Andenes

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TÍTULO DEL ÁLBUM: [Fotografías relativas al cierre del tramo Jaén a Campo Real de la línea de Puente Genil a Linares, también llamada ferrocarril o línea del aceite]

  • ES 28079. FAHF 2-5-FA-0988-000
  • Unidad documental compuesta
  • 05/12/1984
  • Parte deColecciones privadas

1 álbum (129 fotografías) ; 10 x 15 cm.

Recoge las siguientes estaciones de la línea:

  • Campo Real (13955-13962 y 13976-13989).
  • Moriles (13967-13972).
  • Lucena (13991-13992 y 14004-14009).
  • Cabra (13993-13997).
  • Doña Mencía (14018).
  • Zuheros (14021-14022).
  • Alcaudete (14023-14027).
  • Vado-Jaén (14030).
  • Torredonjimeno (14033 y 14105-14106).
  • Torredelcampo (14039).
  • Jaén (14040-14042).
  • Luque (14069-14070).
  • Martos (14101).

Recoge los siguientes viaductos de la línea:

  • Viaducto de Alamedal (13993-13997 y 14011-14012).
  • Viaducto de Zuheros (13987-13988).
  • Pontón metálico "Los Santos", situado en el km. 17/737 de la línea de Puente Genil a Linares, dentro del término del municipio cordobés de Lucena.

Incluye sobre con indicación de las estaciones fotografiadas.

García Álvarez, Alberto (Madrid) (Fotógrafo Ffe)

Expediente sobre el proyecto de ampliación y mejoras en el apartadero del Collado de las Arcas

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0167-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-11-12 - 1930-02-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Memoria del proyecto. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)*
  2. Plano de las obras a realizar: Plano general (42 x 215 cm); Perfiles transversales (32 x 146 cm); Muro de contención (32 x 126 cm); Escalera (32 x 104 cm); Tipo de andén (32 x 58 cm). (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  3. Pliego de condiciones. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  4. Presupuesto. (1928 noviembre 12/1929 agosto 1)
  5. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1928 noviembre 12/1930 febrero 11)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Coche de viajeros de 3ª clase C v 1255 de la serie C v 1254 a 1257 de RENFE, ex Oeste serie C fv 514 - 517, transformada por Oeste de B fv 504 y 505, AB fv506 y B fv 506, en origen procedente de MCP y fabricada por Saint Denis en 1904, detenido en la estación de Luque

Perspectiva general del coche, que forma parte de una composición que realiza el trayecto Jaén - Martos.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)