Vistas del túnel horadado en la montaña atravesado por la vía férrea que salva la garganta del Chorro en el desfiladero de los Gaitanes, situado en la comarca malagueña de Ardales. En las imágenes una composición de Talgo III se adentra en él en este tramo de la línea que une Bobadilla con Málaga.
Posiblemente las instantáneas han sido tomadas desde el "caminito del Rey", que bordea la pared del lado opuesto de la sima.
Ambas imágenes aparecen enmarcadas por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vista de la localidad jienense de Vilches, y de su estación de ferrocarril. La posición elevada desde la que se ha hecho la toma, permite apreciar parte de estas instalaciones. La instantánea, recoge el momento en que dos ramas de Talgo III se cruzan en este punto. En la vía más cercana, se observa parte de un tren carrilero compuesto de plataformas con teleros, y un vagón cerrado "J" cerrando la composición. En un segundo plano, tras los edificios del ferrocarril, se ve el núcleo urbano, el cual se extiende hacia el fondo a través de la vaguada formada por dos lomas. Sobre la cima del cerro situado a la izquierda, se distingue el castillo de época islámica, y en su interior la ermita de la Virgen del Castillo.
La imagen aparece enmarcada por un recuadro realizado en tinta azul donde se señala el objeto de interés.

Vistas de la estructura sobre la que se levanta la vía férrea que salva la garganta del Chorro en el desfiladero de los Gaitanes, situado en la comarca malagueña de Ardales. En las imágenes una composición de Talgo III atraviesa el precipicio en este tramo de la línea que une Bobadilla con Málaga.
Posiblemente las instantáneas han sido tomadas desde el "caminito del Rey", que bordea la pared del lado opuesto de la sima.

Detalle de la rodadura de un coche de equipajes de Talgo II, sin terminar, siendo sometido a las pruebas de suspensión y esfuerzo durante los ensayos realizados en las instalaciones de la factoría Jackson and Sharp Car Company en Wilmington.
En la parte inferior de la imagen, sobre el soporte secundario, aparece adherida una etiqueta con la siguiente nota impresa: "Coche cargado simulando tope del rebote. El depósito de aceite del amortiguador / lateral ha sido cortado para evitar interferencia".

Vistas generales del muelle desde el que se efectuó el embarque de los remolques. Estos aparecen sobre los vagones del Pennsylvania Railroad, y junto al mercancías "Monte Moncayo", encargado de trasladarlos.

Vista lateral de cuatro de los coches, colocados ya en la vía del muelle, y segregados aún entre sí. Al fondo se distingue parcialmente una de las grúas, y los montes que rodean la ensenada de Pasajes. El ambiente portuario se muestra también en el noray y las amarras, que se ven en primer plano a la derecha.

Vista lateral de uno de los remolques, situado ya sobre el muelle, si bien aún está unido a la plataforma de madera, y al arnés de la grúa. En primer plano, cuatro personas observan el interior del vehículo.

Plano en tres cuartos, de tres personas caminando junto a los remolques situados en el muelle. A la derecha se encuentra Lucas María de Oriol, en el centro una persona sin identificar, y a la izquierda posiblemente un agente de aduanas del puerto.

Vistas en las que un grupo de personas, posiblemente periodistas, observan atentamente los detalles de uno de los remolques, y de las plataformas en que se han trasladado.

Imagen en la que Ángel Torán parece mostrar uno de los tirantes con los que se han sujetado los remolques a la plataforma de madera de transporte, a dos personas, posiblemente periodistas.