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Personal ferroviario trabajando en la la línea Murcia a Alicante cerca de Torrellano (Elche, Alicante)

Vista general de dos trabajadores del servicio de telecomunicaciones de RENFE. En primer plano se sitúan dos agentes. El primero se encuentra a ras del suelo y el segundo en la parte superior de un poste eléctrico. Al fondo se ven árboles.

Lucas Barba, José Ignacio (Fotógrafo)

Permisos de obras solicitados por los Ayuntamientos de Arenys de Mar, Cardedeu, Gerona, Mollet y San Celoni

  • ES 28079. AHF A-2-12-2-1-V-0407-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1917-04-03 - 1921-11-25
  • Parte deFondos antiguos

  1. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para plantar árboles en terrenos situados en la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 abril 3/1917 mayo 4)
  2. Autorización al Ayuntamiento de Arenys de Mar para instalar barracas de tiro al blanco y otras atracciones, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril. (1917 julio 2/1917 julio 5)
  3. Solicitud por el Ayuntamiento de Gerona para levantar unos cm. el muro de la margen izquierda de la acequia Monar, entre el cruce de ésta con la vía férrea, en el correspondiente paso a nivel, y la Ronda de Fernando Puig, y denegada por la compañía MZA. - Incluye: Planos. (1917 agosto 25/1918 enero 10)
  4. Autorización al Ayuntamiento de Cardedeu para construir un lavadero público en terrenos comprendidos en la zona de servidumbre del ferrocarril. - Incluye: Plano (duplicado). (1917 noviembre 27/1917 diciembre 29)
  5. Autorización al Ayuntamiento de Gerona para reformar el muro de sostenimiento de la carretera de Gerona a Las Planas, frente al km 206,031 del ferrocarril de Tarragona a Francia. (1918 junio 21/1918 agosto 9)
  6. Autorización al Ayuntamiento de Mollet para adoquinar un trozo de la carretera de Badalona a Mollet. - Incluye: Plano (duplicado). (1918 mayo -/1918 septiembre 26)
  7. Solicitud del Ayuntamiento de San Celoni para recortar un sifón instalado en el centro de la vía pública de dicha población, dentro de la zona de servidumbre del ferrocarril y frente al km 157,590. - Incluye: Plano. (1917 abril 3/1921 noviembre 25)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Perfilado de la banqueta de la línea Madrid a Badajoz a la altura del km 33,600

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0956-005
  • Unidad documental simple
  • ca. diciembre 1952
  • Parte deFondos Institucionales

Vista general del perfilado de la banqueta en el km 33,600 de la línea de Madrid a Badajoz, en donde se observa la vía del tren con el balasto y varios árboles a ambos lados de la vía. Se puede apreciar en el primer árbol de la derecha una bicicleta apoyada sobre el mismo.

Renfe

Paseo de Gracia de Barcelona

  • ES 28079. FAHF 3-1-FP-0015
  • Unidad documental simple
  • ca. 1ª mitad s. XX
  • Parte deColecciones del AHF

Vista general del Paseo de Gracia en Barcelona en la que se puede ver a los habitantes de la ciudad paseando por las calles, a algunos montando en bicicletas y a otros paseando en coches de calle como de caballos.

Roisin, L. (Barcelona) (Fotógrafo)

Parada de tranvía sin identificar en Valladolid de la línea de Valladolid a Medina de Rioseco de los Ferrocarriles Secundarios de Castilla

Vista general de la vía de la línea en una calle de la ciudad de Valladolid. En primer plano, se observa un automóvil del Servicio Oficinal de Valladolid nº70 y a su derecha un camión de transporte de mercancías para los establecimientos de la zona. Se aprecia la entrada a una tienda de "Comestibles y Vinos" a pie de calle, junto con otros edificios de viviendas y comercios.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Paisajes

Vista de un olivar cercano a la estación de Jabalquinto de la línea de Manzanares a Córdoba y de la sección de Baeza a Sevilla de la línea de Madrid a Sevilla.

Desconocido

Locomotora de vapor, posiblemente 0-3-0 T, en la estación de Valencia-Jesús de la línea Valencia a Villanueva de Castellón

Vista general de una locomotora de vapor, posiblemente de rodaje 0-3-0 T, de vía estrecha realizando un servicio de viajeros en la estación de Valencia-Jesús de vía estrecha. En el andén se encuentra una multitud de viajeros subiendo a los coches. Al fondo de la imagen se observa el edificio de viajeros de la estación y un conjunto de vagones de mercancías.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor nº5 0-3-0-T "Montserrat" (CTV)

Vista lateral de una locomotora de vapor nº5 0-3-0-T de la compañía CTV, denominada "Montserrat", fabricada por Hartley, Arnoux y Fanning en 1892 y suministrada por Kerr Stuart, destinada para los servicios en vía estrecha. Se observa a un grupo de hombres en las vías y subidos en los vagones, asomados mirando a cámara. Al fondo se observa otra locomotora de vapor similar y el edificio de viajeros de una estación sin identificar de Valencia.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

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