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Expediente relativo a la entrega a RENFE de la zona de MZA por parte de la Explotación de Ferrocarriles por el Estado de las líneas

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0323-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-06-26 - 1944-06-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. - Incluye: Adición nº 3 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de Gran Velocidad de MZA; Anexo nº 1 de la Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA; Adición nº 4 al cuaderno nº 1 de tarifas generales de grande y pequeña Velocidad en la línea de Valladolid a Ariza de MZA relativa al uso de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Orden nº 11 (Serie A) del Servicio Comercial de MZA relativa a la utilización de coches automotores provistos de motor de explosión o combustión interna; Cartel AVISO; Tarifa especial local nº 1 de P.V. para el transporte de remolacha por vagones completos de 10 Tn o pagado por este peso para la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita; Telegrama; Circular nº 9 del Servicio Comercial de MZA relativa al servicio combinado con el ferrocarril de Murcia a Caravaca; y Circular nº 18 del Servicio Comercial de MZA para el servicio combinado con el ferrocarril de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 mayo 26/1942 mayo 25)
  2. Ferrocarril de Murcia a Caravaca. - Incluye: Estadísticas; y PUBLICACIÓN: Tarifas generales de Grande y Pequeña Velocidad del ferrocarril de Murcia a Caravaca / Explotación de Ferrocarriles por el Estado. Ed. enero de 1933. Madrid: [s.l.], 1933 (Imprenta Central de los Ferrocarriles, Ronda de Toledo 20, Madrid). - 62 p.; 29 cm. (1941 mayo 26/1942 enero 22)
  3. Huelva a Ayamonte. - Incluye: Circular nº 10 de Norte para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte; Orden de servicio nº 20 de Oeste; Adición nº 1 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de diciembre de 1937 y de 10 de diciembre de 1940; Adición nº 2 a la Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha de 15 de agosto de 1938; y Aviso nº 25 para el Ferrocarril de Huelva a Ayamonte de la Dirección de EFE; Normas provisionales para regir el funcionamiento del ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón, presentadas por el Gobierno Militar de la provincia de Huelva, de fecha de 4 de septiembre de 1936; Convenio provisionales entre MZA y la de Zafra a Huelva para la liquidación de los transportes realizados por el ferrocarril de Ayamonte - Gibraleón desde el 22 de agosto de 1936 y los que se realicen desde entonces. (1941 mayo 26/1944 mayo 10)*
  4. Zafra a Huelva. - Incluye: Circular nº 2 del Servicio Comercial de MZA de fecha 20 de febrero de 1935; Croquis de la estación de Zafra; Informe comercial sobre los tráficos de la línea; Cartel AVISO; Tarifa especial nº 2 de G.V. para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expedición diaria entre las estaciones de Peguerillas y Zafra de la línea; Tarifa especial nº 9 de G.V. para el transporte de viajeros por km a precios reducidos; Contratos . (1941 julio 4/1942 junio 10)
  5. Alcantarilla a Lorca. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1941 octubre 23)
  6. Lorca a Baza y Águilas. - Incluye: Circular nº 1 del Servicio Comercial de MZA de fecha 10 de noviembre de 1934, y Anexo nº 1 a la Circular nº 1 de fecha de 10 de noviembre de 1934. (1941 julio 4/1942 abril 25)
  7. Soria a Navarra. - Incluye: Relación de los vagones cargados en la línea de Torralba a Soria del 1 al 23 de abril de 1941; Resumen por estaciones de la estadística del movimiento y de los ingresos; Circular nº 20 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de diciembre de 1933 y Anexo nº 1 a la Circular nº 20 de fecha de 15 de diciembre de 1933. (1941 julio 4/1942 enero 29)
  8. Villacañas a Quintanar de la Orden. - Incluye: Circular nº 26 del Servicio Comercial de MZA de fecha 15 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 26. (1941 julio 4/1941 septiembre 12)
  9. Argamasilla de Alba a Tomelloso. - Incluye: Circular nº 24 del Servicio Comercial de MZA de fecha 1 de junio de 1935, y Anexo nº 1 a la Circular nº 24 de fecha de 1 de junio de 1935. (1941 julio 4/1941 agosto 30)
    • Incluye: Anagramas.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Colocación de planchas o placas indicadoras de alturas sobre el nivel del mar en las estaciones de la Red por el Instituto Geográfico y Estadístico

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1165-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-07-02 - 1913-10-04

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
  2. Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
  3. Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
  4. Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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