Vista posterior de la locomotora 141-2124 (Mikado), elevada mediante una grúa tras su descarrilamiento en Arcos de Jalón. Varios hombres observan la operación. Al fondo se ve un vagón cerrado de mercancías con garita y un coche de viajeros.

Vista frontal de la locomotora 141-2124 (Mikado), elevada mediante una grúa tras su descarrilamiento en Arcos de Jalón. Varios hombres observan la operación. A la izquierda de la fotografía se ve parcialmente el edificio de la estación

Donación de digitalizaciones de fotografías de Juan José Roqués Almenara, incluye 54 imágenes

1. Solicitud de chapas de uralita “Gran Onda” para efectuar reparaciones en las cubiertas de los edificios y marquesinas de las estaciones de Villaverde Bajo, Aranjuez, Castillejo y Algodor. (1939 septiembre 20/1941 diciembre 18)
2. Comunicado donde se dispone que, con motivo de la Ley de Bases de Ordenación Ferroviaria, se proceda al cierre del ejercicio de 1940, formulando los balances e inventarios de la Compañía de MZA anulando todos los pedidos que en 31 de enero de 1941 no hubiesen sido servidos por los almacenes generales, debiendo formalizar nuevos pedidos con fecha posterior a de 31 de febrero de 1941. (1941 febrero 7/1941 febrero 12)
3. Solicitud para precisar las necesidades de uralita de carácter militar en la zona de Madrid a Zaragoza y Alicante. (1941 noviembre 15/1941 noviembre 19)
4. Solicitud para precisar las necesidades de gasolina y gas-oil correspondientes a los meses de enero y febrero de 1942. (1941 noviembre 15/ 1942 enero 22)
5. Solicitud de paratopes de seguridad en las vías de las estaciones de Almendralejo, Villafranca, Zafra, Alanís, Cazalla, Arenillas, Villanueva de las Minas, Villanueva y Alcolea. (1941 diciembre 4)
6. Solicitud para la adquisición de empaquetaduras para acumuladores hidráulicos. (1942 enero 21)
7. Solicitud de suministro de dinamita, detonadores y mecha [explosivos] para la sustitución de una tubería de aguas en la toma de Arcos de Jalón. (1942 febrero 18/1942 marzo 9)
8. Solicitud para la compra de madera sobrante en la estación de Villanueva de la Reina. 1942 marzo 16/1942 marzo)
9. Anulación de pedido de pólvora a la Sociedad Española de Armas y Municiones. - Incluye: Anagrama de la Sociedad Española de Armas y Municiones S.A. (SEAM) (1942 abril 6/1942 abril 20)

1. Reclamación del Ayuntamiento y varios vecinos por la variación del Canal de Arcos en el km 181 de la línea. (1863 marzo 11/1887 enero 7)
2. Reclamación de la Compañía por daños causados a particulares. (1863 junio 4/1878 octubre 2)
3. Reclamación del Ayuntamiento por el pago de intereses de la Caja General de Depósitos. (1863 agosto 11/1863 agosto 27)
4. Reclamación del Gobierno Civil de Soria, de indemnización por la expropiación de una huerta de la Iglesia de Arcos. (1863 octubre 24/1864 marzo 10)
5. Proyecto de aumento de una vía en la estación. (1863 diciembre 18)
6. Proyecto de una casilla para colocar las materias inflamables que existen hoy en el almacén. (1865 febrero 17)
7. Desvío del río jalón en el km 183 de la línea. (1867 mayo 6/1867 octubre 24)
8. Reclamación por daños presentada por Julián del Molino y Miguel Rodrigálvarez. (1871 enero 27/1878 octubre 29)
9. Establecimiento de una escuela para los hijos de empleados, en la estación. (1873 marzo 7/1873 julio 10)
10. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto al km 182, presentada por Martina Maza y Treviño. (1873 marzo 10/1877 octubre 12)
11. Solicitud de compra de un terreno de la Cía. junto al km.182, presentada por Juan Bernardino. (1873 marzo 10/1876 enero 15)
12. Limpieza de la acequia de riego que existe junto a la empalizada de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1873 mayo 6/1873 julio 22)
13. Establecimiento de una vía en la cochera de máquinas de la estación. (1873 junio 30/1873 julio 31)
14. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía junto a la estación, presentada por Mauricio García. (1874 abril 22/1874 abril 25)
15. Autorización para construir junto al paso a nivel del Palomar, solicitada por Juan López Díaz. (1875 mayo 31/1875 junio 1)
16. Solicitud de un trozo de terreno en la estación, presentada por Marcos Blanco. (1876 febrero 1)
17. Restablecimiento de una vía paralela a la de la cabria en la estación. (1876 mayo 14/1876 septiembre 15)
18. Limpieza de un canal de riego situado frente a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1876 mayo 26/1876 mayo 31)
19. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía, presentada por Gregorio Lafuente. (1877 enero 22)
20. Autorización para construir una casa junto a la estación, solicitada por Marcos Blanco Aguado. (1877 febrero 27/1877 diciembre 23)
21. Solicitud para construir una caseta en la estación, presentada por la aguadora Gertrudis Sánchez. (1877 junio 21/1887 julio 23)
22. Deslinde de terrenos de la Compañía y el Ayuntamiento. (1877 agosto 7/1877 agosto 8)
23. Autorización para construir en las inmediaciones de la estación, solicitada por Pascual Pérez Ibarra. (1877 septiembre 24/1877 noviembre 26)
24. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Valentín Ortega. (1878 febrero 13/1878 abril 18)
25. Reclamación por daños presentada por Juan Bernardino. (1878 mayo 14/1878 julio 11)
26. Solicitud del Ayuntamiento para la limpieza de la tajea del km 183 y de un cauce de riego junto a la estación. (1878 agosto 7/1878 septiembre 21)
27. Obras de reparación y mejora en la estación. (1878 septiembre 3/1884 octubre 3)
28. Solicitud de un trozo de terreno en la estación para construir una fonda, presentada por Pascual Pérez. (1879 mayo 9/1882 julio 5)
29. Restablecimiento del pontón en la acequia de la estación. (1879 junio 2/1879 julio 20)
30. Deslinde de terrenos con los de la Compañía, solicitado por Rosalía Esteban. (1880 noviembre 19/1881 enero 4)
31. Autorización para construir junto a la estación, solicitada por Vicente Abril y Cabello. (1880 diciembre 9/1881 julio 4)
32. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Manuel Moliné y Vicente Abril. (1881 marzo 12/1883 mayo 30)
33. Retirada de la plataforma que existe contigua al muelle de carbón en la estación. (1881 diciembre 18/1882 enero 24)
34. Limpieza de la acequia que pasa por la estación. (1882 agosto 22)
35. Reparación del terraplén en el km 182 y de una acequia, solicitadas por el Ayuntamiento. (1883 abril 10/1884 julio 4)
36. Autorización para aprovechar las aguas de la acequia de la estación. (1884 marzo 27/1884 mayo 27)
37. Autorización para utilizar la puerta de la empalizada que linda con su fábrica, solicitada por Enrique Rodríguez de Celis. (1887 noviembre 21/1895 mayo 30)
38. Arreglo del camino que existe desde el paso a nivel de la estación hasta el pueblo. (1888 marzo 23/1888 junio 27)
39. Solicitud de compra de terrenos de la Compañía en el km 182, y para construir una casa, presentada por Pascual Pérez Ibarra. (1889 diciembre 11/1890 abril 2)
40. Dotación de un almacén y archivo a la estación. (1890 abril 21/1890 mayo 22)
41. Habilitación de un local para descanso del personal de Tracción en la estación. (1890 agosto 14/1890 octubre 30)
42. Traslado de la garita de la aguja nº 10 de la estación de Arcos a la de Lorqui. (1890 agosto 18/1890 octubre 1)
43. Proyecto de vías para la grúa que ha de reemplazar a la Cabria actual en el Depósito de Arcos. (1891 julio 18/1891 octubre 14)

1. Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
2. Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
3. Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de Arcos y Baides. (1863 noviembre 14/1864 abril 19)
4. Construcción de un puente sobre el río Salado para dar paso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 enero 14/1865 octubre 16)
5. Construcción de un apartadero en la estación para colocar la máquina piloto. (1878 julio 10/1878 julio 15)
6. Autorización para establecer un cruce por el km 123,997,50 con un paso de aguas, solicitada por la Duquesa Vda. de Híjar. (1879 octubre 20/1880 junio 30)
7. Obras para impedir los destrozos que causan las avenidas del río Henares, solicitadas por el Ayuntamiento. (1880 septiembre 20/1880 octubre 1)
8. Reparación de la casilla de la máquina fija de la estación. (1881 agosto 24/1881 octubre 28)
9. Reparación de la garita de la aguadora de la estación. (1882 marzo 4/1882 abril 11)
10. Reparación de la vía provisional que existe al lado de la plataforma de la estación. (1882 agosto 21/1882 noviembre 15)
11. Autorización para cercar una huerta, solicitada por Fernando de la Cierva. (1883 agosto 8)
12. Autorización para cercar una finca, frente al km 125, solicitada por Julian Asenjo. (1885 abril 14/1885 abril 20)
13. Autorización para construir una casa, solicitada por Braulio Pascual. (1887 noviembre 7/1887 noviembre 22)
14. Deslinde de terrenos pedido por Fernando de la Cierva. (1888 noviembre 13/1906 septiembre 23)
15. Modificación de la vivienda de empleados de la estación. (1889 mayo 28/1889 junio 13)
16. Reparación del muro de defensa del río Henares frente al km 124 de la línea. ( 1890 agosto 31/1890 septiembre 30)
17. Construcción de nueva casilla para caloríferos en la estación. (1891 junio 20/1893 enero 26)
18. Reparación de las plataformas de las estaciones de Baides y de Sigüenza. (1896 febrero 20/1896 marzo 16)
19. Reparación y limpieza del foso y de la tajea de la placa giratoria de la Reserva de la estación. ( 1899 mayo 8/1899 noviembre 11)
20. Obras de reparación y mejora en la estación. (1899 octubre 4/1899 diciembre 13)
21. Limpieza del sifón del km 125, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
22. Establecimiento de un puente giratorio de 13,00 m. en el emplazamiento del actual de 12,00 m. (1900 noviembre 6/1902 agosto 5)
23. Modificación de vías y prolongación de andenes, y construcción de retretes en la estación. (1901 septiembre 9/1903 marzo 11)
24. Obras de reparación y mejora en la Reserva de la estación. (1903 diciembre 21/1904 diciembre 22)
25. Variación de un poste telegráfico de la estación. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
26. Autorización para cortar árboles junto al km 125, solicitada por Juan de Alda. (1906 mayo 11/1906 junio 18)
27. Reparación de los desperfectos causados por las tormentas en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
28. Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias de Tracción. (1907 marzo 15/1908 febrero 29)
29. Ofrecimiento en venta a la Compañía de una casa, realizado por Braulio Pascual. (1907 julio 3/1907 agosto 17)
30. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
31. Solicitud para que no se derribe un chozo que ocupa la aguadora de la estación. (1909 febrero 26/1909 marzo 1)
32. Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de la Reserva. (1909 marzo 23/1912 noviembre 18)
33. Establecimiento de una vía de playa en la estación. (1909 abril 1/1909 mayo 7)
34. Autorización para construir una casa frente al km 122,897, solicitada por Juan Sotillo Bueno. (1909 abril 23/1909 marzo 4)
35. Autorización para cortar árboles frente al km 124,901, solicitada por Regino Gómez. (1910 marzo 27/1910 junio 13)
36. Obras de mejora en la vivienda del jefe de la estación. (1911 febrero 4/1911 febrero 17)
37. Autorización para cercar una finca, junto al km 123,200, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 abril 19/1912 junio 17)
38. Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1912 junio 14/1912 noviembre 5)
39. Arrendamiento de una casa en la estación a Juan Sotillo Bueno, para dormitorio del personal de trenes. (1913 octubre 2/1916 agosto 18)
40. Hundimiento y derribo de la cochera de máquinas. (1916 julio 16/1917 julio 28)
41. Autorización para cortar árboles junto al km 125,280, solicitada por Simón Esteban Moreno. (1917 marzo 18/1917 julio 11)
42. Construcción de una nueva vía para descarga de carbones en la estación. (1917 octubre 9/1918 agosto 23)
43. Autorización para construir una acequia para riego entre los km 124,924 y 125,271, solicitada por Elicia Albarrán. (1919 septiembre 16/1919 octubre 16)
44. Información sobre desperfectos que existen en el km 124 de la línea. (1919 noviembre 4/1919 noviembre 12)
45. Instalación de retrete inodoro de la vivienda del Jefe de la Reserva. (1920 junio 23/1920 agosto 14)

1. Habilitación de un dormitorio para conductores en la estación. (1892 febrero 19/1892 abril 15).
2. Habilitación de un local para el Servicio Sanitario en la estación. (1892 junio 8/1892 julio 18).
3. Colocación de una empalizada en la acequia del Barrio del Perchel, solicitada por el Ayuntamiento. (1893 mayo 20/1893 agosto 17).
4. Cambio de la habitación nº 10 por la nº 7 para el Servicio Sanitario en la estación. (1893 octubre 28/1893 noviembre 17).
5. Solicitud de arriendo de la choza del km 182, presentada por Luisa Fuertes Mengot. (1894 noviembre 23/1894 noviembre 27).
6. Modificación en el edificio de empleados de la estación. (1895 marzo 16).
7. Construcción de dos vías radiales en el Depósito de la estación. (1895 agosto 20/1895 noviembre 20).
8. Solicitud de compra de un terreno de la Compañía, presentada por Manuel López y López. (1896 enero 13/1896 febrero 20).
9. Reparación de la cochera del Depósito de máquinas de la estación. (1896 junio 23/1896 septiembre 25).

1. Proyecto de apartadero en el km 175,330 entre las estaciones de Salinas de Medinaceli y Arcos. (1902 junio 6/1907 julio 26)
2. Traslado de un cruce de conducción eléctrico establecido desde el km 172,700 al km 172,900, debajo del puente de 14,5m de luz. (1905 diciembre 4/1912 mayo 23)
3. Expropiación de terrenos a los herederos de Justo Ramírez de Miguel, para la construcción del apartadero de Jubera, km 175,830 de la línea. (1906 marzo 19/1906 octubre 14)
4. Proyecto sobre la concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares en el apartadero de Jubera, km 175,830 de la línea. (1906 noviembre 17/1916 enero 7)
5. Construcción de una fuente, un lavadero y un abrevadero en las inmediaciones del pueblo, realizada por la Compañía y solicitada por el Ayuntamiento. (1930 enero 7/1931 febrero 14)
6. Solicitud del Ayuntamiento para plantar árboles en terrenos lindantes con el ferrocarril, frente a los km 175,975 al 176,035 de la línea. (1931 febrero 6/1931 marzo 12)
7. Cruce del ferrocarril con una línea subterránea de electricidad por el km 178,675 de la línea, solicitado por Higinio Gorriz León. (1933 julio 10/1933 agosto 9)
8. Cruce de la línea por el km 178,187 con una tubería para abastecimiento de agua del pueblo de Somaen. (1934 febrero 12/1935 agosto 7)
9. Venta de una parcela de la Compañía sita en el km 177,700 de la línea, solicitada por Claudio Lázaro. (1934 octubre 25/1934 noviembre 7)

1. Plano del proyecto de muro de sostenimiento a la entrada de la estación. (1914 marzo 20)
2. Perfil transversal del recorrido. (1923 abril -)
3. Presupuesto para la instalación de vías y dependencias para el recorrido. (1923 mayo 1)
4. Cimentación del carro transbordador. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1923 junio 5/1925 octubre 22)
5. Proyecto de edificio para caloríferos. - Incluye: Plano y Cubicaciones. (1925 octubre 8)
6. Reparaciones y mejoras en la estación. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1934 abril 23/1942 marzo 31)
7. Solicitud de compra de terreno frente al km 182,245 de la línea, presentada por D. Moisés L. Egido Pascual. - Incluye: Croquis. (1941 octubre 16/1941 noviembre 8)
8. Solicitud de restablecimiento del cierre de traviesas lindante con la acequia lindante con la estación, presentada por el Ayuntamiento. - Incluye: Plano. (1941 octubre 21/1941 noviembre 10)
9. Solicitud de construcción de una capilla en las proximidades de la estación, presentada por los agentes de la zona. (1941 diciembre 23)