Aljucén (Badajoz, Extremadura)

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Bomba de la aguada

Estación de Aljucén. Bomba y motor "Linestar" de la aguada en el río Guadiana.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Caseta de la aguada

Estación de Aljucén. Caseta de la aguada.

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Cuadro de fuerza

Estación se Aljucén. Cuadro del grupo de la aguada

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)

Locomotora diésel 4001-T "Virgen de Covadonga", luego renumerada como 354 - 001 dentro de la serie 354 - 001 a 008 de RENFE y fabricada por Krauss Maffei en 1982 con nº de fábrica 19904, remolcando una composición de Talgo pendular que realiza el servicio Talgo Triana Barcelona - Madrid - Badajoz, a su paso por Aljucén

Perspectiva general de la composición. A la derecha, en primer plano, cruzamiento de vías y señales. Se aprecia la nube de humo que desprende el tren. Al fondo, árboles. Señales mecánicas

Valero Escoté, Jordi (Barcelona) (Fotógrafo)

Transformador

Transformador de la aguada, "Marelly". Potencia 50 K.V.A. Primerio 5000 V. + 5% 10 A. Secundario 220/127 V. 131 A., en la estación de Aljucén, Badajoz. Se ve el cartel de "No tocar" con la calavera

Paz y Fresnedo, Luis (Fotógrafo)