Andenes

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Expedientes relativos a la estación de Zafra en la línea de Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0235-0002
  • File
  • 1906-03-05 - 1934-11-13

    • Part of Fondos antiguos

  1. Obras de reparaciones. - Incluye: Plano de planta. (1906 marzo 5/1931 septiembre 19)
  2. Proyecto de apartadero entre las estaciones de Zafra y Matanegra, solicitado por Rafael Villegas Gil. - Incluye: Plano y Presupuesto. (1916 junio 24/1917 agosto 18)
  3. Autorización para construir un muro de cierre en terrenos que van desde el km 64,632 al 64,875, solicitada por Paula Gómez Rico. - Incluye: Planos de situación.(1917 noviembre 13/1925 abril 4)
  4. Proyecto de dormitorio para maquinistas y fogoneros y viviendas para el encendedor y fogonero de la máquina fija. - Incluye: Planos de situación, plantas, alzados y secciones, y Presupuestos.(1922 febrero 3/1922 diciembre 27)
  5. Reparación del piso del muelle de ganados. (1924 julio 10/1929 septiembre 3)
  6. Ofrecimiento de terrenos en venta a la Compañía, por parte de José Llorca Llorca. - Incluye: Plano de situación.(1926 junio 8/1926 agosto 27)
  7. Proyecto de nueva señalización en la estación (bifurcación de la línea de Huelva) con motivo del servicio combinado de MZA y Zafra a Huelva. - Incluye: Planos de situación y Mediciones.(1927 enero 11/1929 noviembre 2)
  8. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. - Incluye: Planos de situación y plantas. (1927 abril 27)
  9. Autorización para construir una noria en terrenos lindante con el km 66,900, solicitada por Juan González Pachón. - Incluye: Plano y Pliego de condiciones.(1927 junio 20/1928 enero 5)
  10. Autorización para invadir terrenos en la zona de servidumbre del ferrocarril con una zanja para una galería de conducción de aguas, solicitada por la Diputación de Badajoz. - Incluye: Plano de situación.(1927 diciembre 22/1928 marzo 12)
  11. Reparaciones y modificaciones en la estación. - Incluye: Plano de planta. (1929 abril 23/1929 septiembre 23)
  12. Instalación de un local para caloríferos en el cuarto del Recorrido. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1930 mayo 1/1930 mayo 28)
  13. Variación del cruce de línea telegráfica del Estado, por dentro del paso inferior del km 64,100, solicitada por el Centro Provincial de Telégrafos de Badajoz. (1931 noviembre 9/1934 noviembre 23)
  14. Reparación de los andenes. - Incluye: Plano general (Escala 1:500) (31 x 168 cm). (1932 enero 30/1932 febrero 16)*
  15. Autorización para verter tierras en una excavación próxima a la estación, solicitada por Dámaso Heras Soto. (1932 febrero 23/1932 marzo 21)*
  16. Reparación del patio de viajeros. - Incluye: Plano de situación. (1932 marzo 21/1933 junio 8)*
  17. Habilitación de un local en la estación para estafeta de correos. (1932 junio 15/1932 diciembre 4)*

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Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Puesto de mando de Madrid - Chamartín

Vista general del exterior del edificio del puesto de mando de Chamartín, desde el lado de las vías. En primer plano, vías y andenes.

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Estación de Betanzos-Infesta

Estación de Betanzos-Infesta

Vista parcial de composición detenida con la locomotora de vapor 242-0201 de RENFE (serie RENFE 242-0201 a 0204) (ex serie Betanzos-Ferrol 1 a 4) (ex serie MZOV 89 a 92) (ex serie Oeste 961 a 964) fabricada por la MTM en el año 1923 con nº de fábrica 86, y construida para la línea de Betanzos - Ferrol

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Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Mater...

Electrotrenes serie 444, construidos por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) y Material y Construcciones, S.A. (MACOSA) y Westinghouse Española, S.A. (WESA) en 1980

Electrotren serie 444-013-7, construido por CAF, MACOSA y WESA en 1980, estacionado en Segovia (Castilla y León). En la vía paralela, la unidad eléctrica serie 440-107-1 con librea en azul y amarillo

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Vista de la despedida y salida de la estación de Segovia, tras la finalización del viaje inaugura...

Vista de la despedida y salida de la estación de Segovia, tras la finalización del viaje inaugural de la nueva sección electrificada Cercedilla-Segovia de la electrificación de la línea de Madrid-Ávila-Segovia, del tren de regreso preparado para el Jefe de Estado, Francisco Franco y demás autoridades civiles y militares, que aparece remolcado por la locomotora eléctrica de gran velocidad T 509

  • ES 28079. FAHF 3-2-FA-0022-026
  • Unidad documental simple
  • 09/02/1946

    • Part of Colecciones del AHF

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Estación de Segovia de la línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia

Estación de Segovia de la línea de Villalba a Medina del Campo por Segovia

Vista general de la marquesina del andén del edificio de viajeros, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse a viajeros (dos mujeres y un hombre sentados en un banco) esperando en el andén, personal ferroviario, paso inferior, reloj de andén, un automotor detenido, rótulo con el nombre de la estación, marquesina, etc.

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Expedientes relativos a la estación de El Romeral en la línea de Madrid a Alicante

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0600-0001
  • File
  • 1871-10-12 - 1914-04-03

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud de información sobre el término jurisdiccional en que se encuentra situada la estación de Tembleque, presentada por el Ayuntamiento de El Romeral. (1871 octubre 12/1871 octubre 19).
  2. Construcción de una casilla en el paso a nivel del km 106. (1874 julio 20/1874 octubre 22).
  3. Proyecto de prolongación del apartadero. (1883 abril 11/1885 enero 2).
  4. Solicitud de modificación de la rampa de acceso a la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1883 septiembre 5/1883 septiembre 27).
  5. Autorización para construir en terreno de su propiedad, km 108, solicitada por Francisco Cuéllar. - Incluye: Plano. (1883 octubre 23/1883 octubre 25).
  6. Solicitud de aumento de la luz de una alcantarilla cerca de la estación, presentada por el Ayuntamiento. (1884 junio 16/1884 junio 23).
  7. Solicitud de información sobre las modificaciones hechas en la vía. (1885 enero 20/1885 enero 26).
  8. Solicitud de aumento de la explanación alrededor del muelle y de la rampa de subida al mismo, presentada por el Ayuntamiento y consignatarios de El Romeral. (1888 marzo 7/1888 marzo 13).
  9. Desaparición de tres cristales en los discos de la estación. (1889 abril 26/1889 abril 29).
  10. Entrega de la estación al Servicio del Movimiento. (1889 julio 4/1889 julio 5).
  11. Daños causados en la garita del Guardagujas. (1889 agosto 9/1890 febrero 8).
  12. Solicitud para que se de empleo a los vecinos de El Romeral en las obras que ejecuta la Compañía, presentada por el Ayuntamiento. (1891 noviembre 23/1892 marzo 30).
  13. Autorización para sacar, en el km 106, el légamo que se forma en el foso propiedad de la Compañía, solicitada por Germán Murillo Melgar. (1893 junio 20/1893 julio 1).
  14. Solicitud de arreglo de la rampa de acceso a la estación, y construcción de un muelle cubierto, presentada por el Ayuntamiento. (1896 enero 31/1896 febrero 8).
  15. Solicitud de instalación de una chimenea fija en la estación. (1896 agosto 25/1896 septiembre 9).
  16. Instalación de una garita de madera en el muelle descubierto de la estación. (1898 febrero 7/1898 junio 21).
  17. Construcción de retretes en las estaciones de El Casar de la Guardia y El Romeral. (1899 diciembre 19/1901 marzo 8).
  18. Proyecto de viviendas para empleados. - Incluye: Planos. (1900 enero 14/1903 marzo 21).
  19. Picado y blanqueo de la habitación del factor de la estación. (1900 octubre 14/1900 octubre 31).
  20. Solicitud de un puesto de aguas en la estación, presentada por Gila Roncero Herrero. (1902 junio 18/1902 junio 21).
  21. Solicitud para que se cubra el muelle, se instale una báscula - puente y se construya un portón, presentada por el Ayuntamiento. (1901 mayo 30/1912 marzo 28).
  22. Instalación de un timbre indicador eléctrico en el disco nº 2 de la estación. (1903 febrero 20/1903 agosto 26).
  23. Solicitud de mejora de las condiciones de alimentación de agua en el pozo de la estación. (1904 enero 22/1904 febrero 5).
  24. Proyecto de establecimiento de 3ª vía y andén intermedio. (1904 abril 5/1905 agosto 23).
  25. Averías causadas en el calzo de la vía del muelle de la estación. (1905 febrero 14/1905 febrero 15).
  26. Autorización para vender agua, azucarillos y aguardiente a Justa Roldán Díaz. (1908 junio 3).
  27. Concentración de maniobra y enclavamiento de las señales y agujas por medio de transmisiones funiculares. (1912 septiembre 13/1914 abril 3).

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Expedientes relativos a la estación de Baides en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0490-0001
  • File
  • 1863-03-26 - 1920-08-14

    • Part of Fondos antiguos

  1. Reclamación sobre indemnización de terrenos presentada por el Marqués del Sobroso. (1863 marzo 26/1864 febrero 16)
  2. Obras de ensanche del desmonte del km 128 de la línea. (1863 mayo 27/1863 junio 9)
  3. Establecimiento de una nueva vía en las estaciones de Arcos y Baides. (1863 noviembre 14/1864 abril 19)
  4. Construcción de un puente sobre el río Salado para dar paso a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1864 enero 14/1865 octubre 16)
  5. Construcción de un apartadero en la estación para colocar la máquina piloto. (1878 julio 10/1878 julio 15)
  6. Autorización para establecer un cruce por el km 123,997,50 con un paso de aguas, solicitada por la Duquesa Vda. de Híjar. (1879 octubre 20/1880 junio 30)
  7. Obras para impedir los destrozos que causan las avenidas del río Henares, solicitadas por el Ayuntamiento. (1880 septiembre 20/1880 octubre 1)
  8. Reparación de la casilla de la máquina fija de la estación. (1881 agosto 24/1881 octubre 28)
  9. Reparación de la garita de la aguadora de la estación. (1882 marzo 4/1882 abril 11)
  10. Reparación de la vía provisional que existe al lado de la plataforma de la estación. (1882 agosto 21/1882 noviembre 15)
  11. Autorización para cercar una huerta, solicitada por Fernando de la Cierva. (1883 agosto 8)
  12. Autorización para cercar una finca, frente al km 125, solicitada por Julian Asenjo. (1885 abril 14/1885 abril 20)
  13. Autorización para construir una casa, solicitada por Braulio Pascual. (1887 noviembre 7/1887 noviembre 22)
  14. Deslinde de terrenos pedido por Fernando de la Cierva. (1888 noviembre 13/1906 septiembre 23)
  15. Modificación de la vivienda de empleados de la estación. (1889 mayo 28/1889 junio 13)
  16. Reparación del muro de defensa del río Henares frente al km 124 de la línea. ( 1890 agosto 31/1890 septiembre 30)
  17. Construcción de nueva casilla para caloríferos en la estación. (1891 junio 20/1893 enero 26)
  18. Reparación de las plataformas de las estaciones de Baides y de Sigüenza. (1896 febrero 20/1896 marzo 16)
  19. Reparación y limpieza del foso y de la tajea de la placa giratoria de la Reserva de la estación. ( 1899 mayo 8/1899 noviembre 11)
  20. Obras de reparación y mejora en la estación. (1899 octubre 4/1899 diciembre 13)
  21. Limpieza del sifón del km 125, solicitada por el Ayuntamiento y varios vecinos. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
  22. Establecimiento de un puente giratorio de 13,00 m. en el emplazamiento del actual de 12,00 m. (1900 noviembre 6/1902 agosto 5)
  23. Modificación de vías y prolongación de andenes, y construcción de retretes en la estación. (1901 septiembre 9/1903 marzo 11)
  24. Obras de reparación y mejora en la Reserva de la estación. (1903 diciembre 21/1904 diciembre 22)
  25. Variación de un poste telegráfico de la estación. (1904 noviembre 19/1904 noviembre 23)
  26. Autorización para cortar árboles junto al km 125, solicitada por Juan de Alda. (1906 mayo 11/1906 junio 18)
  27. Reparación de los desperfectos causados por las tormentas en la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1906 octubre 13/1906 octubre 31)
  28. Proyecto de instalación de vías radiales en la cochera de locomotoras y de un nuevo edificio para dependencias de Tracción. (1907 marzo 15/1908 febrero 29)
  29. Ofrecimiento en venta a la Compañía de una casa, realizado por Braulio Pascual. (1907 julio 3/1907 agosto 17)
  30. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes con lampistería en la estación. (1907 agosto 6)
  31. Solicitud para que no se derribe un chozo que ocupa la aguadora de la estación. (1909 febrero 26/1909 marzo 1)
  32. Instalación de un retrete en la vivienda del jefe de la Reserva. (1909 marzo 23/1912 noviembre 18)
  33. Establecimiento de una vía de playa en la estación. (1909 abril 1/1909 mayo 7)
  34. Autorización para construir una casa frente al km 122,897, solicitada por Juan Sotillo Bueno. (1909 abril 23/1909 marzo 4)
  35. Autorización para cortar árboles frente al km 124,901, solicitada por Regino Gómez. (1910 marzo 27/1910 junio 13)
  36. Obras de mejora en la vivienda del jefe de la estación. (1911 febrero 4/1911 febrero 17)
  37. Autorización para cercar una finca, junto al km 123,200, solicitada por Julián Yangüela Ruiz. (1912 abril 19/1912 junio 17)
  38. Reparación del puente giratorio de la Reserva. (1912 junio 14/1912 noviembre 5)
  39. Arrendamiento de una casa en la estación a Juan Sotillo Bueno, para dormitorio del personal de trenes. (1913 octubre 2/1916 agosto 18)
  40. Hundimiento y derribo de la cochera de máquinas. (1916 julio 16/1917 julio 28)
  41. Autorización para cortar árboles junto al km 125,280, solicitada por Simón Esteban Moreno. (1917 marzo 18/1917 julio 11)
  42. Construcción de una nueva vía para descarga de carbones en la estación. (1917 octubre 9/1918 agosto 23)
  43. Autorización para construir una acequia para riego entre los km 124,924 y 125,271, solicitada por Elicia Albarrán. (1919 septiembre 16/1919 octubre 16)
  44. Información sobre desperfectos que existen en el km 124 de la línea. (1919 noviembre 4/1919 noviembre 12)
  45. Instalación de retrete inodoro de la vivienda del Jefe de la Reserva. (1920 junio 23/1920 agosto 14)

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Expedientes relativos a la estación de Rueda de Jalón en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0530-0002
  • File
  • 1895-04-13 - 1910-02-25

    • Part of Fondos antiguos

  1. Arriendo de una parcela de terreno, solicitada por Eusebio Calvo. (1895 abril 13/1895 abril 26)
  2. Arriendo de terrenos solicitado por Antonio Leal. (1900 septiembre 3/1900 septiembre 27)
  3. Autorización para abrir un portillo en el muro que cierra la estación, solicitada por Joaquín Trasobares. (1900 septiembre 16/1900 octubre 27)
  4. Instalación de una báscula en la estación. (1901 mayo 24/1901 septiembre 25)
  5. Proyecto de ampliación de vías, andenes y patio de la estación, e instalación de báscula-puente. (1901 junio 5/1901 octubre 1)
  6. Construcción de una rampa de acceso al muelle de la estación, solicitada por Juan Fuentes. (1905 junio 3/1905 septiembre 5)
  7. Autorización para construir por cuenta particular un paso provisional en terrenos de la Compañía, llamado Fuente Amarga, km 300, solicitada por Mariano Aladreu. (1906 octubre 23/1906 noviembre 14)
  8. Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1907 agosto 5/1911 octubre 14)
  9. Construcción de nuevos retretes en las estaciones de Rueda, Azuqueca y Matillas, solicitados por la Junta Provincial de Sanidad de Zaragoza. (1908 septiembre 21/1910 febrero 25)
  10. Demanda presentada por Félix Cerrada Martín contra la Compañía por utilizar un terreno de su propiedad. (1909 abril 15/1910 febrero 25)

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