Algodor (Madrid, Comunidad de Madrid)

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Estación de Algodor

Perspectiva general del edificio de viajeros y de los andenes de la estación tomada desde el lado de la vía, en la que se puede observar a viajeros esperando y dos carretillas para el transporte de equipajes.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Algodor

Vista general del edificio de viajeros, de los andenes y de parte de los retretes de la estación tomada desde el lado de la vía, y en la que se puede observar también a viajeros esperando.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora eléctrica RENFE 276 - 104 - 7 (ex 8604) de la serie 276 - 001 a 137 (ex 7601 a 7699 / 8601 a 8637), fabricada por Alstom, MACOSA, CAF Y SECN entre 1956 y 1965, en la estación de Algodor

Vista general de la locomotora eléctrica remolcando una composición de mercancías. Puede observarse también dos brazos de aguada, andén, marquesina, etc.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Puntos kilométricos de la línea de vía única. Línea de Madrid a Badajoz

Vista general del tramo de vía recta en el kilómetro 63,200, en las inmediaciones de la estación de Algodor (Madrid), en procedo de renovación. Línea de Madrid a Badajoz. Se puede ver a la brigada de Vía y Obras, cambiando varias traviesas de madera defectuosas. También se puede ver la señalización de un paso a nivel.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Viaducto del Tajo en construcción

Persectiva de los pilares del viaducto del Tajo en la línea de alta velocidad Madrid - Sevilla, cerca de Algodor, durante su construcción.

Diego (Madrid) (Fotógrafo)

Locomotora de vapor 141F - 2396 de la serie RENFE 141F - 2301 a 2417, subserie 141F-2389 a 2400, fabricada por Euskalduna en 1957 con nº de fábrica 350 a 361, en la estación de Algodor

Vista general de la locomotora, remolcando lo que parece una composición de vagones cisterna. Puede observarse también un brazo de agua

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Unidades eléctricas serie 440 construidas por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Westinghouse España (WESA), Material y Construcciones, S.A. (MACOSA), General Electric Española (GEE) y la Maquinista Terrestre y Marítima, S.A. (MTM), entre 1974 y 1985

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0304-181
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1990
  • Parte deColecciones privadas

Unidad eléctrica serie 440-119-6, construida por CAF, MACOSA, MTM, WESA y GEE en 1978, estacionada en Algodor (Madrid). Pintada con la librea Original azul y amarilla. Se puede ver en primer plano, el puente de señales de la estación.

Aranda García, Felipe (1958-2011) (Fotógrafo)

Locomotora diésel hidromecánica 340 - 025 - 6 de la serie 340 - 001 a 032 de RENFE, ex. 4025 de la serie 4001 a 4032, fabricada por Babcock & Wilcox, en la estación de Algodor

  • ES 28079. FAHF 2-16-FA-0302-526
  • Unidad documental simple
  • ca. década 1980
  • Parte deColecciones privadas

Vista frontal de la locomotora diésel, situada entre la locomotora de vapor 141F - 2413 (serie RENFE 141F-2301 a 2417), fabricada por Euskalduna en 1960, y vagones cerrados, en la que puede observarse también a personal ferroviario en lo que parece una caseta de enclavamientos.

Martínez, Chema (Fotógrafo)

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