Alemania

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Dossier sobre estaciones de clasificación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0022-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1965-08-01 - 1966-04-30
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre estaciones de clasificación en EEUU (Nueva York, Toronto, Conowingo), Canadá, Alemania, Francia, estaciones de clasificación por gravedad en Inglaterra, Francia, España . - Incluye: Informe sobre el efecto del transporte de furgones al fin de los trenes de mercancías referidos a su tiempo de marcha y el trabajo de formar trenes en estaciones de maniobras en Alemania.
  2. Estaciones de clasificación en España. - Contiene: 1. Artículo "Las estaciones de clasificación en España" en la revista de Obras Públicas abril 199, pp. 265-270; 2. Estudio de las estaciones de clasificación principales de Vicálvaro, Córdoba y Zaragoza realizado por la Dirección de Estudios y Progamas de RENFE (1966, marzo- ); Plano de la estación de clasificación de Vicálvaro (escala 1:4.000 7 1:2.000); (30 x 133 cm)

Dossier sobre estaciones: apartaderos, viajeros y mercancías

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0022-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1943-02-01 - ?
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Recortes de artículos de revistas sobre instalaciones en varias ciudades, entre ellas en Checoslovaquia, Italia (Coblenza, Milán), Inglaterra (Londres), Alemania (Hannover), Australia (Melbourne), Francia, Bélgica (Lieja). - Incluye: Informe sobre el efecto del transporte de furgones al fin de los trenes de mercancías referidos a su tiempo de marcha y el trabajo de formar trenes en estaciones de maniobras en Alemania. (1943 febrero-/1966 febrero-)

Dossier sobre electrificación

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0020-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1933-01-01 - 1952-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Planes generales, instalaciones y datos históricos. - Incluye: Informe del ingeniero Reimar Hozinger con plan de electrificación de 1946. - Incluye además: Electrificación en EEUU

Dossier de artículos de revista sobre automotores diésel: motores y remolques, trenes ligeros, trenes TEE, etc.

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0015-0010
  • Unidad documental compuesta
  • 1936-01-01 - 1958-12-31
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Incluye artículos de revista.
    • Informe relativo al remolque de trenes de distinta categoría por automotores-tractores equipados con motores diésel. - Inserta: Plano de automotor-tractor con dos motores diésel de 1.000 CV (1952 febrero -)
    • Características generales y plano de trenes automotores rápidos diésel serie 9701-9760, Tren TAR [posteriormente denominado Tren Español Rápido (TER)]*
    • Los automotores ferroviarios con motor independiente.- Nota informativa nº 10 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid, Madrid: Grad., 1936 abril. - 12 p.
    • Primeros resultados obtenidos con los automotores en la Compañía de los Ferrocarriles de MZA. - Nota informativa nº 11 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1936 mayo, 11 p.*
    • Desarrollo y resultado de los automotores ferroviarios: situación en España en el momento de terminar la guerra. - Nota informativa nº 14 sobre el problema ferroviario y la coordinación del automóvil con el ferrocarril / Asociación General de Transportes por Vía Férrea-Madrid. - Madrid: Grad., 1939 septiembre. - 12 p. (Incluye versión de prueba y definitiva)
    • Nuevos trenes rápidos para la RENFE. - [s.l.:s.n.], [s.a].- [4] p.
    • Nueva disposición de rodamiento en automotores diésel. - SKF, nº 2. - 1954, pp. 45-48.
    • La Micheline 100 places, type 23, 3 bogies. - Clermont-Ferrand: Michelin &Cº, 1936 diciembre
    • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: Revista ETR (Eisenbahn-Technische Rundschau) = Revista Técnica de Ferrocarriles, nº 5, 1957
    • Trans Europ Express: TEE.- Inserta: esquemas. En: La Vie Rail, nº 672, 1958
      . - Incluye además FOTOGRAFÍAS: Armadura metálica del automotor WMD nº 301 de la Compañía del Norte por CAF- Beasáin; fotos de automotores alemanes e ingleses.

Dossier correspondiente al Plan Decenal de Modernización (P.D.M.)

  • ES 28079. AHF B-1-4-3-1-G-0029-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1964-11-02 - 1967-11-08
  • Parte deFondos contemporáneos

  1. Plan Decenal de Modernización. - Incluye: Correspondencia correspondiente al envío del ejemplar de P.D.M. 1964-1973 y un ejemplar de dicho documento. (1964 noviembre 2/1965 febrero 18)
  2. Desarrollo del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Correspondencia sobre la marcha del Plan y resultados obtenidos en 1964 y 1965. (1965 febrero 23/1967 marzo 14)
  3. Documentación sobre el Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Estudio analítico de la situación y de sus perspectivas hacia el futuro y su correspondencia. (1966 mayo -/1966 junio 27)
  4. Informes sobre revisiones periódicas, del Plan Decenal de Modernización. - Contiene: Informe sobre la revisión de Plan y notas sobre dicha revisión. Plan de inversiones de abril y mayo de 1967. (1966 julio 8/1967 abril 12)
  5. Programa de políticas de tráfico para los años 1968 a 1972, establecido por el Gobierno federal alemán. (1967 noviembre 8)
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