Alsasua (Pamplona, Comunidad Foral de Navarra)

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Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Serie 1 a 38.

  1. Plano SECN 449: Plataforma central del remolque. (Escala 1:2) (1930 marzo 5).
  2. Plano SECN 452: Decorado interior del remolque. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  3. Plano SECN 453: Conjunto del retrete. (Escala 1:5) (1930 marzo 5).
  4. Plano SECN 455: Tabique de la plataforma central del remolque. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  5. Plano SECN 456: Plataforma de la cabina. (Escala 1:2) (1930 marzo 5).
  6. Plano SECN 456 bis: Alzado de la ventana del testero. (Escala 1:2) (1930 marzo 5).
  7. Plano SECN 457: Alzado del tabique de la puerta. (Escala 1:2) (1930 marzo 5).
  8. Plano SECN 458: Alzado del tabique. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  9. Plano SECN 459: Alzado de la ventana del costado de la cabina. (Escala 1:1) (1930 marzo 5).
  10. Plano SECN 461: Montaje de aparatos en el armario de la cabina auxiliar. (Escala 1:1) (1930 enero 30)
  11. Plano SECN 462: Tornillos de la caja (1930 enero 30).
  12. Plano SECN 467: Detalles de la escalera del testero. (Escala 1:5) (1930 enero 30).
  13. Plano SECN 469: Detalles del lavabo. (Escala 1:2) (1930 enero 30).
  14. Plano SECN 470: Conjunto de la transmisión Teloc. (Escala 1:10) (1930 enero 30).
  15. Plano SECN 471: Aparato indicador de velocidades Teloc. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  16. Plano SECN 477: Calculos de resistencia del remolque. (1930 enero 30).
  17. Plano SECN 480: Grupo motor generador y grupo compresor. (Escala 1:4) (1930 enero 30).
  18. Plano SECN 510: Cilindro de aire tipo UE-1 para los pantógrafos. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  19. Plano SECN 531: Conjunto del enganche intermedio Tomlinson. (Escala 1:5) (1944 agosto 29).
  20. Plano SECN 532: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escala 1:2) (1944 marzo 11).
  21. Plano SECN 533: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1944 abril 27).
  22. Plano SECN 534: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 mayo 26).
  23. Plano SECN 535: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 mayo 4)
  24. Plano SECN 536: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 marzo 25)
  25. Plano SECN 537: Detalles del enganche intermedio Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 marzo 24)
  26. Plano SECN 538: Conjunto del enganche extremo Tomlinson. (Escala 1:5) (1943 agosto 16).
  27. Plano SECN 539: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escala 1:2) (1943 junio 30).
  28. Plano SECN 542: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escala 1:1) (1943 julio 15).
  29. Plano SECN 543: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1943 julio 30).
  30. Plano SECN 544: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2,5) (1943 julio 22).
  31. Plano SECN 545: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1943 agosto 6).
  32. Plano SECN 546: Detalles del enganche extremo Tomlinson. (Escalas 1:1 y 1:2) (1944 junio 21).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos o unidades de tren eléctricas de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Serie 39 a 48.

  1. Plano SECN 048: Detalles del freno de mano en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:2) (1933 mayo 11 / 1936 enero 25)
  2. Plano SECN 049: Montaje y enfrase del pivote, resbaladeras y trampillas. (Escala 1:2) (1933 mayo 27 / 1936 enero 25).
  3. Plano SECN 050: Montaje del cilindro de freno. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 octubre 16 / 1936 enero 25).
  4. Plano SECN 051: Montaje y detalles de los estribos. (Escalas 1:1, 1:2, 1:2,5 y 1:5) (1936 enero 25).
  5. Plano SECN 057: Protecciones lateral e inferior para resistencias. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 octubre 26 / 1936 enero 25).
  6. Plano SECN 058: Montaje de las cajas de contactores UP402C, UP402D y el interruptor principal tipo 496H. (Escala 1:5) (1933 noviembre 2 / 1936 enero 25).
  7. Plano SECN 059: Conjunto y montaje de las cajas de acumuladores. (Escala 1:5) (1934 / 1936 enero 25).
  8. Plano SECN 060: Montaje del compresor del colector y de los depósitos de aire y resistencias del compresor. (Escala 1:5) (1936 enero 25).
  9. Plano SECN 061: Despiece de las cajas de los acumuladores. (Escala 1:5) (1933 diciembre 9 / 1936 enero 25).
  10. Plano SECN 062: Montaje del depósito equilibrador y cajas de unión TX 14 y TX 16. (Escala 1:5) (1933 diciembre 14 / 1936 enero 25).
  11. Plano SECN 063: Conjunto del regulador del freno "Ameltro" (patentado). (Escala 1:1) (1933 diciembre 13 / 1936 enero 25).
  12. Plano SECN 064: Regulador del freno "Ameltro" (patentado). (Escalas 1:1 y 1:2) (1933 diciembre 11 / 1936 enero 25).
  13. Plano SECN 065: Montaje de la caja de contactores UR465A, caja de fusibles TF12, grupo motor generador YX12, resistencia del GMG, depósito suplementario de 16" x 48" y depósito auxiliar de 12" x 16". (Escala 1:5) (1934 enero 10 /1936 enero 25).
  14. Plano SECN 066: Suspensión del motor generador. (Escala 1:2) (1936 enero 25).
  15. Plano SECN 067: Montaje de depósitos y cajas UR465, TX14 y TF12. (Escala 1:5) (1933 diciembre 30 / 1936 enero 25).
  16. Plano SECN 073: Enganche "Tomlinson". (1936 febrero 29).
  17. Plano SECN 074: Dispositivo de desacoplamiento a mano. (1936 febrero 29).
  18. Plano SECN 075: Anclaje del enganche. (1936 enero 25).
  19. Plano SECN 076: Dispositivo de centrado. (1936 enero 25).
  20. Plano SECN 077: Acoplamiento eléctrico. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  21. Plano SECN 078: Dispositivo de seguridad. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  22. Plano SECN 079: interruptor de enganche. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  23. Plano SECN 080: Grifos para el interruptor del enganche. (Escala 1:1) (1936 enero 25).
  24. Plano SECN 081: Manillas del interruptor. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  25. Plano SECN 082: Enganche intermedio "Tomlinson". (1936 enero 25).
  26. Plano SECN 083: Soporte no elástico del enganche intermedio. (Escala 1:4) (1935 diciembre 27 /1936 enero 25).
  27. Plano SECN 084: Detalles del dispositivo de seguridad y desacoplamiento, del enganche "Tomlinson". (Escala 1:2) (1936 enero 25).
  28. Plano SECN 085: Placas de serie y del constructor. (Escala 1:1) (1936 enero 25).
  29. Plano SECN 086: Crucetas para los cilindros de freno. (Escala 1:1) (1936 enero 25).
  30. Plano SECN 088: Soportes para la colocación de los cables motores. (Escalas 1:1 y 1:10) (1936 enero 25).
  31. Plano SECN 089: Secciones transversales de las tuberías, en el bastidor. (Escala 1:10) (1935 octubre - /1936 enero 25).
  32. Plano SECN 091: Secciones verticales y horizontales por el costado de caja de 3ª clase. (Escala 1:2) (1933 marzo 7 /1936 enero 25).
  33. Plano SECN 094: Chapas del piso. (Escalas 1:2 y 1:10) (1933 marzo 13 /1936 enero 25).
  34. Plano SECN 095: Vista en planta del pabellón con los ángulos que forman el techo y secciones del testero de la plataforma de intercomunicación. (Escala 1:2) (1933 septiembre 12 /1936 enero 25).
  35. Plano SECN 096: Alzados del testero de la plataforma de intercomunicación. (Escala 1:5) (1933 mayo 23 /1936 enero 25).
  36. Plano SECN 097: Armadura del techo. (Escalas 1:2 y 1:10) (1933 abril 11 /1936 enero 25).
  37. Plano SECN 099: Secciones verticales y horizontales de la plataforma central. (Escala 1:2) (1933 mayo 17 /1936 enero 25).
  38. Plano SECN 101: Cercha. (Escala 1:2) (1933 septiembre 8 /1936 enero 25).
  39. Plano SECN 102: Embutidos de las ventanas. (Escalas 1:1 y 1:5) (1933 julio 17 /1936 enero 25).
  40. Plano SECN 103: Chapas del piso. (Escalas 1:2 y 1:10) (1933 junio 14 /1936 enero 25).
  41. Plano SECN 104: Secciones verticales y hrizontales de la plataforma extrema. (Escala 1:2) (1932 mayo 20 /1936 enero 25).
  42. Plano SECN 105: Montantes de caja. (Escalas 1:1 y 1:5) (1934 diciembre 7 /1936 enero 25).
  43. Plano SECN 106: Embutidos de la plataforma central. (Escala 1:5) (1934 diciembre 1 /1936 enero 25).
  44. Plano SECN 107: Alzado y secciones de la entrada a la cabina. (Escala 1:2) (1933 marzo 18 /1936 enero 25).
  45. Plano SECN 108: Embutidos del pabellón. (Escalas 1:2 y 1:5) (1933 julio 26 /1936 enero 25).
  46. Plano SECN 109: Embutidos de los ángulos de la caja. (Escala 1:5) (1933 noviembre 2 /1936 enero 25).
  47. Plano SECN 110: Despiece del tabique transversal de la cabina. (Escala 1:5) (1933 julio 20 /1936 enero 25).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38 y 339 a 348.

  1. Plano SECN 001: Eje montado del automotor (Escalas 1:2, 1:5 y 3:1) (1930 enero 30).
  2. Plano SECN 001A: Montaje montado del remolque. (Escalas 1:2, 1:5 y 3:1) (1930 enero 30).
  3. Plano SECN 004: Eje montado para cajas de grasa SKF. (Escalas 1:2 y 1:5) (1946 enero 28).
  4. Plano SECN 005A: Cojinete modelo 1023bis. (Escala 1:1) (1930 enero 30).
  5. Plano SECN 020: Caja de grasa para dispositivo "Teloc". (Escala 1:1) (1946 enero 28).
  6. Plano SECN 021: Tapa de la caja de grasa para dispositivo "Teloc". (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  7. Plano SECN 022: Cuerpo de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  8. Plano SECN 023: Tapa del frente de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  9. Plano SECN 024: Junta de la tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  10. Plano SECN 025: Traviesa de fijación de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  11. Plano SECN 026: Tornillo de fijación de la tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  12. Plano SECN 028: Disco obturador de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  13. Plano SECN 029: Obturador de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  14. Plano SECN 030: Tapa superior del obturador de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  15. Plano SECN 031: Paleta y tornillo de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  16. Plano SECN 032: Escudo protector de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  17. Plano SECN 033: Conjunto de la caja de grasa SKF. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  18. Plano SECN 034: Resbaladera de la caja de grasa SKF. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  19. Plano SECN 047: Detalles de la timonería del freno. (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1936 enero 25).
  20. Plano SECN 048: Detalles del freno de mano en la cabina. (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 25)
  21. Plano SECN 050: Montaje del cilindro del freno y detalles. (Escalas 1:2 y 1:5) (1936 enero 25)
  22. Plano SECN 068: Montaje del reguladro de freno "Ameltro". (Escalas 1:1 y 1:2) (1936 enero 25).
  23. Plano SECN 107: Muelle triple de la traviesa móvil. (Escala 1:1) (s.f.).
  24. Plano SECN 108: Conjunto del muelle de suspensión. (Escala 1:3) (1933 enero 18).
  25. Plano SECN 241: Caja de reducción de los aparatos Teloc. (Escala 1:1 ) (1936 septiembre 22).

Planos y documentos de diferentes Compañías, para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte. Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua. Series 1 a 38 y 339 a 348.

  1. Carta del Jefe de Depósito al Contramaestre principal del Taller de Madrid Príncipe Pío, comunicándole la compra de las piezas necesarias para reparar los bogies Brill y adjunta plano de los dibujos XV-M-183, XV-M-183-1, XV-M-183-2 (mano derecha) y XV-M-183-2 (mano izquierda) (1959 agosto 31).
  2. Plano de la resbaladera para remolque U. de T. (Escala 1:5) (s.f.).
  3. Plano RENFE 20-40-1: Taco de apoyo de traviesa movil de WMR 49-78 (Escala 1:5) (1948 mayo 8).
  4. Plano de la resbaladera de la caja de grasa del WR (s.f.).
  5. Relación de dimensiones de tornillos para carros (s.f.).
  6. Plano RENFE XV-M-183: Balancín de igualación lado exterior. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:5) (s.f).
  7. Plano RENFE XV-M-183-1: Balancín de igualación lado interior. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:5) (s.f).
  8. Plano RENFE XV-M-183-2: Tingle de conexión. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393. (Escala 1:2) (s.f).
  9. Plano RENFE 9-30-1: Esquema de suspesión del bogie Brill. Unidades de tren serie 349-378 y 379-393 (1955 septiembre 30).
  10. Plano SECN 024: Junta de la tapa de la caja de grasa. (Escala 1:1) (1936 febrero 29).
  11. Plano CAF EIII-2612: Cuadruple muelle doble de ballestas (1959 marzo 3).
  12. Plano RENFE UT 4-3: Muelle doble para traviesa móvil (Escalas 1:1, 1:2 y 1:5) (1947 abril 29).
  13. Plano RENFE V 1-165: Muelle doble para traviesa móvil (Escalas 1:1, 1:2 y 1:4) (1947 enero 4).
  14. Plano RENFE UT 4-8: Muelle doble para traviesa móvil (Escala 1:4) (1933 febrero 14).
  15. Plano RENFE 20-32-1: Eje del coche automotor de la unidad de tren (Escala 1:5) (1954 enero 27).

Planos de la SOCIEDAD ESPAÑOLA DE CONSTRUCCIÓN NAVAL, S.A. (SECN), para la construcción de automotores eléctricos de la serie 300 de la compañía del Norte (motor MV-143). Líneas de Barcelona a Manresa y San Juan de las Abadesas e Irún a Alsasua y Madrid a Ávila y Segovia. Serie 1 a 38 y 349 a 378.

  1. Plano C3-263: Eje del inducido del motor de tracción MV-143 (Escala: 1:2) (1951 junio 23).
  2. Plano C3-264: Conjunto del inducido del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (s.f.).
  3. Plano C3-265: Placas y soportes del automotor (1936 enero 25).
  4. Plano C3-266: Piñón de ataque para el motor de tracción MV-143 (1947 octubre 27).
  5. Plano C3-267: Plato de soporte del rodamiento del piñón de ataque para el motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1943 octubre 10).
  6. Plano C3-268: Tapa del lado del piñón de ataque para el motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1953 diciembre 2).
  7. Plano C3-269: Tapa del lado colector del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1953 diciembre 2).
  8. Plano C3-270: Plato extremo del piñon del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  9. Plano SECN 56: Dimensiones del motor de tracción MV-143 (1927 julio 29).
  10. Plano SECN 57: Relación de engranajes del motor de tracción MV-143 (curva 23644) (1927 julio 29).
  11. Plano SECN 58: Relación de engranajes del motor de tracción MV-143 (curva 23703) (1927 julio 29).
  12. Plano SECN 59: Vistas exteriores del bastidor del motor de tracción MV-143 (Escala 1:4) (1927 julio 29).
  13. Plano SECN 60: Secciones del bastidor del motor de tracción MV-143 (Escala 1:4) (1927 julio 29).
  14. Plano SECN 63: Cojinete soporte en el eje montado del lado del colector y del piñon del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1927 julio 29).
  15. Plano SECN 64: Conjunto del porta escobillas del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  16. Plano SECN 67: Conjunto de la armadura del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  17. Plano SECN 68: Cojinetes de la armadura del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1927 julio 29).
  18. Plano SECN 69: Conexiones del campo del motor de tracción MV-143 (Escalas 1:1 y 1:4) (1927 julio 29).
  19. Plano SECN 70: Eje de la armadura del motor de tracción MV-143 (Escala 1:20) (1927 julio 29).
  20. Plano SECN 71: Conjunto del colector del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1927 julio 29).
  21. Plano SECN 72: Sección longitudinal del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  22. Plano SECN 73: Sección transversal del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  23. Plano SECN 74: Caja de engranajes del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  24. Plano SECN 75: Diagrama de conexiones del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1927 julio 29).
  25. Plano RENFE XV-286-1: Conjunto del porta escobillas. Mano derecha del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  26. Plano RENFE XV-286-2: Soporte del porta escobillas. Mano izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  27. Plano RENFE XV-286-3: Palanca de presión del porta escobillas. Manos derecha e izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  28. Plano RENFE XV-286-5: Detalle del porta escobillas. Manos derecha e izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  29. Plano RENFE XV-286-6: Muelle del porta escobillas. Manos derecha e izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  30. Plano RENFE XV-286-7: Casquillo suplemento del porta escobillas. Manos derecha e izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  31. Plano RENFE XV-286-8: Tornillo y freno del porta escobillas. Manos derecha e izquierda del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1949 agosto 27).
  32. Plano RENFE XV-M-8-6: Cojinete del lado del piñon del eje de inducido del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1951 noviembre 28).
  33. Plano RENFE XV-M-8-7a: Cojinete del lado del colector del eje de inducido del motor de tracción MV-143 (Escala 1:1) (1951 septiembre 21).
  34. Plano RENFE XV-M-20-1: Cojinete soporte del lado del colector y piñón del eje montado del motor de tracción MV-143 (Escala 1:2) (1944 octubre 10).
  35. Plano RENFE XV-M-21-1: Cojinetes de la armadura del motor de tracción MV-143 (1944 octubre 3).
Results 41 to 50 of 52