiguos

  1. Construcción del camino que va del pueblo a la estación. (1869 marzo 14/170 enero 28)
  2. Reparaciones. (1876 julio 17/1883 marzo 17)
  3. Reàración de la tajea abierta de un metro de luz en el Km. 369,026. (1884 mayo 8/2994 mayo 10)
  4. Reclamación de Juan Bejarano Hernández de abono de perjuicios en su finca por inundación. (1888 enero 18/1889 febrero 6)
  5. Obras para evitar inundaciones en las fincas de Fernando Garrido Lozano en el Km.370. - Incluye: Planos y contrato. (1889 marzo 26/1890 marzo 8)
  6. Reconstrucción del edificio de viajeros, retretes y casilla para guarda-agujas. - Incluye: Planos: General, Fachadas y sección A-B, Detalle, de la casilla y retretes; Pliego de condiciones; Contratos; Presupuestos y Cuadros de precios. (1890 marzo 31/1893 febrero 4)
  7. Solicitud de Manuel díaz y varios comerciantes de Arjonilla de que se cubra el muelle de la estación. (1902 febrero 10)
  8. Solicitud de autorización del servicio de Explotación para vivir provisionalmente en la casilla que hay a 600m. de la estación a un guarda-agujas destinado allí recientemente. - Incluye: Plano y Croquis. (1903 enero 14/1805 septiembre 25)
  9. Proyecto de muelles cubierto y cerrado y descubierto en la estación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1903 marzo 21/1912 marzo 23)
  10. Solicitud del alcalde para que se construya un muelle en la estación y se limpie la lacantarilla que hay al terminarse la carretera de entrada. (1906 noviembre 18/1906 noviembre 28)
  11. Prolongación en 30m. por cada lado del anden. - Incluye: Plano de situación. (1908 febrero 11/1908 julio 21)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 20. Arjonilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1247-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-26 - 1869-07-08
  • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Arjonilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0030-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1868-01-28 - 1897-11-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general con tipo de estación de 4ª clase. (1868 enero 28)
  2. Planta, alzado y sección de una casilla y los retretes. (1891 febrero 26)
  3. Plano de situación del terreno expropiado a José García y Gracia por la instalación de una casilla para guardagujas en el km 368.196 de la línea. (1891 abril 17)
  4. Plano acotado. (1897 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Arjonilla en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0860-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1914-03-25 - 1933-04-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Manuel Pérez Calera para cercar un terreno de su propiedad entre los km 368,731 AL 369,896 de la línea. (1914 marzo 25/1915 julio 27)
  2. Construcción de 3ª vía de circulación y de andén intermedio en la estación. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1918 diciembre 9/1922 octubre 29)
  3. Solicitud del Servicio de Movimiento de reparación de las viviendas de personal en la estación. (1920 octubre 16/1920 noviembre 3)
  4. Modificación del edificio de viajeros de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1923 octubre 20/1929 noviembre 9)
  5. Ampliación del retrete público al objeto de dotar de lampistería y depósito de combustible a la estación. - Incluye: Plano. (1933 marzo 2/1933 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Arjonilla en la línea de Manzanares a Córdoba

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0275-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1929-05-07 - 1941-04-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y mejora en la estación. - Incluye: Pliego de condiciones. (1929 mayo 7/1936 octubre 8)
  2. Proyecto de elevación en el muro vuelto de la boca de salida del túnel nº 12 de Andújar, para sostenimiento de tierras y evitar que caigan a la vía, en el km 366,405 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1941 marzo 27/1941 abril 12)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estación y subestación de Arjonilla en construcción. Línea de Manzanares a Cordoba

Vista general desde la vía, de la entrada a la estación y subestación de Arjonilla en fase media de construcción, kilómetro 568,822 de la línea de Manzanares a Córdoba. Término municipal de Arjonilla (Córdoba). Se ven la aguja de desvío y al fondo de la fotografía, el edificio de viajeros de la estación y detrás el edificio de máquinas de la subestación y el patio de transformación, también algunos vagones.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

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