1.Planos relativos a desviaciones de carreteras. (1921 enero 16/ 1928 enero 23). - Contiene:
1.1.Sección divisoria Villarcayo. (1928 enero 23). - Contiene:
1.1.1. Plano y perfil longitudinal de la desviación que se propone en el km 12 de la carretera. (Escala 1:1000) (33 x 147 cm). (1928 enero 23)
1.1.2. Perfil longitudinal de las desviaciones que se proponen de la carretera, arroyo y tubería entre los km 12 + 400 y 13 + 300 (Escala horizontal 1: 1000 y Escala vertical 1: 100) (33 x 335 cm). (1928 enero 23)
1.1.3. Plano de las desviaciones que se proponen de la carretera, arroyo y tubería entre los km 12 + 400 y 13 + 300. (Escala 1: 1000) (33 x 150 cm). (1928 enero 23)
1.2. Sección Soria - Salas (1926 noviembre 21/1927 mayo 20). - Contiene:
1.2.1. Desviación de la carretera en el km 58 de la sección (Escala 1:50) (33 x 83 cm). (1926 enero 25)
1.2.2. Desviación de la carretera en el km 58 de la sección y alcantarilla en el km 90 + 129. (Escala 1: 100) (36 x 94 cm). (1927 mayo 20)
1.2.3. Perfil Tipo de la Desviación del Arroyo (Desviación de la carretera en el km 58 en la sección Soria - Salas) (Escala 1: 50) (32 x 85 cm ). (1927 mayo 20)
1.2.4. Perfiles transversales de la desviación de la carretera en el km 58 de la sección (Escala 1: 200) (32 x 111 cm). (1927 mayo 20)
1.2.5. Plano de situación, planta, perfil longitudinal, perfiles tipo de la carretera y sección transversal de la desviación de la carretera en el km 58 de la sección (Escala 1:500,1:200 y 1: 50) (35 x 202 cm). (1926 noviembre 29)
1.3. Carretera de Burgos a Aguilar de Campóo (1926 noviembre 26/1927 enero 27). - Contiene:
1.3.1. Desviación provisional del paso a nivel en el km 2 + 100 de la carretera (Escala 1:400) (35 x 114 cm). (1927 enero 27)
1.3.2. Perfil longitudinal de la modificación de la carretera en el km 2 + 125. (Escala horizontal 1: 500 y Escala vertical 1: 100) (35 x 117 cm). (1927 enero 12)
1.3.3. Croquis del paso a nivel provisional solicitado en la carretera. (Escala 1: 2500) (36 x 87 cm). (1926 noviembre 26)
1.4. Carretera de Burgos a Santander (1926 noviembre 4). - Contiene:
1.4.1. Croquis del paso a nivel provisional solicitado en la carretera de Burgos a Santander. (Escala 1: 2500) (36 x 99 cm). (1926 noviembre 4)
1.5. Sección Burgos- Oña (1926 noviembre 6). - Contiene:
1.5.1. Desviación de la carretera en el km 16 + 200. (Escala 1: 500 y Escala 1:50) (36 x 157 cm). (1926 noviembre 6)
1.6. Carretera de Burgos a Paules de Lara (1926 marzo 10). - Contiene:
1.6.1. Plano de la desviación propuesta en la carretera en el km 29 + 240 y en el km 32 + 370, con indicación de la misma en rojo (Escala 1:500) (35 x 63 cm). (1926 marzo 10)
1.7. Carretera provincial de Burgos a Torrelara (1921 enero 16/1926 enero 16) . - Contiene:
1.7.1. Desviación propuesta de la carretera en el km 25 y en el km 27 + 650. (Escala 1: 500) (25 x 74 cm). (1921 enero 16)
1.7.2. Desviación propuesta de la carretera en el km 26 y en el km 29 + 100 (Escala 1:500) (25 x 81 cm). (1926 enero 16)
1.8. Sección Burgos- Salas (1925 marzo 30). - Contiene:
1.8.1. Plano que indica la posición del paso a nivel provisional para trenes de trabajos en la carretera de Madrid a su salida de Burgos (Escala 1:2500) (37 x 107 cm). (1925 marzo 30)

2. Planos relativos a desviaciones de caminos en la línea de Santander al Mediterráneo y en el proyecto de línea de Ontaneda a Calatayud (1925 agosto 21/ 15 abril 15). - Contiene:
   2.1. Desviaciones de caminos del F.C. Ontaneda a Calatayud (1925 agosto 21/ 1926 febrero 16). - Contiene:
   2.1.1. Desviación de caminos en el término municipal de Quintanalara (Escala 1: 2500)
   (36 x 92 cm). (1925 agosto 21)
   2.1.2. Desviación de caminos en el término municipal de Cascajares (Escala 1:2500)
   (36 x 77 cm). (1925 agosto 21)
   2.1.3. Desviación de caminos en el término municipal de Barbadillo (Escala 1: 2500)
   (36 x 176 cm). (1925 agosto 21)
   2.1.4. Desviación de caminos en el término municipal de Ocenilla (Escala 1: 2500)
   (33 x 119 cm). (1925 septiembre 15)
   2.1.5. Desviación de caminos en el término municipal de Toledillo (Escala 1: 2500)
   (34 x 78 cm). (1925 septiembre 15)
   2.1.6. Desviación de caminos en el término municipal de Soria ( parte occidental)
   (Escala 1: 2500) (34 x 136 cm). (1925 septiembre 15)
   2.1.7. Croquis general en el término municipal de Paules de Lara (Escala 1: 10000)
   (33 x 72 cm). (1925 noviembre 23)
   2.1.8. Desviación de caminos en el término municipal de Paules de Lara (Escala 1: 2500)
   (34 x 110 cm). (1925 noviembre 23)
   2.1.9. Croquis general en el término municipal de Salas de los Infantes (Escala 1: 10000)
   (36 x 107 cm). (1926 mayo 26)
   2.1.10. Croquis general en el término municipal de Castrillo de la Reina (Escala 1: 10000)
   (36 x 89 cm). (1926 febrero 16)
   2.1.11.Croquis general en el término municipal de Cabezon de la Sierra (Escala 1: 10000) (36 x 110 cm). (1926 febrero 16)
   2.1.12. Desviación de caminos en el término municipal de Salas de los Infantes (Escala 1: 2500) (36 x 84 cm). (1926 febrero 16)
   2.1.13. Desviación de caminos en el término municipal de Castrillo de la Reina (Escala 1: 2500) (36 x 113 cm). (1926 febrero 16)
   2.1.14. Desviación de caminos en el término municipal de Cabezon de la Sierra (Escala 1: 2500) (36 x 67 cm). (1926 febrero 16)
   2.2. Sección Ciria Calatayud (1930 abril 15). - Contiene:
   2.2.1. Plano de situación y perfil longitudinal del proyecto de desviación del camino vecinal de Malanquilla en el km 36 + 300 de la línea (Escala 1:1000 para el plano; y escalas horizontal 1:1000 y vertical 1:250 para el perfil longitudinal (34 x 115 cm). (1930 abril 15)

1. Plano de planta, alzado y secciones para los tipos de alcantarillas nº 3 bis, 3 bis doble, 4 bis, 4 bis doble, 5 bis y 5 bis doble (duplicado) (Escala 1:50) (70 x 100 cm). (1925 julio 15).
2. Plano de planta, alzado y secciones para los tipos de tajeas nº 1 bis, 1 bis doble, 2 bis, 2 bis doble, 3 bis y 3 bis doble (duplicado) (Escala 1:50) (68 x 100 cm). (1925 julio 13)
3. Plano de planta, sección y cortes para el tipo de alcantarilla de hormigón armado de 2 m. (Escala 1:50 y 1:10) (70 x 100 cm). (1926 febrero 4)
4. Plano de planta, sección y corte para el tipo de alcantarilla de hormigón armado de 2 m. (Escala 1:50 y 1:10) (70 x 99 cm). (1926 febrero 1)
5. Plano de planta, alzado y secciones para los tipos de tajeas nº 3, 3 bis, 3 bis doble, y de alcantarillas nº 1 bis, 1 bis doble, 2 bis y 2 bis doble. (Escala 1:50) (68 x 98 cm). (1926 junio 28)
6. Plano de planta, alzado y secciones para los tipos de alcantarilla nº 3 bis, 3 bis doble, 4 bis, 4 bis doble, 5 bis y 5 bis doble (Escala 1:50) (69 x 98 cm). (1926 julio 10)
7. Plano de situación de la alcantarilla de pozo de 2 m. en el km 55,039 - trozo 14 (duplicado) (Escala 1:50) (59 x 75 cm). (1927 octubre 8)
8. Plano de planta, alzado y sección para los tipos de alcantarillas de hormigón armado de 2 m. y 1 m. (Escala 1:50) (53 x 75 cm). (1927 octubre 18)
9. Plano de situación de la alcantarilla de bóveda de 1 m. en el km 68,980 (Escala 1:100) (49 x 74 cm). (1927 diciembre 7)
10. Plano de planta, alzado y sección para el grupo de alcantarillas de obra de fábrica modelo nº 5 bis (duplicado) (Escala 1:50) (36 x 128). (1925 febrero 21)
11. Plano de planta y secciones para lel tipo de alcantarilla de 1,5 m. de hormigón armado (Escala 1:50) (33 x 49 cm). (1928 septiembre 21)
12. Plano de planta y secciones para el tipo de alcantarilla de 1,25 m. de hormigón armado (triplicado) (Escala 1:25) (33 x 41 cm). (1933 octubre 19)
13. Plano de planta, alzado y secciones para los tipos de alcantarilla de hormigón armado (Escala 1:50) (35 x 152 cm). (1926 agosto 1)
14. Plano de alcantarilla de arco sobre cimentación suave en el km 10/458. (1925 abril 10)

1. Solicitud de indemnización, presentada por Pedro Martínez y Eusebio Larnio. (1863 marzo 13)
2. Solicitud de indemnización, por terrenos ocupados por la vía, presentada por varios propietarios de Somaén, Arcos y Ariza. (1863 mayo 4)
3. Obras en el km 177 de la vía. (1863 mayo 20/1863 julio 8)
4. Solicitud de indemnización, al ser ocupados terrenos por la vía, presentada por varios vecinos. (1863 junio 19/1863 julio 23)
5. Solicitud de indemnización de terrenos, presentada por Vicente Satué. (1863 agosto 3)
6. Proyecto de reparación del pontón de los Avenales, km 179 de la línea. (1866 marzo 6/1869 octubre 29)
7. Obras en el terraplén de Avenales, km 178. (1866 noviembre 17/1867 enero 5)
8. Solicitud de limpieza de acequias, presentada por el Ayuntamiento. (1872 mayo 23/1872 junio 26)
9. Solicitud de abono de perjuicios, presentada por Francisco Pascual y José Utrilla. (1874 agosto 29)
10. Solicitud de varias obras en el término municipal, presentada por el Ayuntamiento. (1877 noviembre 26/1877 diciembre 14)
11. Solicitud de limpieza de las alcantarillas, presentada por el Ayuntamiento. (1878 enero 22/1878 enero 28)
12. Construcción de un muro de contención en el camino de Somaén a Arcos. (1879 junio 8/1879 junio 13)
13. Limpieza de los desvíos de acequia en los km 179 y 180 de la línea. (1881 marzo 19/1881 marzo 22)
14. Obras en el túnel nº 8 de Somaén. (1882 diciembre 3/1883 enero 2)
15. Solicitud del abono de perjuicios, presentada por Florencio Casado. (1901 julio 20/1901 julio 30)
16. Limpieza de los cunetones, en el km 179, solicitada por varios vecinos. (1903 julio 18/1903 agosto 12)
17. Obras en el túnel nº 6, km 176,559 de la línea. (1913 febrero 28/1913 marzo 4)

1. Solicitud de Cristóbal Melero Fandulo para la reconstrucción de la parte hundida de su vivienda, atribuida a las vibraciones de los trenes que pasan cerca de dicha propiedad, y denegada por la Compañía MZA al comprobar la mala calidad de la construcción y su antiguedad. (1917 enero 13/1917 febrero 4)
2. Solicitud de Enrique Vinuesa para la instalación de una cerca de espino artificial en una finca de su propiedad lindate con los terrenos de la estación, entre los km 387,221 y 387,384 de la línea; y solicitud denegada de traviesas viejas al no disponer de existencias sobrantes. - Incluye: Plano. (Escaña 1:500) (31 x 52 cm). (1918 octubre 29/1918 noviembre 14)
3. Autorización para la construcción de retretes en la estación.- Incluye: Copia del plano parcial (Escala 1:500) (21 x 31 cm). (1918 noviembre 5/1919 julio 8)
4. Solicitud de la Sociedad Anónima Mengemor de Electricidad para cruzar la línea por los km 389,122 y 405,132 con una línea aérea de alta tensión. - Incluye: Perfiles transversales (Escala 1:100) (31 x 74 cm) ; Recorte de PRENSA: Anuncio nº 764 sobre la petición formulada en el Gobierno Civil de la Provincia de Córdoba por la Compañía Anónima Mengemor de Electricidad para establecer una línea de transporte de energía eléctrica de alta tensión desde Córdoba a Sevilla. En: Boletín Oficial de la provincia de Sevilla, nº 147, pp. 2-3, de 21 de junio 1923. (1919 agosto 27/1923 junio 21)
5. Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río para prolongar por cuenta propia la alcantarilla existente detrás del edificio de viajeros, dentro de los terrenos de la estación. - Incluye: Copia del plano (Escala 1:500) (31 x 23 cm). (1920 febrero 6/1920 marzo 8)
6. Autorización para la reforma y modificación del edificio de viajeros de la estación, en la que se incluirá la habilitación de una sala de espera. - Incluye: Croquis; Presupuestos. (1921 diciembre 14/1925 junio 22)
7. Autorización a Manuel Padilla y Padilla para construir una casa en las inmediaciones de los terrenos de la estación. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (31 x 22 cm); Pliego de condiciones. (1922 enero 5/1922 febrero 27)
8. Autorización a Manuel Padilla Torres para construir una casa en las inmediaciones de los terrenos de la estación, y dentro de una parcela de su propiedad. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (21 x 31 cm); Pliego de condiciones. (1922 enero 5/1922 febrero 27)
9. Autorización a José Ortega del Val para cruzar la línea por su km 387,387, dentro del término municipal de Villa del Río, con una línea eléctrica de alta tensión. - Incluye: Plano y perfil longitudinal y transversal (Escala 1:500 para el plano y escala 1:200 para el perfil longitudinal y transversal) (31 x 64 cm). (1925 noviembre 28/1926 mayo 30)
10. Autorización a Manuel Valero Pérez para construir una caseta de mampostería en el km 388 de la línea, dentro de terrenos de su propiedad lindantes con los de la línea y del término municipal de Villa del Río. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 22 cm) ; Pliego de condiciones. (1926 marzo 6/1926 abril 28)
11. Reclamación a Bartolomé Padilla para que limpia la parte de la cuneta de desague de la estación situada dentro de los terrenos de una finca de su propiedad lindante con los de la estación. (1926 septiembre 1/1926 septiembre 20)
12. Solicitud de Urbano Muela, en representación de la Sociedad Regular Colectiva Muela Hermanos, para construir un camino de acceso desde la fábrica de dicha sociedad, al patio de los muelles de la estación, que enlazá además con la carretera general de Madrid a Cádiz. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (32 x 42 cm). (1927 agosto 12/1932 noviembre 5)
13. Modificaciones en las dependencias y cubierta del edificio de viajeros de la estación, en la vivienda del factor Pedro Martínez Martínez. - Incluye: Planos de la planta del edificio de viajeros (Escala 1:100) (21 x 32 cm). (1929 abril 20/1930 septiembre 9)
14. Solicitud del Marqués del Castillo del Valle de Sidueñas, Emilio de León Primo de Rivera, para recoger gratuitamente las escorias o residuos depositados en la vía por las máquinas y amontonadas en los alrededores de la estación, con objeto de emplearlas como firme para reparar un camino de acceso de su propiedad. (1931 agosto 7/1931 septiembre 26)
15. Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río de mejoras y saneamiento de los retretes y muelles de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1932 septiembre 28/1932 noviembre 17)
16. Solicitud del Ayuntamiento de Villa del Río de adoquinar el patio de mercancías de la estación que da acceso al muelle descubierto de la misma. - Incluye: Plano (Escala 1:500) (31 x 62 cm); Presupuesto. (1933 marzo 10/1933 abril 13)

1. Reclamaciones por perjuicios causados por avenidas del río Jalón, presentadas por varios vecinos y proyecto de rebaje del río en los desvíos de Los Molinares y Los Pontones en los km 223 y 224 de la línea. (1864 agosto 16/1894 mayo 30)
2. Reclamación por perjuicios causados en su finca por desbordamiento del río Valdelloso frente al km 222 de la línea, presentada por D. Vicente y D. Felipe García Serrano. (1888 junio 26/1903 junio 12)
3. Rebaje del cauce del río jalón en el desvío de Los Molinares, km 223 de la línea. (1895 marzo 6/1899 mayo 8)
4. Limpieza de acequias, alcantarillas y sifones en el término municipal, solicitada por el Ayuntamiento. (1916 marro 15/1920 mayo 21)

1. Autorización a Ramón Guajardo para ampliación del establecimiento de aguas termales (balneario), en el km 219 de la línea. (1897 junio 30/1909 diciembre 9)
2. Proyecto de modificación en la planta del edificio de viajeros de la estación. (1899 abril 8/1899 junio 8)
3. Compra de terrenos que tiene la Compañía entre los túneles 9 y 10. km 219, solicitada por Manuel Aznar. (1899 julio 22/1899 julio 30)
4. Comunicación de apertura de la rampa para el paso desde la Calle Mayor a la carretera. (1899 diciembre 11)
5. Autorización para edificar frente al km 219, solicitada por Emerenciano García. (1900 enero 15/1901 enero 11)
6. Proyecto de aumento y modificación de vías y andenes y traslado de las grúas en la estación. (1900 octubre 10/1901 noviembre 5)
7. Autorización para modificar la construcción de una casa dentro de la zona servidumbre del ferrocarril, solicitada por Adolfo Navarro. (1901 mayo 14/1901 julio 9)
8. Compra de una parcela de terreno propiedad de la Compañía, solicitada por Manuela Lorente Ibáñez. (1902 abril 3/1902 abril 16)
9. Limpieza de los cunetones de riego de los km 221 y 222, solicitada por la Junta de Obras de Alhama. (1902 mayo 19/1902 julio 6)
10. Arreglo de la alcantarilla del Camino de la Estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1902 octubre 6/1902 noviembre 3)
11. Autorización para construir cargadero en el km 220,850, solicitada por Manuel Bueno y Albacete. (1902 diciembre 20/1903 febrero 13)
12. Arreglo del camino transversal que va a la estación, solicitada por el Ayuntamiento. (1903 febrero 1/1903 febrero 8)
13. Reclamación por daños presentada por Vicente Lázaro. (1904 marzo 25/1904 abril 18)
14. Reparación del firme del suelo del patio de la estación, solicitada por la Sociedad General Azucarera. (1904 junio 8/1904 agosto 9)
15. Reclamación por daños causados por las aguas en una finca, presentada por Vicente Lázaro Esteban. (1904 agosto 17/1904 agosto 30)
16. Proyecto de emplazamiento de nuevos retretes. (1905 junio 8/1905 diciembre 6)
17. Autorización para establecer unos tableros anunciadores y una verja de alambre de espino frente al paso inferior del km 218,652, solicitada por Pedro Mestres. (1906 julio 22/1906 agosto 10)
18. Autorización para prolongar una casa, situada frente al km 219,100, solicitada por Enrique Martínez Hernández. (1907 febrero 20/1907 abril 1)
19. Autorización para instalar en la estación un buzón de correos, solicitada por el Ayuntamiento. (1907 marzo 18/1907 abril 27)
20. Reclamación por el establecimiento de una escalera de madera existente desde el jardín de Pedro Mestres al puente sobre el río jalón causando perjuicios, presentada por Pedro Mestres. (1907 abril 2/1907 abril 28)
21. Proyecto de ampliación y modificación de vías y andenes de la estación. (1907 mayo 12/1916 mayo 27)
22. Autorización para colocar un canal sobre la acequia de la Veguilla de la Olmeda que cruza la vía por el km 220,005 para aumentar el caudal de la acequia de La Serna, solicitada por la Comunidad de Regantes de Alhama de Aragón. (1908 febrero 8/1911 junio 2)
23. Autorización para edificar próxima a la estación, solicitada por Antonio Gracia Bermúdez. (1909 junio 13/1910 febrero 19)
24. Autorización para abrir huecos en la fachada del Mediodía de las casas que lindan con el ferrocarril, solicitados por varios vecinos de Alhama. (1909 agosto 22/1910 marzo 30)
25. Conducción de fluido e instalación de alumbrado en la estación por la Sociedad Industrial del Mesa. (1911 abril 12/1912 mayo 23)
26. Limpieza del brozal de Carra-Cetina donde desemboca el barranco de las Fuentecillas, solicitada por la Comunidad de Regantes de Alhama. (1911 agosto 22/1916 abril 10)
27. Autorización para construir un corredor voladizo dentro del corral de su casa frente al km 220, solicitada por Ramón Pallarés y Prats. (1912 agosto 13/1913 octubre 25)
28. Autorización para plantar árboles frutales frente al km 221, solicitada por Gaspar Pérez Cantarero. (1913 mayo 3/1913 julio 26)
29. Autorización para cercar con pared de mampostería una finca frente al km 218,860, solicitada por Ramón Pallarés y Prats. (1913 diciembre 24/1914 mayo 6)
30. Limpieza de la acequia de La Poza, solicitada por el Ayuntamiento. (1914 mayo 19/1914 junio 16)
31. Arreglo de los patios de viajeros y de mercancías de la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1915 marzo 20/1915 mayo 17)
32. Autorización para modificar la pared del corral de una casa frente al km 220, solicitada por Enrique Martínez. (1915 mayo 24/1915 junio 19)
33. Autorización para construir un edificio frente al km 219, solicitada por Ramón Guajardo Castejón. (1915 noviembre 25/1916 febrero 7)
34. Autorización para establecer un cruce con una cañería de conducción de agua, por debajo del puente de Alhama, km 218,922, solicitada por Ramón Guajardo. (1916 febrero 14/1916 junio 8)
35. Autorización para cercar terrenos frente a los km 217,900 y 219,400, solicitada por Bienvenido Arcos. (1916 febrero 21/1916 abril 15)
36. Proyecto de modificación de vías para la prolongación de la estación. (1916 junio 21/1916 octubre 31)
37. Autorización para construir un edificio y demoler otro, solicitada por Salvador Salvó Domingo. (1916 septiembre 1/1916 octubre 3)

1. Autorización para instalar un teléfono en la estación, solicitada por la Cámara de Comercio de Albacete. (1910 enero 13/1910 febrero 11)
2. Contrato de arrendamiento de terreno en la estación para establecer una cantina entre la Compañía y Esperanza López Agote. (1910 abril 30)
3. Construcción, sin permiso, de un tinglado de madera destinado a espectáculo de "tío vivo" en las inmediaciones de la estación. (1910 junio 19/1910 junio 20)
4. Sustitución del puente giratorio de la estación por otro de 17 m. de diámetro. (1910 julio 22/1911 abril 1)
5. Solicitud para que se instalen urinarios en el patio de viajeros y se haga la acometida al colector del alcantarillado de la población, presentada por el Ayuntamiento. (1911 febrero 7/1911 abril 29)
6. Instalación telefónica entre diversos servicios de la estación. (1911 marzo 18/1913 enero 18)
7. Autorización para construir un almacén de abonos frente al km 278 de la línea, solicitada por Pedro Martínez Gutiérrez. (1911 junio 7/1911 septiembre 9)
8. Proyectos de vía muerta de playa y de instalación de un nuevo servicio de mercancías, solicitados por la Cámara Oficial de Comercio e Industria de Albacete. (1911 julio 5/1912 junio 17)
9. Autorización para abrir una puerta en el muro de cierre de la estación, solicitada por los Sres. Carles y Cía. (1911 julio 11/1911 julio 29) (1911 octubre 13/1911 noviembre 8)
10. Autorización para construir un almacén frente al km 278,265 de la línea, solicitada por Justo Arcos Carrasco. (1911 diciembre 2/1912 febrero 3)
11. Construcción de una factoría de P. V. y prolongación de la vía muerta de la estación. (1912 febrero 1/1913 diciembre 1)
12. Reparaciones y mejoras en la cajonería del personal de trenes de la estación. (1912 agosto 1/1913 diciembre 17)
13. Cambio de emplazamiento de la palanca de la aguja nº 20 de la estación. (1912 agosto 31/1912 septiembre 10)
14. Habilitación de oficinas en la estación. (1913 marzo 27/1913 abril 17)
15. Reparación del carro transbordador de la estación. (1913 junio 11/1913 junio 16)
16. Instalación de una caseta para guardar explosivos en la estación, solicitada por la Unión Española de Explosivos. (1913 agosto 7/1913 octubre 27)
17. Instalación de una señal cuadrada de parada absoluta en la vía general de la estación. (1914 abril 9/1914 junio 23)
18. Solicitud de compra de basuras de la estación, presentada por Andrés Tébar. (1914 julio 8/1914 agosto 7)

1. Habilitación de un local con dos fosos para depositar los Automotores en la cochera de máquinas de la estación. - Incluye: Planos y Presupuestos. (1935 noviembre 17/1935 noviembre 22)
2. Reparaciones en los edificios de la estación. - Incluye: Planos. (1935 noviembre 29/1941 diciembre 29)
3. Solicitud de Félix Pérez García para que continúe abierta la puerta de comunicación de sus almacenes con la carretera particular del servicio de la estación. - Incluye: Croquis. ([1940 noviembre 19]/1941 diciembre 31)
4. Solicitud de Leogivildo Fernández López para construir una casa en terreno de su propiedad entre los km 151,184 y 151,205 de la línea. - Incluye: Plano. ([1941 mayo 31]/1941 julio 2)
5. Solicitud de la Comunidad de Labradores de Cuenca para que se lleve a cabo la limpieza y rebaje del piso del puente del km 150 de la línea. ([1941 diciembre 18]/1942 diciembre 14)

1. Proyecto de camino de acceso a la estación, solicitado por el Ayuntamiento. (1896 marzo 30/1898 marzo 9)
2. Autorización para construir un horno de pan, en terreno de la Compañía, solicitada por el personal de la estación. (1899 diciembre 12/1900 enero 3)
3. Autorización para construir en la zona de servidumbre del ferrocarril, km 164,565, solicitada por Eugenio Marqués López. ( 1906 marzo 31/1906 junio 9 )
4. Autorización para instalar un muelle de madera portátil en la vía del muelle, km 164,553, solicitada por Eugenio Marqués López. (1907 febrero 28/1907 abril 30)
5. Proyecto de alcantarilla de 2,50 metros de luz, en el km 170,783, solicitada por el Ayuntamiento. (1915 julio 14/1916 agosto 19)

1. Construcción del camino de acceso a la estación. (1897 febrero 25/1898 febrero 14)
2. Construcción de una alcantarilla que cruza la vía por el km 116,848 de la línea. (1898 septiembre 23/1898 octubre 3)
3. Autorización para construir un muro frente al km.119.097 de la línea, solicitado por Severiano Simón Pastor. (1901 mayo 12/1901 julio 30)
4. Autorización para construir un edificio frente al km 119 de la línea, solicitada por Juan Vara Yaguez. (1911 marzo 30/1911 mayo 19)
5. Autorización para cercar sus fincas frente a los km 119 y 120 de la línea, solicitada por Segundo Gil, Mariano Gil y Marcos Martín. (1915 marzo 11/1915 mayo 6)
6. Autorización para edificar frente al km 117,948 de la línea, solicitada por Ezequiel Pascual Andrés. (1917 mayo 4/1917 junio 12)
7. Autorización para construir una casa con corral frente al km 119,460 de la línea, solicitada por León Arranz Aparicio y Eusebio Leal Arranz. (1918 enero 5/1918 febrero 5)
8. Autorización para construir una cerca y abrir una puerta frente al km 120 de la línea, solicitada por Gabino Santos Andrés. (1918 marzo 12/1919 junio 28)
9. Autorización para construir un muro de cerca frente al km 116,891 de la línea, solicitada por Esteban Alcalde Miguel. (1918 mayo 3/1918 junio 14)
10. Solicitud para que se construya un chozo en el km 117,183 de la línea. (1919 agosto 25/1919 octubre 1)