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Solicitudes en la línea de Calatayud a Valencia

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0321-0005
  • Unidad documental compuesta
  • 1963-12-09 - 1967-10-09
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Delegación de Valencia de Ingeniería y Construcciones Marcor, S.A. para colocar unas cimbras para la construcción de tableros de hormigón armado en el paso superior del km 292,145 de la línea. - Incluye: Plano (2). (1963 diciembre 9/1964 enero 22)
  2. Solicitud de los Servicios Técnicos Regionales de Telecomunicación de Valencia para desplazar una columna de la línea telegráfica y su cabina adosada frente al km 292,133 de la línea. - Incluye: Planos. (1963 diciembre 11/1964 febrero 21)
  3. Solicitud del Ayuntamiento de Valencia para establecer un cruce eléctrico subterráneo por el km 297,930 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 febrero 11/1964 abril 10)
  4. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para instalar una tubería de conducción de agua entre los km 296,803 y 296,838 de la línea. (1964 mayo 30/1964 septiembre 15)
  5. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por los km 296,838 y 296,878 de la línea. (1965 abril 10)
  6. Solicitud de la Sociedad de Aguas Potables y Mejoras de Valencia para cruzar la vía con una tubería de agua por el km 292,765 de la línea. (1965 octubre 8)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo en la estación de Valencia-Alameda, km 293,701 de la línea. (1967 marzo 16)
  8. Solicitud de Salvador Gans Viana para construir un edificio frente al km 298,010 de la línea. - Incluye: Plano. (1967 agosto -/1967 octubre 9)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para establecer un cruce telefónico subterráneo en la estación de Valencia-Alameda, km 293,701 de la línea. - Incluye: Plano. (1967 septiembre 30)

Renfe (1941-2004)

Solicitudes relativas a permisos de obras y cruces desde el km 1 hasta el km 120 de la línea de Caminreal a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0309-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1961-09-11 - 1968-09-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el paso superior del km 2,300 de la línea. (1968 mayo 28)
  2. Solicitud del Grupo Sindical de Colonización nº 1781 para cruzar la vía con un tendido de energía eléctrica frente al km 6,790 de la línea, entre las estaciones de Caminreal y Calamocha Nueva. - Incluye: Plano. (1964 febrero 27/1964 abril 28)
  3. Solicitud de Electra de Sierra Menera, S.A. para realizar un cruce eléctrico de alta tensión por el km 8,100 de la línea. (1964 diciembre 2)
  4. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico aéreo por el km 29,050 de la línea, entre las estaciones de Cuencabuena y Ferreruela. - Incluye: Planos. (1963 junio 19/1964 junio 1)
  5. Autorización a José Roche Ramo, alcalde de Villahermosa del Campo, para que se realicen obras de reparación del camino de acceso y playa de la estación de Badules, km 38,328 de la línea. (1964 junio 2/1964 octubre 14)
  6. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 38,500 de la línea. (1964 noviembre 26)
  7. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para ubicar cinco postes entre los km 39 y 40 de la línea. (1967 septiembre 15)
  8. Solicitud del Ayuntamiento de Muel para instalar una tubería de conducción de agua en Muel, km 93,046 de la línea. (1967 mayo 17)
  9. Solicitud de la Compañía Telefónica Nacional de España para realizar un cruce telefónico por el km 110,700 de la línea. (1967 octubre 25)
  10. Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para realizar un cruce eléctrico por el km 113,645 de la línea. ([1964 julio 3]/1964 agosto 31)
  11. Solicitud de Eléctricas Reunidas de Zaragoza para efectuar cambio de conductores en el tramo Los Leones - Ensanche de la línea eléctrica Sabiñánigo - Jaca - Zaragoza, en el km 114,954 de la línea. (1968 septiembre 10)
  12. Solicitud de Segundo Castillo Castillo y Pascual Gracia Pardos para cruzar la vía con una tubería de conducción de agua por el km 117,320 de la línea. (1961 septiembre 11/1964 mayo 30)
  13. Solicitud de la Diputación Provincial de Zaragoza para construir un camino de servicio, una red de alcantarillado y viviendas de jardineros en el km 118 de la línea. (1967 mayo 10)
  14. Solicitud de la Diputación Provincial de Zaragoza para construir un camino de servicio interior por la zona de influencia del ferrocarril en Zaragoza, km 118 de la línea. (1966 septiembre 13)
  15. Solicitud de la Dirección General de Carreteras para realizar el desdoblamiento de la calzada C.N. 232 entre Alagón y Zaragoza con modificación del trazado de la vía entre los km 118,524 y 119,223 de la línea. (1967 octubre 13/1968 febrero 5)
  16. Solicitud de Nicolás Sanz Marín para instalar una tubería de conducción de agua y otra para alcantarillado frente al km 118,614 de la línea. - Incluye: Planos. (1964 junio 20/1964 agosto 7)
  17. Solicitud de Cementos Portland Morata de Jalón, S.A. para cruzar la vía con una línea de alta tensión subterránea y estación transformadora por el km 120,100 de la línea. - Incluye: Memoria, planos y presupuesto. (1964 febrero -/1964 abril 28)

Renfe (1941-2004)

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