Álora (Estación)

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Proyecto de instalación de una caseta sanitaria y modificación de retretes en las estaciones de Montemayor, Montilla, Álora, Pizarra y El Chorro. Transportes de cadáveres y enfermos

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0196-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-06-11 - 1932-02-10

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalación de una caseta sanitaria y modificación de retretes. - Contiene: Memoria; Planos*: Plano de alzados y secciones del tipo de caseta para el Servicio Sanitario (Escala 1:50) (33 x 132 cm), Plano de proyección horizontal y secciones del tipo general de retretes, instalación de inodoros y construcción de fosas mouras (Escala 1:50) (32 x 84 cm), Plano del coche para transporte de cadáveres (Escala 1:20) (32 x 61 cm), Plano del coche para transporte de enfermos [sanitario] (Escala 1:20) (32 x 61 cm) y Plano de situación del proyecto de emplazamiento de una caseta sanitaria en Puente Genil (Escala 1:500) (A3); Pliego de condiciones; y Presupuesto. (1926 junio 11/1927 abril 4)
  2. Actas. - Incluye: Plano de alzado, sección y planta sobre zócalo de la caseta sanitaria de Puente Genil (Escala 1:50) (32 x 91 cm); Plano de planta y secciones de la modificación de los retretes de El Chorro (Escala 1:50) (32 x 48 cm); Plano de planta de la modificación de retretes de Montilla (Escala 1:20) (33 x 66 cm); y Plano de planta de la modificación de retretes de Montemayor (Escala 1:50) (A3). (1927 junio 28/1928 junio 30)
  3. Liquidación. (1928 junio 30/1931 diciembre 22)
  4. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1926 junio 13/1932 febrero 10)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Planos del proyecto de electrificación de la sección de Bobadilla a Málaga de la línea de Córdoba a Málaga de la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0247-0029
  • Unidad documental simple
  • 1929-08-20

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de situación de la estación de Álora (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  2. Plano de situación de la estación de Pizarra (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  3. Plano de situación de la estación de Aljaima (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  4. Plano de situación de la estación de Cártama (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  5. Plano de situación de la estación de Los Remedios (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  6. Plano de situación de la estación de Campanillas (Escala 1:1000). (1929 agosto 20)
  7. Plano de situación de la estación de Los Prados (Escala 1:1000) (34 x 208 cm)*. (1929 agosto 20)
  8. Plano de situación de la estación de Málaga (Escala 1:500). (1929 agosto 20)
  9. Plano de planta, alzados y secciones del edificio y armadura exterior de las subestaciónes de Las Mellizas y Los Prados (Escala 1:50). (1929 agosto 20)
  10. Plano de planta, alzados y secciones del edificio y armadura exterior de las subestaciónes de Gobantes y Aljaima (Escala 1:50). (1929 agosto 20)
  11. Plano de planta y secciones del edificio de los puestos de seccionamiento y puesta en paralelo (Escala 1:10). (1929 agosto 20)
  12. Esquema de pesos y distancia entre ejes de locomotora eléctrica tipo Co + Co. (1929 agosto 20)
  13. Esquema de pesos y distancia entre ejes de locomotora eléctrica de maniobras tipo Bo + Bo. (1929 agosto 20)
  14. Plano del sistema de vía con carril de 45 k. p. m. (Escala 1:1). (1929 agosto 20)

Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)

Plano de las estaciones de Cártama, Pizarra (3ª clase), Álora (2ª clase), Gobantes, Bobadilla, Fuente de Piedra y Casariche correspondientes al proyecto definitivo de la línea de Córdoba a Málaga

  • ES 28079. AHF A-3-2-1-1-A-0012-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1862-12-01 - 1864-12-09

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano de la estación de Cartama (Escala 1:500) (42 x 88 cm). (1862 diciembre 1)
  2. Plano de la estación de Pizarra (Escala 1:500) (35 x 95 cm). (1862 diciembre 3)
  3. Plano de la estación de Álora (Escala 1:500) (45 x 112 cm). (1863 enero 24)
  4. Plano de la estación de Bogantes, situada en el km 56,304 de la línea (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  5. Plano de la estación de Bobadilla, situada en el km 69,100 de la línea (Escala 1:500) (35 x 113 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  6. Plano de la estación de Fuente Piedra, situada en el km 80,740 de la línea (Escala 1:500) (35 x 98 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)
  7. Plano de la estación de Casariche, situada en el km 103,096 de la línea (Escala 1:500) (35 x 100 cm). (1864 junio 8/1864 diciembre 9)

Compañía del Ferrocarril de Córdoba a Málaga (1861-1878)

Personal ferroviario de la estación de Álora (Málaga)

Personal ferroviario de la estación de Álora (Málaga)

Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Álora, posando a finales del siglo XIX, y entre los cuales, el primero sentado por la derecha y marcado con una X, puede identificarse a Fernando García Arjona.

Desconocido

Personal ferroviario de la estación de Álora (Málaga)

Personal ferroviario de la estación de Álora (Málaga)

Vista frontal de un grupo de trabajadores de la estación de Álora, posando a finales del siglo XIX, y entre los cuales, el primero sentado por la derecha y marcado con una X, puede identificarse a Fernando García Arjona.

Desconocido

Parada técnica del automotor Málaga - Sevilla en la estación de El Chorro de la línea de Córdoba ...

Parada técnica del automotor Málaga - Sevilla en la estación de El Chorro de la línea de Córdoba a Málaga, situada en el término municipal de Álora

Vista semifrontal del automotor parado en la estación. A la izquierda dos coches aparcados y edificios de la estación. Al fondo montaña. Automotor diésel de la serie 592-054 de RENFE con decoración de Regionales y de Andalucía Express, también denominado "Camello".

Matthews, Bernardo (Fotógrafo)

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