Andalucía

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Accidentes de trenes en las líneas de la Compañía MZA

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1347-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-12-09 - 1936-10-22
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia. - Incluye: Información contradictoria y conclusiones relativos al accidente del 15 de marzo de 1936 en la estación de Figueras. (1935 diciembre 9/1936 junio 5)
  2. Línea de Valladolid a Ariza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 26/1936 julio 17)
  3. Línea Madrid a Zaragoza. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos a diversos accidentes. (1935 diciembre 31/1936 noviembre 10)
  4. Línea de Merida a Sevilla. - Incluye: Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el cambio nº 13 de la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada con motivo del incidente ocurrido en la estación de Llerena a la salida del tren 1715 el día 16 de enero de 1936; Información contradictoria, croquis y declaraciones juradas relativas al accidente ocurrido en la estación de Alanís el 1 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Llerena a fecha de 11 de enero de 1936; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo de llevar arrastrando la timonería del freno de la máquina del tren 1702, lo que torció los tirantes del cambio nº 4 de la estación de Calamonte; Notas de gastos de jornales y materiales invertidos con motivo del descarrilamiento de la máquina 1147, que remolcaba el tren 1710 en el km 58 de la línea. (1936 enero 3/1936 junio 3)
  5. Línea de Córdoba a Málaga. - Incluye: Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina piloto 355 en el cambio nº 82 del grupo de materiales de la estación de Sevilla; Información contradictoria, croquis y declaraciones relativos al accidente en la estación de Las Madrigueras a fecha de 2 de diciembre de 1935; Conclusiones de la información contradictoria relativa al accidente ocurrido en la estación de La Rinconada a fecha de 5 de agosto de 1935; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 13610 en el cambio nº 42 del grupo de Minerales de la estación de Sevilla; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de Los Rosales del 25 de febrero de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del tren 410 el 26 de marzo de 1936, a la entrada de la estación de Sevilla - San Jerónimo; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el accidente en la estación de La Rinconada del 25 de abril de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 10 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - Plaza de Armas a fecha de 18 de diciembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Sevilla - San Jerónimo a fecha de 26 de marzo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón J 7487 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 21 de mayo de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del vagón F 687 en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 25 de mayo de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de La Rinconada a fecha de 25 de abril de 1936; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del furgón FW nº 16 en la estación de Los Rosales del 26 de mayo de 1936; Telegramas; Nota del gasto en jornales y materiales invertidos en la reparación de averías en el material fijo, causadas por el descarrilamiento del ténder de la máquina nº 35 en el grupo de La Parrilla en la estación de Sevilla - Plaza de Armas del 8 de julio de 1936. (1936 enero 6/1936 julio 11)
  6. Ramal de Castillejo a Toledo. (1936 enero 15/1936 octubre 22)
  7. Relaciones de accidentes ferroviarios y desgracias personales correspondientes al primer semestre de 1936. (1936 junio 20/1936 julio 14)
  8. Línea de Madrid. - Incluye: Relación de accidentes producidos durante el 2º semestre de 1935 en la circulación de trenes y maniobras de máquinas de los mismos; Acta de averiguación contradictoria practicada por el descarrilamiento de dos vagones en el Cerro de la Plata el 16 de noviembre de 1935; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente del tren 1413 en la vía 2ª de clasificación de Madrid ocurrido el 21 de noviembre de 1935; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en la estación de Madrid - Atocha a fecha de 14 de enero de 1936; Acta de averiguación contradictoria practicada por el accidente en Madrid - Clasificación ocurrido el 5 de enero de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 6,15 del ramal de Madrid - Cerro Negro a Vallecas a fecha de 29 de mayo de 1936; Acta de averiguación por el accidente en Madrid - Santa Catalina ocurrido la noche del 6 al 7 de mayo de 1936; Acta de averiguación contradictoria por averías ocasionadas por los cambios nº 101 / 102 de Madrid G. V. ocurridas el 5 de junio de 1936; Información contradictoria y croquis relativos al accidente en el km 3,800 del ramal de Madrid - Clasificación a fecha de 15 de julio de 1936. (1935 julio 29/1936 noviembre 3)
  9. Línea de Sevilla a Huelva. (1936 enero 2/1936 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a itinerarios y sus modificaciones en 1941, y alteración en la composición de los trenes

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0647-0013
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-01-07 - 1941-12-10
  • Parte deFondos antiguos

  1. Línea de Madrid-Barcelona y Valladolid-Ariza
  2. Línea de Alicante, Albacete a Cartagena y Cuenca*
  3. Líneas de Andalucía
  4. Línea de Extremadura y Toledo
  5. Plazas para expender con reserva de asientos en toda la red y compañías combinadas
  6. Cambios puntuales en el servicio entre marzo y diciembre de 1941
  7. Sustitución de los coches de 3ª por otros de 2ª en trenes MBT2 y MBT1
    • Incluye: Carteles - aviso

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente sobre rodajes de películas, alquileres de espacios y vehículos por parte del Departamento de Movimiento de Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-10-1-R-0001-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1962-12-01 - 1980-07-19
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Almería. Película “Duelo en el viento”, productora Sancro Internacional. (1967 febrero 6/1967 febrero 20)
  2. Película “Siete pistolas para los Mac Gregor" en el apartadero de Hernán - Valle, productora Estela Films. (1962 diciembre - /1965 noviembre 4)
  3. Película “La Colina de las botas”, productora Arturo González. (1965 junio 5/1965 julio 30)
  4. Película “El largo duelo”, productora The Rank Organisation. (1966 diciembre 10/1966 diciembre 29)
  5. Película “Siete mujeres para los Mac Gregor”, productora Talia Films, S.A. (1966 octubre 9/1966 noviembre 7)
  6. Película “Quién sabe”, productora italiana Produziones M.C.M. (1965 - /1966 septiembre 26)
  7. Línea Guadix a Almería. Película “Un dólar por cabeza”, por la productora española C.B. Films, S.A. (1966 abril 20/1966 junio 5)
  8. Guadix. Película “Voy… le mato… y me vuelvo”, productora italiana FIDA Cinematográfica. (1967 abril 29/1967 mayo 10)
  9. Película “Y por techo un cielo de estrellas”, productora Documento Films Roma. (1968 febrero 8/1968 febrero 10)
  10. Película “Un tren para Durango”, productora española TECISA - Televisión y Cine S.A. (1967 agosto 31/1967 septiembre 13)
  11. Película “Escrito en la Arena”, productora Lowndres Productions LTDA. (1968 febrero 16/1968 junio 23)
  12. Película “Erase una vez en el Oeste”, productora italiana Rafran Cinematografica S.p.A. (1968 marzo 8/1970 julio 16)
  13. Película “100 rifles”, Productora 20 Century Fox, S.A. (1968 mayo 30/1968 agosto 19)
  14. Película “El precio del poder”, productora Montana Films, S.A. - Incluye: Extractos de planos. (1969 junio 24/1969 agosto 14)
  15. Película “Agacha la cabeza”, productora Rafran Cinematográfica S.A. (1970 julio 15/1971 marzo 22)
  16. Película “La cacería”, productora Hove Pictures Limited. (1970 agosto 7/1970 septiembre 17)
  17. Nacimiento. Rodaje de escenas de la productora Ted Richmond Productions Inc. (1971 marzo 23/1971 mayo 19)
  18. Ramal La Calahorra a Ferreira. Rodaje de la película “Ben and Charlie” productora Jupiter Generales Cinematográficas, S.P.a. (1971 agosto 6/1971 agosto 17)
  19. Estación Almería y trayecto La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Blind Man”, productora Films - Montana, S.A. (1971 julio 30/1971 agosto 17)
  20. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Ese todos ganan”, productora Granada Lintas, S.A. (1971 agosto 23/1971 agosto 27)
  21. Rodaje de la película “Pancho Villa”, productora Granada Films de Madrid. (1971 agosto 26/1971 septiembre 15)
  22. Rodaje de la película “El Sol Rojo”. (1971 junio 1/1971 septiembre 11)
  23. Rodaje de la película “Viajes con mi tía”, productora Metro Goldwyn Mayer. (1972 febrero 26/1972 abril 18)
  24. Rodaje de la película “Que nos importa la revolución”, productora Midega Films, S.A. (1972 agosto 9/1972 agosto 19)
  25. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Programa Final”, de la productora Gladiole Films. (1973 abril 16/1973 abril 23)
  26. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Estamos en las mismas, ¿Verdad Providencia?“, productora DIA S.A. (1973 junio 6/1973 agosto 20)
  27. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Mi nombre es Ninguno”, productora cinematográfica Italiana RAFRAN Cinematográfica, S.P.a de Roma. (1973 junio 20/1973 septiembre [ilegible]
  28. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Whisky y fantasmas”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 marzo 4/1974 marzo 17)
  29. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Moneda sangrienta”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 mayo 3/1974 mayo 9)
  30. GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “El blanco, el amarillo y el negro”, por la Productora cinematográfica MUNDIAL FILMS, S.A. (1974 julio 15/1974 julio 29)
  31. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Un genio, dos compadres y un pollo”, por la Productora cinematográfica RAFRAN CINEMATOGRAFICA S.A. (1975 mayo 5/1975 mayo 16)
  32. Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife, km 3,500. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para un spot-publicitario titulado “Canada dry” el 16/06/1976, por la Productora cinematográfica EL IMAN, S.A. de Madrid. (1976 junio 10/1976 junio 18)
  33. Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife. Rodaje de unas secuencias de la película “Marcha o muere” por la Productora Transcontinental Filsms Prod. Lda. (1976 septiembre 18/1976 octubre 18)
  34. GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Cadáveres para la publicidad” por Radio-Televisión Española el 30/03/1979. (1978 enero 21/1979 abril [ilegible])
  35. Nacimiento y La Calahorra – Ferreira. Rodaje de spot cinematográfico titulado “Body mist”, por la productora cinematográfica PODIUM. (1980 abril 9/1980 abril 19)
  36. GUADIX. Trayecto de Guadix a Gor, rodaje de secuencias cinematográficas película “La historia de John Reed y Louise Briant”, productora Maranzana Ltd. (1980 mayo 16/1980 julio 19)

Renfe (1941-2004)

Expediente sobre rodajes de películas, alquileres de espacios y vehículos por parte del Departamento de Movimiento de Renfe

  • ES 28079. AHF B-1-10-1-R-0002-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1967-06-07 - 1988-06-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Ramal La Calahorra a Alquife. Autorización otorgada a la Productora ALEX S.R.L. para efectuar el rodaje de unas secuencias de su película titulada “Buddy goes West” en la estación de Benahadux y ramal. (1980 septiembre 16/1980 octubre 20)
  2. GOR. Rodaje spot-publicitario, productora PACK SHOT. (1983 septiembre 7/1983 septiembre 16)
  3. FIÑANA. Rodaje de unas secuencias cinematográficas en la estación, productora ARACENA FILMS. (1984 octubre 15/1984 octubre 29)
  4. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje película titulada “RUSH II” a patir del 28/05/1984, productora ARCO FILMS. (1984 mayo 24/1984 junio 13)
  5. Ramal La Calahorra a Alquife. Toma de secuencias cinematográficas para la película "La rapsodia de los cuatreros" por la Productora Cinematográfica IMPALA, S.A. (1984 octubre 9/1984 diciembre 12)
  6. GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Americonga" por la Productora Cinematográfica OPALO FILMS, el 26/03/1985. (1985 marzo 20/1985 abril 8)
  7. GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Americonga" por la) Productora Cinematográfica OPALO FILMS, el 27/05/1985. (1985 mayo 13/1985 julio 8)
  8. Rodaje de secuencias ferroviarias para la película "Dardanelos" por la Productora Cinematográfica HIGHATE PICTURES, INC. (1985 noviembre 27/1985 diciembre 24)
  9. GUADIX. Rodaje secuencias película “Indiana Jones III” por la Productora LUKAS FILM U.K. (Locomotora 140-2054, dos coches de 3ª y dos vagones J9). (1988 mayo 13/1988 junio 8)*
  10. GUADIX. Autorización a la Productora DENISE O’ DELL, para utilizar Dresina entre Guadix y Baza, km 12 para el rodaje de secuencias cinematográficas. (1988 febrero 9/1988 mayo 23)*
  11. GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película "Picksfords Travel" por la Productora IBERPRO FILMS CORPORATION, los días 19 al 21 de agosto de 1986. (1986 agosto 5/1986 agosto 26)
  12. LA CALAHORRA. Rodaje de unas secuencias cinematográficas para el spot publicitario titulado "Body - Mist (desodorante)" por la empresa QUINSMAN-TAYLOR. (1986 mayo 13/1986 junio 4)
  13. GUADIX y GOR. Rodaje de la película "Bastardo", productora HÉRCULES S.R.L. representada en España por FILMS MONTANA, S.A. (1967 junio 7/1967 julio 4)
  14. Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película "Un hombre y un revolver", productora cinematográfica española REGIA FILMS - ARTURO GONZÁLEZ. (1967 agosto 31/1967 octubre 12)
  15. Expediente relativo a material destinado a alquilar a las empresas cinematográficas y lugar de aparcamiento del material utilizado por las productoras cinematográficas en el rodaje de películas. (1968 febrero 8/1987 julio 17)

Renfe (1941-2004)

Expedientes relativos a la circulación en las diversas líneas de la Red

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0383-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-02-17 - 1942-04-30
  • Parte deFondos antiguos

  1. Circulación de la máquina número 1762 en la Cuarta División de la línea general de la red. (1941 febrero 17/1941 febrero 20)
  2. Circulación de todos los tipos de locomotoras que actualmente posee la Compañía a excepción de las 1700 y 1800 sobre el canal Vinalopó en el km 400,237 de la línea. (1941 mayo 7/1941 junio 4)
  3. Circulación de locomotoras serie 1400 y 1500 con motivo de las pruebas efectuadas en diversos puentes en varias líneas de la red. (1941 junio 3/1941 septiembre 15)
  4. Circulación de locomotoras de la serie 1700 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes sobre el río Bogatell, Riera de San Pol, río Tordera y Vall de Curp en la línea de Barcelona a Empalme por Mataró. (1941 junio 20/1941 septiembre 24)
  5. Circulación de locomotoras de la serie 1800 con motivo de las pruebas efectuadas en los puentes del río Foix y Tres Puntas. (1941 junio 20/1941 septiembre 16)
  6. Circulación de las máquinas 700 en el ramal Los Alcázares a La Ribera. (1941 julio 9/1941 julio 22)
  7. Circulación de material móvil y motor por toda la línea de Villacañas a Quintanar. (1941 agosto 14/1941 diciembre 20)
  8. Circulación de locomotoras de la serie 1100 en la línea de Val de Zafán a San Carlos de la Rápita. (1941 septiembre 26/1941 octubre 14)
  9. Circulación de locomotoras de la nueva serie 2400 en el tramo de Zaragoza a Mora de la línea de Madrid a Barcelona. (1941 octubre 4/1941 octubre 9)
  10. Circulación de máquinas hasta la serie 800 por la línea de Aljucén a Cáceres con motivo de las pruebas de los puentes sobre los ríos Valdeconde y Salor. (1941 noviembre 24/1941 diciembre 17)
  11. Circulación de las máquinas y trenes y pruebas de los puentes situados en la línea de Zafra a Huelva. (1941 diciembre 6/1941 diciembre 24)
  12. Circulación por la línea de Madrid a Barcelona de coches metálicos y coches-restaurante que la Compañía Internacional ha importado de Francia. (1941 diciembre 12/1942 marzo 18)
  13. Reducción del espacio útil en la vía muerta de la estación de Albacete. (1941 diciembre 12/1941 diciembre 16)
  14. Prohibición de circulación para las locomotoras de la serie 1800 en la línea de Alicante. (1941 diciembre 19)
  15. Circulación de trenes articulados por algunas de las líneas de la red. (1942 enero 13/1942 enero 14)*
  16. Circulación de un tren continuo formado por vagones alemanes por algunas líneas de la red. (1942 enero 20/1942 enero 22)*
  17. Autorización de la circulación de la locomotora 480 en la Tercera División por la línea de Madrid a Barcelona. (1942 abril 23/1942 abril 30)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

TÍTULO DEL ÁLBUM: España 1971/1975

Vista de la locomotora de vapor 240 - 2047 (ex Andaluces 446) (serie RENFE 240-2001 a 2050) (ex serie Andaluces 401 a 450) construida por Hanomag en 1922, y su ténder remolcando cinco coches de viajeros en la línea de Málaga a Sevilla en un servicio correo.

Arenillas Melendo, Justo (Madrid) (Fotógrafo)