Ariza (Zaragoza, Aragón)

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Refuerzo de las obras de fábrica entre los km 173 + 770 y 173 + 780 de la línea de Madrid a Zaragoza, dentro del término municipal de Jubera

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0011-0017
  • Unidad documental simple
  • 1927-09-01 - 1927-09-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de planta de las obras (Escala 1:200), alzado aguas abajo (Escala 1:200), secciones por AB y CD (Escala 1:50) y sección longitudinal (Escala 1:100). (1927 septiembre -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Puente en Tejar

Puente en Tejar, en el km 201,979 de la línea Madrid-Zaragoza.

Salgado Lancha, Juan (Fotógrafo)

Proyecto de apeadero de Monreal de Ariza en la línea de Madrid a Zaragoza y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0009-0016
  • Unidad documental simple
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano parcial de situación de la vía en el trayecto de Santa María de Huerta - Ariza, con indicación del apeadero que se concede en el km 200 + 400 al Ayuntamiento de Monreal de Ariza, y perfil, planta, alzado y sección lateral del edificio proyectado para el apeadero (Escala 1:500 para el plano parcial, 1:200 para el perfil y 1:100 para la planta, alzado y sección). (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Planos relativos a la estación de Calatayud de la línea de Madrid a Zaragoza de la Compañía MZA, también conocida como Calatayud - Jalón, y a la estación de Calatayud de la línea de Calatayud a Valencia de la Compañía Central de Aragón, conocida como Calatayud - Jiloca

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-SM-c-0011-0020
  • Unidad documental compuesta
  • Parte deFondos antiguos

  1. Foso para báscula de 35 toneladas en la estación (2). - Contiene: Planta de cimientos y sección GH (Escala 1:25), y Secciones AB, CD y EF (Escala 1:25). (s.f.)
  2. Plano de deslinde de los terrenos del cuartel de Artillería y límite de los terrenos de la RENFE. (s.f.)
  3. Plano de alzado y sección de una defensa proyectada en uno de los edificios de la estación (Escala 1:100). (s.f.)
  4. Croquis para la mejora de la toma de agua de la estación. (s.f.)
  5. Plano general de situación de la estaciones de Calatayud - Jalón y Calatayud - Jiloca. (s.f.)
  6. Nuevo barranquillo y desagües en la estación (3). - Contiene: Tipo de sección media nuevo barranquillo y desagües; Tipo de cauce nuevo para el brazal de Perón; y Tipos de sección media del muro. (s.f.)
  7. Plano parcial de la estación con indicación de la ubicación de los registros de la CAMPSA. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Notas sobre los transportes militares efectuados en zona norte de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0025-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1938-03-01 - 1939-07-13
  • Parte deColecciones

  1. Nota en el período desde el 25 de agosto al 1 de septiembre de 1937 (1938, marzo, 1)
  2. Nota en el período desde el 2 de septiembre al 5 de diciembre de 1937 (1939, agosto, 30)
  3. Nota en el período desde el 6 al 14 de diciembre de 1937, y croquis de las estaciones de la línea Madrid a Zaragoza: Jadraque, Matillas, Baides, Sigüenza, Salinas de Medinaceli, Arcos de Jalón, Ariza, Cetina, Alhama de Aragón, Ateca, Calatayud, Grisén, Pinseque, Casetas, Zaragoza. De la línea Valladolid a Ariza: Osma - La Rasa, Quintanas, Berlanga, Almazán. (1938, mayo, 13)
  4. Nota en el período desde el 15 al 18 de diciembre de 1937 (1938, junio, 21)
  5. Nota en el período desde el 19 al 29 de diciembre de 1937 (1938, junio, 28)
  6. Nota en el período desde el 30 de diciembre de 1937 al 4 de enero de 1938 (1938, junio, 30)
  7. Nota en el período desde el 5 al 18 de enero de 1938 (1938, julio, 5)
  8. Nota resumen en el período desde el 6 de diciembre de 1937 al 18 de enero de 1938 (1938, julio, 9)
  9. Nota en el período desde el 19 de enero al 28 de febrero de 1938 (1938, agosto, 4)
  10. Nota en el período desde el 1 al 12 de marzo de 1938 (1938, agosto, 8)
  11. Nota en el período desde el 13 al 27 de marzo de 1938 (1938, agosto, 11)
  12. Nota en el período desde el 28 de marzo al 1 de mayo de 1938 (1938, agosto, 13)
  13. Nota en el período desde el 2 al 22 de mayo de 1938 (1938, agosto, 16)
  14. Nota en el período desde el 23 de mayo al 12 de junio de 1938 (1938, agosto, 18)
  15. Nota en el período desde el 13 al 19 de junio de 1938 (1938, agosto, 22)
  16. Nota en el período desde el 20 al 29 de junio de 1938 (1938, agosto, 23)
  17. Nota en el período desde el 30 de junio al 8 de julio de 1938 (1938, agosto, 27)
  18. Nota en el período desde el 9 al 17 de julio de 1938 (1938, agosto, 29)
  19. Nota en el período desde el 18 al 24 de julio de 1938 (1938, octubre, _)
  20. Nota en el período desde el 25 de julio al 2 de agosto de 1938 (1938,octubre, 14)
  21. Nota en el período desde el 3 al 7 de agosto de 1938 (1938, octubre, 18)
  22. Nota en el período desde el 8 al 12 de agosto de 1938 (1938, octubre, 20)
  23. Nota en el período desde el 13 al 24 de agosto de 1938 (1938, octubre, 22)
  24. Nota en el período desde el 25 al 29 de agosto de 1938 (1938, octubre, 25)
  25. Nota en el período desde el 30 de agosto al 15 de septiembre de 1938 (1938, noviembre, 25)
  26. Nota en el período desde el 16 de septiembre al 5 de octubre de 1938 (1938, noviembre, 27)
  27. Nota en el período desde el 6 al 16 de octubre de 1938 (1938, diciembre, 10)
  28. Nota en el período desde el 17 de octubre al 16 de noviembre de 1938 (1938, diciembre, 16)
  29. Nota en el período desde el 17 al 25 de noviembre de 1938 (1938, diciembre, 22).
  30. Nota en el período desde el 26 de noviembre al 1 de diciembre de 1938 (1939, enero, 20)
  31. Nota en el período desde el 2 al 12 de diciembre de 1938 (1939,enero, 23)
  32. Nota en el período desde el 13 al 18 de diciembre de 1938 (1939, enero, 30)
  33. Nota en el período desde el 19 al 24 de diciembre de 1938 (1939, febrero, 21)
  34. Nota en el período desde el 25 al 31 de diciembre de 1938 (1939, febrero, 22)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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