Plano de ampliación de vías. (Escala 1:500). (30 x 146 cm). (1901 abril 24)
Proyecto de cierre del muelle cubierto. (Escala 1:100). (31 x 105 cm). (1901 abril 24)
Plano general (Escala 1:500). (32 x 84 cm). y acotado del traslado de la báscula a la vía transversal. (Escala 1:500). (30 x 63 cm). (1902 abril 14)
Plano de ampliación de vías. (Escala 1:500). (31 x 105 cm). (1903 junio 27)
Modificación y ampliación del edificio de viajeros y del muelle descubierto. Plano de situación (Escala 1:100) y planta (Escala 1:500). (31 x 126 cm). (1906 septiembre 15)
Emplazamiento de un muelle para embarcar ganado. (Escala 1:500). (A3). (1911 mayo 4)
Planta y sección de la modificación proyectada en la vivienda para empleados. (Escala 1:100). (A3). (1915 agosto 9)
Croquis de la vía utilizada por la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya. (Escala 1:500). (A3). (1921 -)
Desviación del paso a nivel de la vereda de carnes a la carretera de Villaviciosa en el km 472,030 de la línea. Plano (Escala 1:500) (31 x 96 cm) y perfil transversal. (Escala 1:200). (A3) (1935 -)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de reforma y ampliación. – Contiene: Memoria; Planos; Cubicaciones; y Presupuestos. (1904 octubre 15/1904 noviembre 26)
Proyecto de un desvió en la estación para servicio de la fábrica de aserrar maderas, propiedad de Juan de Haz, e instalada en unos antiguos terrenos de la estación (triplicado). –Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; y Presupuesto. (1906 junio 23/1906 julio 14)
Proyecto de ampliación de la vía 2º y construcción de un apartadero. – Contiene: Memoria (duplicado); Planos; Cubicaciones (duplicado); Cuadro de precios (duplicado); Presupuesto (duplicado). (1938 enero 20/1940 octubre 21)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de un tinglado para el muelle descubierto. – Contiene: Planos; Cubicaciones y Presupuesto. (1893 diciembre 12)
Proyecto de modificación de la estación. – Contiene: Memoria descriptiva; Planos: Plano general de la estación (Escala 1:1000) (33 x 69 cm)*, Plano de fachadas del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de edificio para cochera de carruajes, almacén y taller de reparación (Escala 1:100 y 1:25), Plano de muelles cubierto y descubierto de mercancías (Escala 1:100 y 1:50) y Plano de cochera de máquinas (Escala 1:100). (1884 junio 5)
Proyectos de reforma de la estación a fechas de 1903, 1906 y 1907. – Contiene: Proyecto de reforma a fecha 1903: Memoria, Plano general de la disposición de vías y edificios (Escala 1:500), Plano de restaurante y oficinas (Escala 1:100), Planta de la reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de muelle de transbordo (Escala 1:100), Plano de tinglado para la cubierta de andenes (Escala 1:100), Cubicación y Presupuesto; Proyecto de reforma a fecha 1906: Memoria y Plano general de la disposición de vías e instalaciones para el proyecto de reforma (Escala 1:500) (64 x 128 cm)*; Proyecto de reforma a fecha 1907: Memoria, Plano general de la disposición de vías y edificios (Escala 1:500), Plano de planta y alzados de la reforma del edificio de viajeros (Escala 1:100), Plano de pabellón de retretes (Escala 1:50), Plano de tinglado para la cubierta de andenes (Escala 1:100 y 1:20); Cubicación; y Presupuesto. (1903 septiembre 23/1907 abril 20)
Proyecto de tinglado para cubierta de andenes. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación y Presupuesto; y Pliego de condiciones. (1906 diciembre 30/1907 Marzo 11)
Proyecto de ampliación del edifico de viajeros. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; Presupuesto. (1920 marzo 20/1920 junio 1)
Proyecto de ampliación de vías y planta del edificio de viajeros. – Contiene: Memoria; Plano; Cubicación; Presupuesto. (1920 diciembre 20/1921 noviembre 6)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación y modificación de vías en la estación. (1917 julio 11/1917 octubre 15)
Petición de pozo para abastecimiento de agua. (1929 junio 26/1929 agosto 24)
Autorización para realizar la variante de la acequia de Luceni, entre los km 308-309, solicitada por la División Hidráulica del Ebro. (1930 abril 8)
Autorización para establecer un cruce con la línea eléctrica de baja tensión en el km 305,844, solicitada por D. Alberto Cuartero Logroño. (1932 abril 26/1932 junio 2)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación del barrio obrero de Plasencia-Empalme. - Incluye: Memoria, planos*, pliego de condiciones y presupuesto. (1926 enero 15/1931 enero 11)
Captación y suministro de agua a la estación. - Incluye: Estudio de la Sierra de Sta. Bárbara para el abastecimiento. (1927 septiembre 17/1942 octubre 23)
Ampliación y modificación de las vías de la estación. - Incluye: Memoria, planos*, cuadro de precios y presupuestos. (1937 julio 26/1940 noviembre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Construcción de una salida de humos en la caseta de enclavamiento de la estación. (1929 junio 14/1929 noviembre 12)
Autorización para construir una tajadera para riego, frente al km 324,102, solicitada por Francisco García y otros. - Incluye: Plano de situación. (1931 marzo 11/1931 junio 11)
Instalación de una báscula-puente en la estación. - Incluye: Presupuesto. (1935 mayo 21/1936 julio 16)
Proyecto de ampliación de vías en la estación. - Incluye: Memoria ; Planos ; Perfiles transversales ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuestos. (1938 noviembre 2/1939 abril 10)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Contrato entre MZA y la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya referente al cambio de enlace de la vía general de la línea de Fuente del Arco con la vía muerta de seguridad contigua al cruce de Peñarroya. - Incluye: Planos y croquis*. (1895 abril 30/1936 febrero 28)
Proyecto de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para la modificación y ampliación de vías en las estaciones de Fuente del Arco y Peñarroya. Contrato de la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya para el arriendo de terrenos en las estaciones de Peñarroya y Fuente del Arco. Proyecto de ampliación de las vías, dormitorios y de la carbonera de la estación de Fuente del Arco. - Incluye: Planos y presupuestos. (1902 diciembre 11/1927 julio 28)
Obras en la línea Almorchón-Belmez para cruzar una tubería para conducción de aguas a la barriada de la estación de Peñarroya en el km 56,398. - Incluye: Planos alzado y planta estación*, croquis y factura de obras. (1908 marzo 14/1922 marzo 14)
Construcción de un muro de cierre del patio de mercancías de dicha estación. - Incluye: Croquis, planos y presupuesto. (1915 julio 23/1922 junio 21)
Petición del Ayuntamiento de Pueblo Nuevo del Terrible para la ampliación y reforma de edificio nuevo de viajeros y saneamiento de charcas de la estación de Peñarroya. - Incluye: Planos, Presupuestos y Proyecto. (1917 julio -/1930 diciembre 30)*
Proyecto del empalme en la estación de Peñarroya entre MZA y la Sociedad Minera y Metalúrgica de Peñarroya, y modificación del apartadero de dicha Sociedad. - Incluye: Planos* y esquemas.(1921 diciembre 9/1928 noviembre 2)
Restablecimiento de la vía llamada “La Jayona” de la estación de Fuente del Arco a petición de la Compañía de los Ferrocarriles de Peñarroya y Puertollano. - Incluye: Esquemas y presupuestos. (1925 febrero 13/1928 octubre 5)
Concepción Torralba, Emilio Ortiz Guisando, Aquilino Blázquez Mahedero y Francisco Reseco ofrecen la venta de sus casas a MZA. - Incluye: Plano. (1928 noviembre 13/1929 octubre 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Proyecto de ampliación de vías y andenes y construcción de muelles. - Incluye: Planos y Presupuesto. (1901 octubre 23/1903 marzo 28)
Obras de reparación. (1936 abril 10/1936 mayo 29)
Proyecto de ampliación del muelle cubierto y cerrado. - Incluye: Memoria; Planos; Presupuestos. (1940 julio 11/1941 octubre 22)
Autorización para cruzar el ferrocarril por el pontón de 4m de luz, km 256,584, con una línea eléctrica de baja tensión, solicitada por Marta Monreal. (1941 abril 15/1941 julio 29)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Instalación de una 3ª vía, ampliación de la vía 2ª y de la vía de muelle y construcción de un andén intermedio en la estación. - Incluye: Memoria ; Perfiles transversales ; Croquis de la tajea a prolongar y alcantarilla ; Mediciones ; Cuadro de precios ; Presupuesto. (1937 enero 7/1939 agosto 4)
Solicitud para blanquear la casa del Jefe de estación. Denegada. (1938 febrero 11/1938 marzo 2)
Solicitud de Blas Díaz Vivancos para cercar una finca de su propiedad situada entre los km 507,380 y 507,390 de la línea. - Incluye: Plano de situación. (1941 noviembre 9/1941 diciembre 10)
Solicitud de Nicasio Pérez Santamarina para instalar un cruce eléctrico de baja tensión en el km 507,249 de la línea. - Incluye: Plano de situación y perfil transversal. (1941 noviembre 14/1941 diciembre 9)
Construcción de un muelle cubierto y cerrado en la estación. - Incluye: Memoria ; Plano ; Plano de situación ; Croquis del foso para báscula ; Presupuestos. (1939 octubre 14/1941 diciembre 9)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
