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Renovación de balasto en el km 42,320 de la línea de Lorca a Baza
Parte deFondos Institucionales
Vista general de la vía con el balasto ya renovado en el km 42,320
Renfe (1941-2004)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora diésel RENFE 313-050-7 (ex 1350), transportando una composición de tolvas de mineral, a la salida de la estación de Almería.
Pinel, Salvador (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Locomotora diésel RENFE 313-049-9 (ex 1349), apartada en la estación de Almería.
Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Locomotora diésel RENFE 313-026-7 (ex 1326) ya con los colores Guinovart (P-3213-026), a la entrada de la estación de La Cañada, transportando una tren de piedra.
López del Ramo, Joaquín (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Vista de la locomotora diésel RENFE 313-050-7 (ex 1350), descargando tolvas de hierro, en silos, en la estación de Almería.
López del Ramo, Joaquín (Fotógrafo)
Parte deColecciones privadas
Locomotora diésel RENFE 313-036-6 (ex 1336), apartada en la estación de Almería.
Torregrosa Lloret, José Antonio (Fotógrafo)
Parte deFondos antiguos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos antiguos
Renfe (1941-2004)
Parte deFondos antiguos
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Puerto de Almería y barrio de La Chanca
Parte deColecciones privadas
Wyrsch Güyer, Carlos Diego Marquand (Suiza) (1930-2018) (Fotógrafo)