Incluye PUBLICACIÓN: Tarifas generales para los transportes a gran velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla, Puente de Aljucén a Cáceres y en los ramales de Vadollano a Linares y Guadajoz a Carmona, por la directa aprobados por la Real Orden de 5 de diciembre de 1882 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante . - Madrid : [s.n.], 1927. - 36 p. ; 29 cm
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Incluye PUBLICACIONES: Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Tarragona a Barcelona, Barcelona a la frontera por Granollers y Mataró, Zaragoza a La Puebla de Híjar, La Puebla de Híjar a Samper, Samper a Roda y Picamoixons a Roda y Barcelona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 3. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 45 p. ; 31 cm
Tarifas generales para los transportes de grande y de pequeña velocidad en las líneas de Madrid a Zaragoza, Madrid a Alicante y Toledo, Albacete a Cartagena, Alcázar a Ciudad Real, Manzanares a Córdoba, Córdoba a Sevilla, Sevilla a Huelva, Madrid a Ciudad Real por la directa, Ciudad Real a Badajoz, Almorchón a Belmez, Aranjuez a Cuenca, Mérida a Sevilla y Aljucén a Cáceres, y en los ramales de Vadollano a Linares y de Guadajoz a Carmona : Aplicables desde el día 1º de Julio de 1918 : Cuaderno núm. 2. / Compañía de los ferrocarriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante - Madrid : [s.n.], 1918 (Est. Tip. Sucesores de Rivadeneyra). - 57 p. ; 31 cm
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de renovación de balasto entre los km 149,175 al 151,563 y del 154,708 al 156,538 en la línea de Valladolid a Ariza y del km 213,750 al 220,190 y del 202 al 217 de Zaragoza. - Incluye: Boletín Oficial del Estado (número 166, 1939 junio 15) (tres ejemplares), memoria (cuatro ejemplares), pliego de condiciones (cuatro ejemplares) y presupuesto (cuatro ejemplares). (1938 enero/1939 julio 14)
Concesión a Salustiano Blanco Rubio para extracción de piedra para balasto en el km 226,800 de la línea de Zaragoza para cubrir faltas en las vías en los km 202 al 217 de la línea Madrid-Zaragoza. (1938 enero 21/1938 noviembre 5)
Suministro de balasto entre las estaciones de El Burgo y Fuentes de la línea Madrid-Barcelona. (1941 diciembre 23/1942 enero 24)
Suminisrtro de balasto concedido a Salustiano Blanco Rubio para el km 228,720 de la línea Madrid-Zaragoza. (1942 enero 27/1942 febrero 24)
Suministro de balasto para conservación de la vía de la 35º Sección. (1942 marzo 5/1942 abril 7)
Notificación de fin de trabajos de suministro de balasto realizados por Valeriano Fernández Rodríguez por haberse agotado la cantera. (1942 febrero 25/1942 febrero 27)
Trabajos de reposición y saneamiento de balasto entre los km 308,024 y 315,000 de la línea de Madrid-Alicante. (1942 abril 15/1942 abril 18)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Rotura de dos tirantes de conexión y pasador de la cerradura Bouré del cambio nº 1 de la estación de Toledo. (1929 diciembre 31/1930 enero 20)
Incidencias con cerraduras Bouré en las estaciones de Vadollano, Cuenca, Salinas y Vilches. - Incluye: Instrucciones para la conservación de aparatos de enclavamientos a fecha de 16 de marzo de 1916 (1930 marzo 10/1930 octubre 7)
Averías, accidentes y modificaciones de enclavamientos del año 1929 presentadas por la Sección de Enclavamientos a la de Material Fijo. - Incluye: Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de los trabajos ejecutados por la Sección de Enclavamientos durante el año 1929; Relaciones y cuadros que se desprenden de las averías y accidentes ocurridos en los aparatos de enclavamientos instalados en las estaciones de la Red Antigua durante el año 1929; Relación de averías y accidentes ocurridos en estaciones de la Red Antigua con instalaciones totales o parciales de enclavamientos por medio de transmisiones hidráulicas, funiculares o eléctricas o bien por cerraduras del sistema Bouré; Relación de averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos hidráulicos del sistema Bianchi Servettaz durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos eléctricos sistema Thomson Houston durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en los enclavamientos con cerraduras del sistema Bouré durante el año 1929; Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de enclavamientos funiculares o rígidos de los sistemas Henning, Bachmann, Orenstein, Mac-Kenzie y Vignier durante el año 1929; y Relación de las averías y accidentes ocurridos en las instalaciones de barreras de báscula de los sistemas Henning, Bachmann y MZA en el año 1929. (1930 marzo 18/1930 marzo 27)
Mal funcionamiento de los enclavamientos eléctricos de la estación de Aranjuez, y malas condiciones de pintura de la instalación de enclavamientos del apartadero de El Higuerón. (1930 abril 29/1930 octubre 8)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Estaciones incluidas en la 3ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: Ariza, Calatorao, Sigüenza, Pina, Torralba, Jubera, Cutamilla, Caracollera, Almadenejos, Valladolid-Campo Grande, Madrid-Atocha, etc. . (1862 julio 2/1912 marzo 1)
Estaciones incluidas en la 1ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles: La Encina, Minaya, Záncara, Pinto, Sax, Novelda, Quero, La Roda, Getafe-Alicante, Valdemoro, Aranjuez, Tembleque, Alcázar, Criptana, Socuéllamos, Villarrobledo, Alicante, Chinchilla, Toledo, Albacete, etc. (1872 abril 12/1913 diciembre 4)
Estaciones de las líneas de Madrid-Alcázar-Ciudad Real, Madrid-Ciudad Real-Badajoz, Madrid-Córdoba-Sevilla, Mérida-Sevilla, Madrid-Zaragoza, etc.: Manzanares, Valdepeñas, Santa Cruz, Almuradiel, Cárdenas, Linares, Andújar, Villa del Río, Montoro, Carpio, Alcolea, Córdoba, Sevilla, Getafe-Badajoz, Ciempozuelos, Vallecas, Vicálvaro, San Fernando, Torrejón de Ardoz, Alcalá de Henares, Parla, Torrejón de Velasco, La Cañada, etc. - Incluye: Relación de estaciones y apartaderos de la línea de Madrid a Alicante que no tienen placa de nivelación de precisión del Instituto Geográfico y Estadístico; Estado de las alturas sobre el nivel medio del mar en Alicante que señalan las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de la 2ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de placas colocadas en las estaciones de la 1ª Sección de la línea de Madrid a Zaragoza; Relación de las cotas de altitudes de las estaciones de esta línea sobre el nivel medio del Mediterráneo en Alicante; Relación de estaciones de la 2ª Sección de Cartagena donde existen colocadas placa del Instituto Geográfico y Estadístico, con sus alturas respectivas; y Relación de las placas colocadas por el Instituto Geográfico y Estadístico en estaciones de las líneas de Alicante, Cartagena, Córdoba, Sevilla, Huelva, Zaragoza. (1883 febrero 26/1913 julio 12)
Estaciones incluidas en la 2ª División de la Inspección Técnica y Administrativa de Ferrocarriles. - Incluye: Diferencia de altura existente entre la placa del Instituto Geográfico y el carril en las estaciones de la sección y línea de Sevilla a Huelva: Triana, Camas, Salteras, Villanueva del Ariscal y Olivares, Sanlúcar la Mayor, Benacazón, Aznalcázar, Huévar, Carrión de los Céspedes, Escacena, Villalba de Alcor, La Palma, Villarrasa, Niebla, San Juan del Puerto, Huelva. (1897 septiembre 23/1912 mayo 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
