Aldea del Cano (Cáceres, Extremadura)

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Planos relativos a la estación de Cáceres de la línea de Aljucén a Cáceres

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0034-0007
  • Unidad documental compuesta
  • 1881-01-01 - 1897-09-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general parcelario del proyecto de emplazamiento de la estación. (188?)
  2. Croquis para la solicitud de establecer la estación de MZA junto a la MCP. (1890 diciembre 12)
  3. Sección transversal de carril de hierro de la Compañía de Cáceres. (1892 septiembre 28)
  4. Planta y sección del establecimiento de dos plataformas para carruajes. (1898 junio 15)
  5. Plano de ampliación de vías (Escala 1:500) (31 x 98 cm)*. (1898 noviembre 5)
  6. Plano general de nuevo andén. (1900 agosto 11)
  7. Croquis de la instalación de dos plataformas. (1897 septiembre 1)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Paso a Nivel nº 4. Aldea del Cano

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1248-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1884-06-01 - 1912-04-18

    • Parte deFondos antiguos

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotoras diésel de la serie 319 (ex 1900) de Renfe

Locomotora diésel 319-340-6 de Renfe, fabricada por MACOSA, pintada en colores amarillo y gris, a su paso por Aldea del Cano (Cáceres) con el coche laboratorio y control geométrico de vía.

Sánchez, Antonio (Fotógrafo)

Expedientes relativos al nuevo depósito de máquinas de la estación de Sevilla - San Jerónimo en la línea de Córdoba a Sevilla

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1016-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1926-03-30 - 1926-09-06

    • Parte deFondos antiguos

  1. Proyecto de instalaciones eléctricas en el nuevo depósito de máquinas. (1926 marzo 30/1926 septiembre 6)
    1.1. Memoria. (1926 septiembre 6)
    1.2. Planos. (Duplicados). (1926 septiembre 6)
    1.2.1. Plano general de situación.
    1.2.2. Plano general: estudio del alumbrado exterior.
    1.2.3. Plano de planta de la rotonda para treinta locomotoras.
    1.2.4. Plantas de las instalaciones eléctricas.
    1.2.5. Cuadros de distribución.
    1.2.6. Columna metálica.
    1.2.7. Tipo de reflector para alumbrado de playas.
    1.3. Pliegos de condiciones. (1926 marzo 30)
    1.4. Cuadro de precios y presupuesto. (1926 septiembre 6)
  2. Datos complementarios a las obras realizadas en el nuevo depósito y oficios sobre dichos datos. - Contiene: Pliegos de condiciones; Mediciones, cuadro de precios, presupuestos; Plano general; Plano de la vivienda del Jefe de depósito; Plano de alzados, secciones y detalles de los retretes (3). (1926 marzo 30/1926 septiembre 6)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la instalación de básculas puente en las estaciones de: Huerta, Laguna de Duero, Tardelcuende, Sevilla-Macarena, Fines - Olula, Cinco Casas y Agramón

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0382-0020
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-03-15 - 1942-04-25

    • Parte deFondos antiguos

  1. Estación de Huerta. (1941 marzo 15/1942 abril 25)
  2. Estación de Laguna de Duero. - Incluye: Presupuesto de gastos para la construcción de foso e instalación de báscula de pesar vagones. (1941 agosto 2/1942 marzo 18).
  3. Estación de Tardelcuende en la línea de Torralba a Soria. - Incluye: Presupuesto. (1941 septiembre 11/1942 marzo 18)
  4. Estación de Sevilla-Macarena. (1941 noviembre 3/1942 marzo 18)
  5. Estación de Fines-Olula. (1941 noviembre 8/1942 abril 18)
  6. Estación de Agramón. (1942 marzo 5/1942 marzo 14)
  7. Estación de Cinco Casas. Incluye: Croquis de la báscula-puente de la estación de Cinco Casas. (1942 marzo 5/1942 abril 10)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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