- ES 28079. AHF A-2-12-2-1-VA-0497-0002
- File
- 1892-11-20 - 1894-03-07
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- Tajeas, pasos superiores, pasos inferiores y sifones
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Túneles y puentes de la línea Madrid a Zaragoza
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Presupuesto del coste de las estaciones y de las secciones de la línea de Madrid a Zaragoza
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Planos relativos a la estación de Santa María de Huerta en la línea de Madrid a Zaragoza
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Vista lateral del coche SSA, del Tren de Socorro de la 2ª Zona de Renfe, con base en Arcos de Jalón (Soria). Apartado en vías exteriores. Coche de bogies
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Locomotora de vapor 141 y personal en el depósito de Arcos de Jalón
Part of Colecciones privadas
Perspectiva lateral de la locomotora Mikado 141-2356 (serie RENFE 141F - 2301 a 2417) en el exterior del depósito de Arcos de Jalón. Junto a la misma y sobre ella posan varios hombres, uno de ellos con traje y corbata que podría ser Juan José Roqués Almenara. Al fondo se ven los edificios de la estación.
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Part of Colecciones privadas
Vista general del depósito de Arcos de Jalón, viéndose el edificio de las cocheras o rotonda, a continuación el de las oficinas y por último la nave de talleres. A la izquierda de la fotografía hay una aguada, junto a ella se ve a varias personas al fondo. Sobre las vías hay un vagón cubierto por una lona. Tras el edificio de las oficinas se ven dos grandes depósitos cilíndricos, y al fondo, los edificios de la población.
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Part of Colecciones privadas
Vista lateral de la locomotora caída de la placa giratoria del depósito de Arcos de Jalón. Al fondo se ve una hilera de vagones cerrados de mercancías, de madera, con las puertas abiertas y a tres personas.
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Part of Colecciones privadas
Vista parcial del restaurante de la estación, llamado Oasis, en la que puede observarse a un camarero y dos viajeros.
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Locomotora de vapor de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417 en la estación de Arcos de Jalón
Part of Colecciones del AHF
Vista general de una locomotora a vapor de la serie RENFE - 141F 2301 a 2417 en la placa giratoria de la estación, serie fabricada por MACOSA, MTM, Euskalduna y Babcock & Wilcox entre 1956 y 1960. En primer plano a la izquierda se ve un carro apagafuegos y a la derecha un camino pavimentado. En segundo plano, a la izquierda, se ve una vía y una caseta. A la derecha el brazo de la aguada junto a la placa giratoria. Al fondo se sitúan unos edificios de color rojo posiblemente viviendas particulares.
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