Andalucía

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Planos de tipos de casillas para un guarda

  • ES 28079. AHF D-2-1-1-1-W-0121-0008
  • File
  • 1915-01-01 - 1915-12-31

    • Part of Colecciones

  • Plano del proyecto de caseta para guarda de la Compañía de la Unión Fabril de Madrid (Escala 1:100) (A3).*
  • Tipo de las casillas de guarda de la 5ª Sección (plantas y alzados) (Escala 1:750) (53 x 36 cm).
  • Cercha para casillas tipo V.O. 269 (A3)
  • Tipo de casilla para guarda de la línea de Sevilla a Jerez y Cádiz (Escala 1:500) (35 x 123 cm).

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Tramo Arjonilla-Córdoba

Tramo Arjonilla-Córdoba

Líneas del trazado de geodesia y topografía del tramo Arjonilla-Córdoba, de la línea Manzanares-Córdoba.

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Tramo Arjonilla-Córdoba

Tramo Arjonilla-Córdoba

Líneas del trazado geodesia y topografía del tramo Arjonilla-Córdoba, de la línea Manzanares-Córdoba.

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TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y ...

TÍTULO DEL ÁLBUM : Parte semestral de obras / Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles. Vía y Obras. Estudios y Obras Nuevas

  • ES 28079. FAHF 1-3-6-2-FA-0957-000
  • Unidad documental compuesta
  • ca. junio 1955

    • Part of Fondos Institucionales

Título tomado de la primera página. - En carpeta con anillas.

Contiene:

  1. Variantes:
    1.1. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
    1.1.1. Variante de Tejares
    • Muro de contención a la entrada de la estación de Tejares (FA-0957-001)
      1.2. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      1.2.1. Desviación del trazado en Granollers
    • Variante en construcción (FA-0957-002)
  2. Vías:
    2.1. Línea de Barcelona a Massanet - Massanas
    2.1.1. Renovación de balasto
    • km 19,400 (FA-0957-003)
      2.2. Línea de Bobadilla a Granada
      2.2.1. Cantera Sierrecilla
    • km 50,000 (FA-0957-004)
      2.3. Línea de León a Gijón
      2.3.1. Revisión por recalce dosificado en vía renovada
    • km 102,500 (FA-0957-005)
    • km 102,520 (FA-0957-006)
      2.3.2. Muro para la contención del desprendimiento en el km 110,440 y 110,575 (San Martino)
    • Vista general (FA-0957-007)
      2.4. Línea de Lorca a Baza
      2.4.1. Renovación de balasto
    • km 42,320 (FA-0957-008)
    • km 43,250 (FA-0957-009)
      2.5. Línea de Palencia a La Coruña
      2.5.1. Revisión reducida
    • km 47,800 (FA-0957-010)
    • km 62,000 (FA-0957-011)
    • km 86,850 (FA-0957-012)
    • km 100,500 (FA-0957-013)
      2.6. Línea de Salamanca a la frontera portuguesa
      2.6.1. Renovación de vía
    • Estación de Fuente de San Esteban
    • km 61,000 (FA-0957-014 - FA-0957-015)
      2.7. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      2.7.1. Saneamiento y renovación balasto
    • km 10,400 (FA-0957-016)
    • km 17,800 (FA-0957-017)
      2.7.2. Renovación total de vía y rebaje explanación
    • km 100,900 (FA-0957-018)
    • km 101,100 (FA-0957-019)
      2.8. Línea de Torralba a Soria
      2.8.1. Revisión periódica de la vía
    • km 84,000 (FA-0957-020)
    • km 85,000 (FA-0957-021)
      2.9. Línea de Valladolid a Ariza
      2.9.1. Muro de sostenimiento
    • km 221,000. Salida estación de Alentisque (FA-0957-022)
      2.10. Línea de Zafra a Huelva
      2.10.1. Lado Zafra
    • Km 2,370. Vía sin renovar (FA-0957-023)
    • Km 2,370. Vía renovada (FA-0957-024)
      2.10.2. Lado Huelva
    • km 2,300. Vía sin renovar (FA-0957-025)
    • km 2,500. Vía renovada (FA-0957-026)
      2.11. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      2.11.1. Revisión reducida
    • km 326,500 (FA-0957-027)
    • km 348,150 (FA-0957-028)
  3. Estaciones:
    3.1. Línea de Bobadilla a Granada
    3.1.1. Estación de Las Maravillas
    • Muelle cerrado (FA-0957-029 - FA-0957-030)
      3.2. Línea de Circunvalación
      3.2.1. Estación de Madrid – Paseo Imperial
    • Vista de la playa antes de su pavimentación (FA-0957-031)
    • Vista de la playa alta después de pavimentada (FA-0957-032 - FA-0957-033)
    • Vista de la vía designada para el pescado antes de las obras de hormigonado (FA-0957-034)
    • Infraestructura de hormigón para la vía del pescado preparada para recibir el carrilaje (FA-0957-035)
      3.3. Línea de León a Gijón
      3.3.1. Estación de Campomanes
    • Disposición de los desvíos tipo francés (FA-0957-036)
    • Aspecto de la estación después de renovada (FA-0957-037)
      3.4. Línea de Madrid a Alicante
      3.4.1. Estación de Villacañas
    • Pasarela de peatones entre las estaciones de Villacañas – Principal y Villacañas - Prado (FA-0957-038)
  4. 4.2. Estación de Alcázar de San Juan
    • Nuevo muelle de P.V (FA-0957-039)
      3.5. Línea de Madrid a Badajoz
      3.5.1. Estación de Puertollano
    • Almacén de gran velocidad (FA-0957-040)
    • Vivienda del inspector de explotación (FA-0957-041)
      3.5.2. Estación de Badajoz
    • Edificio de viajeros. Habilitación de jardines (FA-0957-042)
      3.6. Línea de Madrid a Barcelona
      3.6.1. Estación de Madrid – Atocha
    • Pavimentación del camino de salida de viajeros (FA-0957-043)
    • Pavimentación del camino de acceso a P.V (FA-0957-044)
      3.6.2. Estación de Calatayud – Jalón
    • Cierre de la estación (FA-0957-045)
    • Pabellón puesto auxiliar de mando y pavimentación andén principal (FA-0957-046)
    • Nuevo cierre de la estación y puesto auxiliar de mando (FA-0957-047)
      3.7. Línea de Madrid a Hendaya
      3.7.1. Estación de Ávila. Ampliación de instalaciones
    • Fachada lado Madrid (FA-0957-048)
    • Fachada lado Irún (FA-0957-049)
    • Marquesina andén central (FA-0957-050)
    • Detalle marquesina andén central (FA-0957-051 - FA-0957-052)
    • Detalle cuerpo central (FA-0957-053)
    • Detalle de la cubierta del vestíbulo (FA-0957-054)
    • Vista general (FA-0957-055)
    • Cuerpo central fachada posterior (FA-0957-056)
    • Muelle G.V (FA-0957-057)
    • Fachada posterior lado Irún (FA-0957-058)
    • Fachada posterior y almacén de G.V (FA-0957-059)
    • Servicios auxiliares, lado vías (FA-0957-060)
    • Servicios auxiliares, fachada posterior (FA-0957-061)
      3.7.2. Estación de Venta de Baños. Modificación de vías de los haces de clasificación
    • Antes de su modificación (FA-0957-062 y FA-0957-064)
    • Aspecto durante su modificación (FA-0957-063 y FA-0957-065)
      3.7.3. Estación de Vitoria. Doble vía Vitoria – Alegría
    • Travesía de unión doble para acoplar la doble vía (FA-0957-066)
      3.8. Línea de Orense a Vigo
      3.8.1. Estación de Redondela
    • Instalación de marquesina en el andén del edificio de viajeros (FA-0957-067)
      3.8.2. Estación de Vigo
    • Instalación de marquesina y reforma del vestíbulo (FA-0957-068)
      3.9. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
      3.9.1. Estación de Villagarcía de Arosa
    • Nueva estación. Fachada posterior (FA-0957-069)
      3.10. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      3.10.1. Estación de La Felguera
    • Vista de la ampliación de la estación (FA-0957-070)
      3.11. Línea de Venta de Baños a Santander
      3.11.1. Estación de Mave. Ampliación de instalaciones
    • Nuevo andén (FA-0957-071)
    • Nuevo andén y vía (derecha) (FA-0957-072)
      3.11.1. Estación de Mataporquera. Ampliación de instalaciones
    • Muro de sostenimiento (FA-0957-073)
    • Muelle alto de carbones (FA-0957-074)
  5. Talleres, almacenes, depósitos, etc.
    4.1. Línea de Córdoba a Málaga
    4.1.1. Estación de Málaga
    • Edificio nuevo grupo diésel (FA-0957-075 - FA-0957-076)
      4.2. Línea de Madrid a Alicante
      4.2.1. Cerro Negro
    • Taller alumbrado trenes para la 22ª Sección Eléctrica (FA-0957-077)
      4.2.2. Alcázar de San Juan
    • Edificio de la emisora de radio (FA-0957-078)
      4.2.3. Estación de Aranjuez
    • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-079)
      4.2.4. Estación de Alcázar de San Juan
    • Edificio de material móvil (FA-0957-080)
    • Taller de material móvil y foso de reconocimiento de composiciones enteras (FA-0957-081)
      4.2.5. Estación de Villarrobledo
    • Depuradores sistema NISE (FA-0957-082)
    • Caseta para depuración de agua sistema NISE (FA-0957-083)
      4.3. Línea de Madrid a Barcelona
      4.3.1. Cerro Negro. Depósito de automotores
    • Vista general (FA-0957-084)
    • Carro transbordador (FA-0957-085 - FA-0957-086)
    • Foso de reconocimiento (FA-0957-087 - FA-0957-090)
      4.3.2. Depósito de Mora la Nueva
    • Fosas para reconocimiento de locomotoras (FA-0957-091)
      4.4. Línea de Madrid a Sevilla
      4.4.1. Estación de Marañón
    • Ampliación de la casilla nº 10 para el fogonero de la aguada (FA-0957-092)
      4.5. Línea de Mérida a Los Rosales
      4.5.1. Caseta del transformador para la aguada de Mérida
    • km 1,266 (FA-0957-093)
      4.6. Línea de Pontevedra – Carril - Santiago
      4.6.1. Villagarcía de Arosa
    • Escuela de aprendices (FA-0957-094 - FA-0957-095)
      4.7. Línea de Valencia a Tarragona
      4.7.1. Estación de Montroig. Nueva aguada
    • Depósito elevado (FA-0957-096)
    • Depósito elevado y caseta aparatos depuradores NISE (FA-0957-097)
      4.8. Línea de Zaragoza a Barcelona por Lérida
      4.8.1. Talleres de San Andrés Arenal
    • Serrería (FA-0957-098)
    • Almacén de maderas en rollo (FA-0957-099)
    • Servidores higiénicos (FA-0957-100)
    • Comedor sindical (FA-0957-101)
  6. Electrificaciones:
    5.1. Línea de Castejón a Bilbao
    5.1.1. Electrificación Miranda – Bilbao
    • Subestación convertidora en Miranda (FA-0957-102)
    • Subestación convertidora en Zuazo (FA-0957-103)
    • Subestación convertidora en Inoso (FA-0957-104)
      5.1.2. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Amurrio
    • Edificio de la subestación convertidora. Fachada posterior (FA-0957-105)
    • Edificio de la subestación convertidora. Fachada lado Bilbao (FA-0957-106)
    • Conjunto de parque de intemperie y edificio de la subestación convertidora (FA-0957-107)
      5.1.3. Electrificación Miranda – Bilbao. Estación de Arrigorriaga
    • Vía de servicio y parque de intemperie de la subestación convertidora (FA-0957-108)
    • Subestación convertidora. Fachada a las vías (FA-0957-109)
    • Subestación convertidora. Edificio y parque de intemperie (FA-0957-110)
      5.2. Línea de Córdoba a Málaga
      5.2.1. Valchillón. Subestación eléctrica (FA-0957-111)
      5.3. Línea de León a Gijón
      5.3.1. Veriña. Subestación eléctrica
    • Explanación para vivienda (FA-0957-112 - FA-0957-113)
      5.4. Línea de Madrid a Sevilla
      5.4.1. Subestación eléctrica de Calancha (FA-0957-114)
      5.4.2. Subestación eléctrica de Pedro Abad (FA-0957-115)
      5.5. Línea de Palencia a La Coruña
      5.5.1. Estación de Ponferrada
    • Viviendas para agentes de la subestación eléctrica (FA-0957-116)
      5.6. Línea de Soto de Rey a Ciaño Santa Ana
      5.6.1. Peña Rubia. Subestación eléctrica
    • Edificio y parque de intemperie (FA-0957-117)
    • Vivienda de agentes (FA-0957-118 - FA-0957-120)
      5.7. Línea de Villabona a San Juan de Nieva
      5.7.1. Villalegre. Subestación eléctrica (FA-0957-121 - FA-0957-122)
      5.8. Línea de Barcelona – Massanet - Massanas
      5.8.1. Subestación de Massanet – Massanas. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Parque de intemperie (FA-0957-123)
    • Edificio de la subestación (FA-0957-124)
    • Al fondo viviendas encargados (FA-0957-125)
    • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-126 - FA-0957-127)
      5.9. Línea de Madrid a Barcelona
      5.9.1. Subestación de Reus. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Edificio de la subestación (FA-0957-128 - FA-0957-130)
    • Parque de intemperie (FA-0957-131)
      5.9.2. Subestación de Garraf. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Viviendas para el personal encargado (FA-0957-132)
    • Edificio de la subestación (FA-0957-133 - FA-0957-134)
      5.10. Línea de Tarragona a Barcelona y Francia
      5.10.1. Subestación de San Vicente de Calders. Electrificación del 8 de Barcelona
    • Edificio de la subestación (FA-0957-135)
    • Viviendas encargados (FA-0957-136 - FA-0957-138)

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Puentes de los km 118,538 y 142,254. Pontones de los km 4,238; 6,675; 51,266; 58,800; 64,112; 88,586 y 103,981. Alcantarillas de los km 8,867 y 10,696 en la línea Mérida a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0782-0006
  • File
  • 1907-08-03 - 1941-05-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Relación de los trabajos a ejecutar en los puentes de la línea, como las pruebas realizadas. (1907 agosto 3/1914 julio 14)
  2. Colocación de arriostramiento horizontal en el pontón del km 4,238 y solicitud por parte de la Jefatura de Obras Públicas de Badajoz de datos y planos del paso inferior del mismo kilómetro. (1908 noviembre 11/1941 mayo 19)
  3. Sustitución de los tramos metálicos en el puente sobre el arroyo Benalija, km 142,254 por arcos de hormigón. (1926 diciembre 31/1928 febrero 7)
  4. Datos de fábrica de las alcantarillas de los km 8,867 y 10,696 Y de los Pontones de los km 6,675; 51,266; 58,800; 64,112; 88,586 y 103,981. (1928 -)
  5. Desmontaje del puente y descargadero de la línea aérea de transporte de la mina La Jayona, situada en la estación de Fuente del Arco, Km.118,538. (1935 julio 27/1939 agosto 15)

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Expedientes relativos a la tarifa especial nº 2 de GV para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expendición diaria a precios reducidos de la compañía MZA, con sus adiciones, anexos y anulaciones

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0669-0001
  • File
  • 1915-06-17 - 1941-05-12

    • Part of Fondos antiguos

  1. Nota informativa del Agente Comercial al Jefe de Tráfico sobre la puesta en funcionamiento de la tarifa. (1914 enero 26)
  2. Autorizaciones y validez de billetes de ida y vuelta para trenes y autobuses. - Incluye: Solicitud del maestro de Alcañiz para uso del billete ferroviario para el autobús. (1915 junio 17/1937 abril 14)
  3. Prohibición de utilizar el tren expreso nº 93 con billetes de ida y vuelta. - Incluye: Billetes de 3ª clase. (1915 julio 19/1915 agosto 13)
  4. Nueva tarifa especial de G.V. nº 2 para las relaciones de las capitales de provincias con sus alrededores y viceversa. - Incluye PUBLICACIÓN: Tarifa especial núm. 2 de gran velocidad para el transporte de viajeros con billetes de ida y vuelta de expendición diaria aprecios reducidos: Aprobada por Real orden de 18 de Agosto de 1917 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n.], 1917 (Est. Tip. Suc. Rivadeneyra); PUBLICACIÓN: Tarifa espacial número 102 de gran velocidad para la expendición, a diario, de billetes de ida y vuelta, a precios reducidos sin limitación de recorrido : Capítulo Primero, Grupo Séptimo combinación Norte, MZA, Andaluces y Oeste : Aprobada por Orden ministerial de 19 de agosto de 1935, aplicable desde el 1 de septiembre de 1935 / Compañías de los Caminos de Hierro del Norte y de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante, de Andaluces, Nacional del Oeste de España y demás que se adhieran. - Madrid: [s.n.], 1935 (Tip. Suc. Rivadeneyra). ([1941 febrero 16])
  5. Expedición de billetes de ida y vuelta de y para Villaverde Alto en todos los trenes que tengan parada. (1917 agosto 31)
  6. Precios e informes sobre billetes de la especial nº 2 de G.V. (1918 mayo 24/1935 noviembre 25)
  7. Consulta sobre la condición 7ª de la tarifa especial nº 2. (1919 septiembre 17/1919 octubre 3)
  8. Adición nº 31 a la tarifa especial de G.V. nº 2. Billetes de ida y vuelta de Hornachuelos-pueblo a Córdoba y Sevilla. - Incluye: Cartel-aviso y Billetes Sevilla a Brenes. (1936 febrero 26/1936 julio 31)
  9. Fijación de las fechas en los billetes de ida y vuelta. (1921 abril 7/1921 abril 14)
  10. Propuesta de la 3ª División Técnica y Administrativa de ferrocarriles para que el tren nº 821 no pueda ser utilizado en domingo ni día festivo por los portadores de billetes de ida y vuelta de la tarifa especial nº 2. (1924 noviembre 26/1925 enero 13)
  11. Billetes reducidos de la tarifa especial nº 2 de G.V. (1927 noviembre 28/1927 noviembre 29)
  12. Habilitación de los billetes de 1ª y 3ª clase de la tarifa especial nº 2, de estaciones de la línea Cuenca, con destino Madrid o viceversa para utilizar desde y hasta Aranjuez los expresos núms. 602 y 603. (1929 julio 4/1930 mayo 17)
  13. Oficio aconsejando anular la orden del Capitán Jefe de la 7ª Unidad de Ferrocarriles (Córdoba) para que los viajeros portadores de billetes de la tarifa especial nº 2 puedan utilizar el expreso núm. 403. (1929 septiembre 27)
  14. Expediciones de billetes de ida y vuelta en los trenes expresos núms. 204 y 205 de la línea Cartagena. (1931 julio 10/1931 agosto 10)
  15. Expedición de billetes desde Madrid con destino a Alcalá de Henares y Guadalajara y viceversa utilizando los expresos núms. 808 y 809. (1931 julio 31/1932 junio 28)
  16. Tarifa especial nº 2 para trenes entre Sitges y Vallcarca. (1931 diciembre 9)
  17. Utilización del tren expreso núm. 602 entre Madrid y Aranjuez con billetes especiales de ida y vuelta de Madrid a Toledo. Incluye: Billetes. (1932 enero 27/1932 enero 22)
  18. Expedición de billetes utilizando los expresos núms. 400, 808 y 809. (1932 mayo 25/1932 julio 7)
  19. Transporte de viajeros en los trenes núms. 808 y 809 con billetes de ida y vuelta de Madrid a Guadalajara. (1932 julio 18/1932 agosto 23)
  20. Utilización de los billetes de ida y vuelta de Madrid a Aranjuez en los trenes expresos núms. 602 y 603. (1935 noviembre 14/1935 noviembre 20)
  21. Billetes de ida y vuelta de Córdoba a El Carpio, Montoro, Villa del Río, Marmolejo y Andújar o viceversa en los expresos núms. 404 y 405. (1936 junio 1/1936 agosto 6)
  22. Solicitud de billetes de tarifa general de la estación de Las Mallas para Huelva y billetes de 3ª clase o llamados "billetes de mercado" en Francia. (1939 julio 36/1940 mayo 3)
  23. Propuesta de la Agencia Comercial de Barcelona para que sean expedidos billetes de las tarifas especiales núms. 1, 2 y 6 sin marcar en los mismo la fecha y tren de viaje hasta el momento de ser utilizados. (1939 octubre 99
  24. Anexo nº 4 a la tarifa especial nº 2 de G.V., nuevas condiciones a establecer para la utilización de los trenes expresos y rápidos. Incluye: Cartel-aviso. (1939 diciembre 19/1940 agosto 15)
  25. Anulación de la tarifa especial nº 2 de G.V. y sus anexos y adiciones a partir del día 1 de abril de 1941. Incluye: Carteles-aviso. (1941 febrero 24/1941 mayo 12)

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