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Vista de la locomotora diésel RENFE 313-050-7 (ex 1350), transportando una composición de tolvas de mineral, a la salida de la estación de Almería.
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Locomotora diésel RENFE 313-049-9 (ex 1349), apartada en la estación de Almería.
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Locomotora diésel - eléctrica 1322 de la serie 1300, posteriormente denominada serie 313
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Perspectiva general de la locomotora.
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Vista frontal del tractor eléctrico nº 2 saliendo de un túnel.
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Electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
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Vista general de las vías, el tendido eléctrico y al fondo, un silo.
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Trabajos de electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
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Vista general una curva de la vía en la que se están realizando los trabajos de electrificación, con una vagoneta de trabajos junto a la vía, varios operarios trabajando y otros posando. Línea aérea con el tendido dibujado. Es interesante constatar la primitiva instalación de postes de madera para sostener la catenaria
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Electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
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Vista general de una curva en la vía, con la línea aérea de doble hilo suspendido del tendido eléctrico con postes de madera
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Electrificación del tramo de Gérgal a Santa Fe de la línea de Linares a Almería
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Vista parcial de la vía y viaducto sobre el río Andarax. En primer plano, pórtico de sujección del tendido eléctrico.
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El Cable Inglés, también conocido como muelle El Alquife
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Vista parcial del cargadero de mineral situado en Almería, que estuvo en uso de 1904 a 1970, y que fue construido por la sociedad The Alquife Mines and Railway Company Limited para el transporte de mineral de hierro desde las minas de Alquife, uniendo la estación con el puerto.
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Vagón de madera y papel XX fhv 85.596 en los alrededores de la estación de Nacimiento-Almería
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Vista general del vagón de tipo abierto para el transporte de mercancías de madera y papel
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