Índice y Memoria y estado de alineaciones y rasantes del replanteo de la 3ª sección, parte comprendida entre los km 222,500 y 235. (1891 abril 4)
Perfil longitudinal del replanteo de la 3ª sección, del km 222,500 al km 235 (Escala 1:5000 para las longitudes y 1:500 para las alturas) (36 x 278 cm). (1891 abril 4/1891 mayo 18)
Compagnie de Fives - Lille Pour Constructions Mécaniques & Entreprises (1868-1958)
Planos. - Contiene: Plano general (Escala 1:50.000) (33 x 123 cm); Perfil longitudinal general (Escala 1:50.000 para las horizontales y 1:2000 para las verticales) (33 x 138 cm); Plano de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000) (33 x 690 cm); Perfil longitudinal de la 1ª sección, km 0 a 32,515 (Escala 1:5000 para las horizontales y 1:500 para las verticales) (33 x 690 cm); Perfiles transversales de la 1ª sección, nº 1 a 170 (Escala 1:100) (33 x 690 cm); Plano de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 368 cm); Perfil longitudinal de la 2ª sección, km 32,515 a 50,500 (Escala 1:5000) (33 x 410 cm); Perfiles transversales de la 2ª sección, nº 170 a 280 (Escala 1:100) (33 x 460 cm); Plano de la salida de Almería (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la travesía de Agua Dulce (Escala 1:1000) (33 x 138 cm); Plano de la entrada en Berja (Escala 1:1000) (33 x 92 cm). (1901 mayo 20)
Proyecto de construcción de una línea de ferrocarril minero de uso particular desde Tres Amigos (Bedar) a Marina de la Torre, playa de la Garrucha (Mojacar). - Incluye: Memoria; Plano de situación y longitudinal, perfiles longitudinales, plano de alzado y planta del puente sobre la carretera de Almería, proyección horizontal y vertical del puente oblícuo sobre el camino de Mojacar y las ramblas de Los Burgos y La Barrilla; Informe de cubicaciones; Presupuesto. (1898 enero 26/1899 abril 9)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
