Almería. Película “Duelo en el viento”, productora Sancro Internacional. (1967 febrero 6/1967 febrero 20)
Película “Siete pistolas para los Mac Gregor" en el apartadero de Hernán - Valle, productora Estela Films. (1962 diciembre - /1965 noviembre 4)
Película “La Colina de las botas”, productora Arturo González. (1965 junio 5/1965 julio 30)
Película “El largo duelo”, productora The Rank Organisation. (1966 diciembre 10/1966 diciembre 29)
Película “Siete mujeres para los Mac Gregor”, productora Talia Films, S.A. (1966 octubre 9/1966 noviembre 7)
Película “Quién sabe”, productora italiana Produziones M.C.M. (1965 - /1966 septiembre 26)
Línea Guadix a Almería. Película “Un dólar por cabeza”, por la productora española C.B. Films, S.A. (1966 abril 20/1966 junio 5)
Guadix. Película “Voy… le mato… y me vuelvo”, productora italiana FIDA Cinematográfica. (1967 abril 29/1967 mayo 10)
Película “Y por techo un cielo de estrellas”, productora Documento Films Roma. (1968 febrero 8/1968 febrero 10)
Película “Un tren para Durango”, productora española TECISA - Televisión y Cine S.A. (1967 agosto 31/1967 septiembre 13)
Película “Escrito en la Arena”, productora Lowndres Productions LTDA. (1968 febrero 16/1968 junio 23)
Película “Erase una vez en el Oeste”, productora italiana Rafran Cinematografica S.p.A. (1968 marzo 8/1970 julio 16)
Película “100 rifles”, Productora 20 Century Fox, S.A. (1968 mayo 30/1968 agosto 19)
Película “El precio del poder”, productora Montana Films, S.A. - Incluye: Extractos de planos. (1969 junio 24/1969 agosto 14)
Película “Agacha la cabeza”, productora Rafran Cinematográfica S.A. (1970 julio 15/1971 marzo 22)
Película “La cacería”, productora Hove Pictures Limited. (1970 agosto 7/1970 septiembre 17)
Nacimiento. Rodaje de escenas de la productora Ted Richmond Productions Inc. (1971 marzo 23/1971 mayo 19)
Ramal La Calahorra a Ferreira. Rodaje de la película “Ben and Charlie” productora Jupiter Generales Cinematográficas, S.P.a. (1971 agosto 6/1971 agosto 17)
Estación Almería y trayecto La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Blind Man”, productora Films - Montana, S.A. (1971 julio 30/1971 agosto 17)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Ese todos ganan”, productora Granada Lintas, S.A. (1971 agosto 23/1971 agosto 27)
Rodaje de la película “Pancho Villa”, productora Granada Films de Madrid. (1971 agosto 26/1971 septiembre 15)
Rodaje de la película “El Sol Rojo”. (1971 junio 1/1971 septiembre 11)
Rodaje de la película “Viajes con mi tía”, productora Metro Goldwyn Mayer. (1972 febrero 26/1972 abril 18)
Rodaje de la película “Que nos importa la revolución”, productora Midega Films, S.A. (1972 agosto 9/1972 agosto 19)
Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Programa Final”, de la productora Gladiole Films. (1973 abril 16/1973 abril 23)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Estamos en las mismas, ¿Verdad Providencia?“, productora DIA S.A. (1973 junio 6/1973 agosto 20)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Mi nombre es Ninguno”, productora cinematográfica Italiana RAFRAN Cinematográfica, S.P.a de Roma. (1973 junio 20/1973 septiembre [ilegible]
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de la película “Whisky y fantasmas”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 marzo 4/1974 marzo 17)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Moneda sangrienta”, por la productora CIPI Cinematográfica S.A. de Madrid. (1974 mayo 3/1974 mayo 9)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “El blanco, el amarillo y el negro”, por la Productora cinematográfica MUNDIAL FILMS, S.A. (1974 julio 15/1974 julio 29)
Ramal La Calahorra a Alquife. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Un genio, dos compadres y un pollo”, por la Productora cinematográfica RAFRAN CINEMATOGRAFICA S.A. (1975 mayo 5/1975 mayo 16)
Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife, km 3,500. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para un spot-publicitario titulado “Canada dry” el 16/06/1976, por la Productora cinematográfica EL IMAN, S.A. de Madrid. (1976 junio 10/1976 junio 18)
Ramal de La Calahorra – Ferreira a Alquife. Rodaje de unas secuencias de la película “Marcha o muere” por la Productora Transcontinental Filsms Prod. Lda. (1976 septiembre 18/1976 octubre 18)
GUADIX. Rodaje de unas secuencias ferroviarias para la película “Cadáveres para la publicidad” por Radio-Televisión Española el 30/03/1979. (1978 enero 21/1979 abril [ilegible])
Nacimiento y La Calahorra – Ferreira. Rodaje de spot cinematográfico titulado “Body mist”, por la productora cinematográfica PODIUM. (1980 abril 9/1980 abril 19)
GUADIX. Trayecto de Guadix a Gor, rodaje de secuencias cinematográficas película “La historia de John Reed y Louise Briant”, productora Maranzana Ltd. (1980 mayo 16/1980 julio 19)
Plano y presupuesto de gastos del proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Incluye: Plano, y Presupuesto. (1916 diciembre 21/1917 marzo)
Instalación de una marquesina en el edificio de viajeros de la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1918 mayo 24/1923 junio 14)
Reparación de la empalizada de cierre de las vías de la Cía del Norte (1922 abril 15/ 1922 mayo 3)
Proyecto de nueva Reserva de la estación. - Incluye: Planos; y Presupuestos. (1922 junio 19/1927 febrero 5)
Ampliación de una vivienda de la Reserva de la estación. (1922 junio 30/1922 septiembre 8)
Adquisición de parcelas para construcción de viviendas. - Incluye: Planos. (1922 febrero 6/1923 enero 22)
Autorización para edificar una casa lindante con el km 358,600, solicitada por Lorenzo Pérez. - Incluye: Plano. (1923 noviembre 25/ 1924 enero 2)
Proyecto de instalación de aparatos de enclavamientos. - Incluye: Planos; y FOLLETO: Consigna provisional para el servicio de la estación de Almansa, en relación con la instalación de enclavamientos por el lado de Alicante / Servicio del Movimiento. Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante. - Madrid: [s.n] (Litografía de la Compañía (Pº MI)), 1926. (1924 noviembre 21/1926 enero 25)*
Construcción de un muelle de embarque para ganados, en las vías de la playa de la estación. - Incluye: Plano, y Presupuesto. (1926 diciembre 16/1927 diciembre 13)
Proyecto de construcción de un nuevo edificio para dormitorio del personal de trenes de la estación. - Incluye: Memoria, Planos, Pliegos de condiciones y Presupuestos. (1925 septiembre 14/1932 octubre 14)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Autorización a la Compañía The Great Southern of Spain Railway Co. Ld. para exportar a Inglaterra el material inútil procedente de las máquinas de la línea. (1900 mayo 1 / 1900 julio 9)
Proyecto de contrato para el Servicio Común de la estación de Baza con la Sociedad The Granada Railway Company Limited hoy Caminos de Hierro de Granada. (1907 febrero 16 / 1920 febrero 4)
Aprobación del proyecto de contrato de arrendamiento de terrenos para depósito de mineral y ampliación del mismo a toda clase de mercancías. (1916 octubre 11 / 1918 julio 6)
Modificación y sistemas de vía en la línea de Lorca a Baza y Murcia a Granada. (1888 agosto 10/1900 abril 21)
Autorización para las obras del muro de sostenimiento entre los km 63,950 y 64,456 de la línea. (1894 agosto 14/1894 septiembre 1)*
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para reforzar los terraplenes entre los km 7 y 10 de la línea. (1900 marzo 5/1905 enero 7)
Utilización de las habitaciones destinadas a Inspección de Gobierno en los edificios de viajeros de las estaciones de 3ª clase como depódito de pequeñas mercancías. (1900 abril 28/1900 mayo 7)
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para efectuar el sistema de cerramiento para evitar falsas maniobras en el cargadero del km 94,145,50 de Lorca a Baza y en el apartadero del km 14,309.10 de Almendricos a Águilas. (1903 marzo 17/1903 octubre 30)
Autorización para la renovación de las traviesas en mal estado en la línea. (1903 julio 10/1903 julio 11)
Información de las obras metálicas de la línea. (1904 febrero 13/1904 marzo 18)
Propuesta de sustitución por barandillas de los pretiles de fábrica del puente de Las Canales por La Compañía del ferrocarril de Lorca a Baza. (1904 junio 15/1904 junio 22)
Autorización para colocar un semáforo en el km 44,209 de la línea. (1904 junio 25/1904 julio 19)
Autorización para la modificación de longarinas en tajeas descubiertas de 1 m de luz por la Compañía The Great Southern of Spain Railway Co.Ld. (1905 febrero 3/1905 marzo 14)
Reparación del pontón sobre la Rambla de Belén en el km 9,915 de la línea. (1908 septiembre 3)
Reparación del puente de la Rambla de las Canales en el km 54,088 de la línea. (1910 septiembre 23/1910 septiembre 24)
Autorización para proceder a la modificación del puente de 10 metros de luz en el ramal de la estación de Lorca (1991 julio 13)
Autorización para construir dos alcantarillas en los km 1,930 y 7,356 de la línea para cruzar el canal de Bujereal. (1912 febrero 7/1912 febrero 23)
Aplazamiento de la modificación del puente situado en el ramal de enlace entre las dos estaciones de Lorca y colocación de las tablillas indicadoras de rasantes. (1914 diciembre 8/1915 febrero 2)
Solicitud de la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza y Diputación de Almendricos al Puerto de Águilas para modificar los paseos de los puentes metálicos de 10 m de luz. (1916 agosto 21/1917 enero 5)
Solicitud de la Compañía de Lorca a Baza para realizar obras de defensa de la vía en la parte comprendida por la rambla de Nogarte. (1916 octubre 4/1916 diciembre 5)
Autorización para la supresión de un pretil de sillería y sillarejo en el puente de Bóveda del km 91,648.65 de la línea. (1917 noviembre 25/1918 enero 24)
Autorización para la modificación del contra-carril del puente del km 0,524 del ramal de enlace de las dos estaciones de Lorca. (1918 octubre 19/1918 noviembre 25)
Autorización para la modificación de algunas obras situadas entre los km 5,588 y 12,264 de la línea. (1919 mayo 9/1919 julio 15)
Autorización a la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza para la construcción de una tajea de 0,50 m de luz en el km 92,435 de la línea. (1919 octubre 24/1919 noviembre 24)
Autorización a la Compañía de Lorca a Baza para modificar las obras de puente y alcantarilla emplazadas en los km 2,493.20 y 16,343.50 de la línea. (1921 septiembre 10/1021 octubre 14)
Autorización a la Compañía de ferrocarril de Lorca a Baza para la modificación en el paso de aguas del canal de las Zahurdas en el km 6,330.50 de la línea. (1925 abril 23/1925 abril 25)