Andenes Intermedios

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TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

  • ES 28079. FAHF 2-6-FA-0153-172
  • Unidad documental simple
  • septiembre de 1972
  • Parte deColecciones privadas

Perspectiva de la estación de Nuria, provincia de Gerona, del Ferrocarril de Cremallera de Ribas a Nuria.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: [Locomotoras de vapor en España]

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0305-335
  • Unidad documental compuesta
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Vista de la locomotora de vapor Mikado 141 F - 2413 de la serie 141F-2301 a 2417 de RENFE, fabricada por Euskalduna en 1960, remolcando una composición del Tren de la Fresa del Museo del Ferrocarril de Madrid, y detenida en la estación de Seseña

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Tobarra

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0024-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1902-09-09 - 1940-12-31
  • Parte deFondos antiguos

  1. Emplazamiento de un muelle cubierto y cerrado. (1902 septiembre 9)
  2. Perfiles transversales del km 338,200 al 338,632 de la línea para modificación de vías. (1918 -.
  3. Plano general de establecimiento de un andén intermedio. (1920 julio 7)
  4. Planta de modificación en el edificio de viajeros. (1921 diciembre 26)
  5. Situación del edificio de viajeros de viviendas para empleados, situado en el terreno expropiado a Enrique Carcelén en el km 339,080 de la línea. (1921 diciembre 26)
  6. Plano y perfiles transversales del proyecto de 3ª vía, nuevos muelles y vía de playa. (1927 febrero 3/1927 febrero 10)
  7. Plano parcial de situación de las puertas para cierre de los terrenos de la compañía solicitadas por Vicente Carcelén. (1928 julio 10)
  8. Emplazamiento, perfil longitudinal y sección de una tubería para la descarga solicitada por Francisco Martínez Navarro. (1938 febrero 7/1939 -)
  9. Planta y sección de una balsa de 40 m. cúbicos de capacidad. (1940 -)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Tractor eléctrico en la estación de Valencia-Pont de Fusta, antes denominada de Santa Mónica, de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia (CTFV)

Vista general de un tractor eléctrico, posiblemente de las series T3 y T4 fabricadas por Davis en 1936, remolcando un conjunto de vagones y coches de viajeros en vía estrecha. Se observan multitud de viajeros en los andenes intermedios arbolados, algunos bajan del coche y otros esperan sentados en los bancos. A la izquierda se aprecian un conjunto de vagones cerrados y al fondo de la imagen parte de la fachada que da a las vías del edificio de viajeros.

Wilcke , Birger Rostrup (1923-1993) (Fotógrafo)

Trenes de mercancías. vagones

Composición de mercancías formada por vagones cerrados de 2 ejes, detenida en una estación sin identificar.

Desconocido

Trenes de viajeros y mercancías

Vista del andén central de la estación de Ávila. En él se aprecia el expreso Coruña - Madrid y una composición de mercancías en la vía paralela.

Desconocido

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

Unidad eléctrica serie 440-033-9, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1981, estacionada en Guadalajara (Castilla - La Mancha). Pintada con la 2ª librea de la UNE de Regionales - RENFE

Martín Yunta, Ignacio (Fotógrafo)

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