Alcázar de San Juan (Ciudad Real, Castilla La Mancha)

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Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos d...

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

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Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos d...

Automotor diésel mecánico FEVE nº 17, procedente de la Compañía de los Ferrocarriles Económicos de Villena a Alcoy y Yecla (VAY) y fabricado en 1935 por Deutsche Getriebe G.m.b.H., en Alcázar de San Juan

Perspectiva frontal del automotor diésel FEVE 17 con decoración azul. Se encuentra apartado fuera de las vías y en estado de abandono. Al fondo, una cisterna y edificios.

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Estación de Alcázar de San Juan

Estación de Alcázar de San Juan

Vista general del edificio de material móvil de la Estación de Alcázar de San Juan de la línea de Madrid a Alicante

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Paso a Nivel nº 23. Alcázar de San Juan

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-1220-0004
  • File
  • 1862-02-21 - 1931-02-27

    • Part of Fondos antiguos

  1. Relación de pasos a nivel término de Alcázar de San Juan. - Incluye: Correspondencia sobre la Real Orden de 11 de junio de 1863 referente a los pasos a nivel de la línea Madrid a Alicante y Ciudad Real (1862 febrero 21/1863 julio 18); Tabla con la relación de pasos a nivel (1863 julio 18); Plano de pasos a nivel (31 x 315 cm). (1862 febrero 21/1863 julio 18)
  2. Avería en las barreras automáticas de la estación de Alcázar de San Juan. -Incluye correspondencia variada sobre el asunto. (1893 julio 8/1896 mayo 5)
  3. Petición apara que guarden los pasos a nivel cercanos a la estación de alcázar de San Juan. - Incluye correspondencia sobre el asunto. (1883 julio 26/1883 agosto 8)
  4. Avería causada por una mula en el paso a nivel de Alcázar de San Juan. - Incluye correspondencia sobre el asunto. (1893 noviembre 18/1893 noviembre 19)
  5. Proyecto de construcción de una casilla de guarda en el km 146,957.10. - Incluye: correspondencia variada sobre el asunto: Oficios y minutas de oficio, decretos de expropiación forzosa, plano de expropiación de terreno (31 x 42 cm); publicación de Boletín Oficial de la Provincia de Ciudad Real; Plano del proyecto de casilla (triplicado) (escalas 1:500 y 1:50) (31 x 105 cm). 1899 enero 12/1902 junio 4)
  6. Informe sobre accidente en el paso a nivel del km 146,940. (1899 julio 15)
  7. Establecimiento de un guarda de noche temporal en el paso a nivel km 146,940. -Incluye petición y autorización (1902 junio 14/1902 junio 16)
  8. Solicitud de paso a nivel. - Incluye correspondencia sobre el asunto. (1909 mayo 18/1909 mayo 21)
  9. Proyecto de supresión del paso a nivel km 149,507 y construcción de un paso inferior 149,659. -Incluye: Correspondencia sobre el asunto; Plano de los terrenos que se adquieren para las obras (Escala 1:1000) (31 x 126 cm); Contrato de compraventa de los terrenos para las obras; proyecto de adquisición de los terrenos para la obra con plano (Escala 1:400) (31 x 63 cm); Plano general de conjunto (31 x 63 cm); Perfil longitudinal de la vía (21 x 63 cm); Perfiles transversales e la vía (31 x 126 cm); Memoria; Plano y perfil longitudinal (escala 1:2000) (31 x 79 cm); Alzado de paso inferior (Escala 1:50) (31 x 104 cm) (1913 junio 27/1929 mayo 4)
  10. Solicitud de la supresión del paso a nivel de las carretera de Criptana y su sustitución por un paso inferior. - Incluye correspondencia sobre el asunto. (1928 enero 16/1928 febrero 1)
  11. Petición de un paso marginal para peatones en el paso a nivel de Camino de la Puebla. Incluye correspondencia sobre el asunto. (1928 octubre 7/1928 noviembre 17)
  12. Petición para que se suprima el paso a nivel de la carretera de Cuenca a Alcázar y se sustituya por un paso inferior o superior. - Incluye: correspondencia sobre el asunto. (1931 febrero 10/1931 marzo 2)

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Vagón de mercancías abierto tipo PX fv 530.019 en la estación de Alcázar de San Juan

Vagón de mercancías abierto tipo PX fv 530.019 en la estación de Alcázar de San Juan

Vista general de un vagón de mercancías abierto de la compañía CETSA de Barcelona, empresa dedicada a la arquitectura, ingenieria y construcciones. En la parte derecha de la imagen se ve parcialmente un vagón cerrado de madera. Al fondo un vagón tipo cisterna de la compañía Saltra Iberica S.A dedicada al transporte de mercancías por ferrocarril

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Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fab...

Automotor eléctrico o unidad de tren eléctrica de la serie 440 - 001 a 253 y 440 - 501 a 502, fabricada por CAF y Westinghouse España S.A. y conocida como UT 440, con numeración 440 - 224 C, servicio de Cercanías, con colores blanco, rojo y gris, detenida en la estación de Alcázar de San Juan y empleado para el transporte de los socios de la AAF con motivo de los 25 años de la asociación

Vista general del automotor saliendo de la estación, en la que puede observarse también el edificio de viajeros de la estación, andenes, marquesinas, etc.

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