Vista de la locomotora eléctrica 7806, renumerada como 278 - 013 - 8, a su paso por Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando una composición de mercancías formada por vagones cisterna, probablemente de fertilizante.

Vista de la locomotora eléctrica 7804, renumerada como 278 - 004 - 7, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando una composición de mercancías.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-092-4 (ex 7692), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por CAF entre 1957 y 1963, entrando en Lleida con una composición especial de viajeros.

Vista de la locomotora eléctrica RENFE 276-125-2 (ex 8625), de la serie 276 - 001 a 137 de RENFE (ex serie 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por MACOSA en 1965, a su paso por la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real), remolcando un tren especial.

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 014 - 9 de RENFE entrando en la estación de Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista general del automotor eléctrico o electrotrén 432 - 009 - 9 de RENFE estacionado en Alcázar de San Juan (Ciudad Real).

Vista del funicular llegando o partiendo de la estación superior del Tibidabo. Pueden observarse los andenes y terrazas de la estación, así como a personal ferroviario en el funicular y en las terrazas. También puede observarse los carteles del Museo de Guerra, inaugurado el 13 de febrero de 1916 y clausurado en 1940, y que se trataba de una mezcla de museo y atracción ferial para niños y adultos

Vista de las vías, del andén 1 a la derecha, y al fondo el edificio de viajeros y varios vagones cerrados de mercancías apartados. Al fondo, a la izquierda, puede observarse también la fábrica de cervezas de la marca El Águila

Vista general de las vías de la estación, tomada desde el andén central. Se puede ver al fondo el edificio de viajeros ya reformado, y junto a él, la fábrica de cerveza El Águila