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Locomotora eléctrica de la serie RENFE 278 -001 a 029, ex 7801 a 7829, y locomotora de vapor "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM, remolcando una composición de mercancías, detenidas en la estación de León

Vista general de las locomotoras, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, andenes y cubierta, al maquinista asomado de la locomotora 151, unos sacos y una aguada en primer plano.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie RENFE 278 -001 a 029, ex 7801 a 7829, y locomotora de vapor de la serie "Santa Fe" (Serie RENFE 151-3101 a 3122) (serie RENFE 5001 a 5020) fabricada por la MTM, remolcando una composición de mercancías, detenidas en la estación de León

Vista general de las locomotoras, en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, andenes y cubierta, personal ferroviario, parte de los vagones de la composición de mercancías remolcada por la locomotora 151, parte de la catenaria, unos sacos y una aguada en primer plano.

Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica de la serie 276 - 001 a 099 y 101 a 137 de RENFE, ex nº 8615, denominada Francesa, y fabricada por MACOSA entre 1962 y 1964

Perspectiva general de la locomotora eléctrica ex nº 8615. En la parte derecha de la imagen, puede observarse a un miembro del personal ferroviario detenido en el andén de una estación sin identificar.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-003 (ex 10003), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), detenida en la estación de Madrid - Atocha, y construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963

  • ES 28079. FAHF 2-2-FN-17705
  • Unidad documental simple
  • junio-agosto 1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado, y en la que puede observarse a personal ferroviario asomado en la ventana de la cabina de conducción de la locomotora, parte de los andenes y sus marquesinas, marquesina del edificio de viajeros, cristalera con el anuncio de relojes Certina, vagones, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-001 (ex 10001), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963, detenida en la estación de Puigcerdà de la línea de Ripoll a Puigcerdà

Perspectiva general de la locomotora tomada desde atrás, y en la que puede observarse parte del edificio de viajeros, un coche de viajeros, una farola, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica bi-corriente o bitensión RENFE 280-001 (ex 10001), de la serie 10001 a 10004 (Nº UIC 280-001 a 280-004 de RENFE), construida por Alsthom y puesta en servicio en 1963, detenida en la estación de Puigcerdà

Perspectiva general de la locomotora con el pantógrafo desplegado y remolcando una composición de mercancías, tomada desde atrás, y en la que puede observarse el edificio de viajeros de la estación, viajeros en el andén, vagones detenidos, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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