Alcalá de Henares (Comunidad de Madrid)

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Expedientes relativos a la estación de Alcalá de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0248-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1919-11-13 - 1942-03-12
  • Parte deFondos antiguos

  1. Obras de reparación y modificación en la estación. - Incluye: Croquis. (1919 noviembre 13/1942 marzo 12)
  2. Instalación de vía apartadero en la estación para servicio de la S.A. Forjas de Alcalá. - Incluye: Planos; Pliego de condiciones y Convenio. (1922 abril 3/1938 diciembre 17)
  3. Proyecto de ampliación del muelle cubierto y establecimiento de doble vía. - Incluye: Plano; Presupuesto y Croquis. (1929 diciembre 28/1930 agosto 28)
  4. Autorización para construir un muro frente a los km 34 y 35 de la línea, solicitada por la S.A. Forjas de Alcalá. - Incluye: Plano parcial y Pliego de condiciones. (1939 diciembre 21/1940 septiembre 27)
  5. Saneamiento de los retretes públicos de la estación. - Incluye: Presupuesto. (1940 noviembre 7/1941 abril 14)
  6. Autorización para cercar una finca frente al km 32 de la línea, solicitada por Flora Carrasco Gómez. - Incluye: Plano de situación y Pliego de condiciones. (1941 julio 4/1941 septiembre 8)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a la estación de Alcalá de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0001-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1909-10-01 - 1929-03-18
  • Parte deFondos antiguos

  1. Solicitud de Evaristo Duarte, administrador del Duque de Canga-Argüelles, para cruzar el km 33,578 de la línea con una línea de conducción de energía eléctrica para alumbrado de su finca “El Ángel”. (1909 octubre -/1934 marzo 10)
  2. Solicitud de La Sociedad Eléctrica “La Alcalaína” a la Cía. MZA, autorización para cruzar con una línea eléctrica el km 32,867. (1913 agosto 12/1924 abril 23)
  3. La Comandancia de Ingenieros solicita cambiar la cañería de agua que va desde la mina al “Cuartel del Príncipe de Asturias” de Alcalá de Henares, pasando bajo el km 33,796 de la línea.
  4. Solicitud realizada por el director del periódico “El Eco de Alcalá” a la Cía. MZA para que se amplíe el edificio de viajeros de la estación de Alcalá. (1919 abril 26/1919 mayo 9)
  5. Obras de cierre realizadas en la finca “El Ángel”, propiedad del Conde de Canga Argüelles, lindante con los terrenos de la Cía. MZA. (1919 octubre 27/1920 enero 20)
  6. Solicitud presentada por el Regimiento de Telégrafos para que se le autorice a cruzar una línea telefónica entre los km 27 y 28. (1920 enero 28/1920 abril 21)
  7. Autorización a Mario Soto para construir un grupo de talleres lindantes con la estación de Alcalá, entre los km 33,781 y 34,056 de la línea. (1920 febrero 13/1920 marzo 2)
  8. Solicitud de José Mª Canga Argüelles para cruzar una línea eléctrica de alta tensión en el km 34,015 de la línea. (1920 julio -/1920 noviembre 24)
  9. Obras para instalar rejas de hierro en las ventanas superiores del muelle cerrado de la estación de Alcalá. (1921 julio 2/1921 octubre 6)
  10. Solicitud del Inspector Jefe de la 1ª Demarcación, para transformar en vivienda el local de oficinas que tenía la Cía. MZA en Alcalá. (1921 septiembre 24/1921 septiembre 29)
  11. Proyecto de instalación de una cañería de desagüe para los retretes públicos de la estación de Alcalá. (1922 diciembre 11/1922 diciembre 13)
  12. Proyecto de prolongación de vías en la estación de Alcalá. (1923 febrero 8/1923 febrero 16)
  13. Proyecto de prolongación de andenes en la estación de Alcalá. (1923 junio 5)
  14. Proyecto de prolongación de la vía de la playa y construcción de un muelle descubierto en la estación de Alcalá de Henares. - Incluye: Plano. (1923 diciembre 14/1925 enero 13)
  15. Solicitud de la S.A. “Forjas de Alcalá” para instalar dos postes metálicos en terrenos situados frente al km 33,500 de la línea. (1924 febrero 28/1924 marzo 18)
  16. Solicitud de Manuel Pastor para adquirir unos terrenos propiedad de la Cía. en la estación de Alcalá. (1924 septiembre 19/1925 abril 22)
  17. Venta de la finca “El Ángel” del Sr. Conde de Canga-Argüelles, inmediata a la vía y estación de Alcalá de Henares. (1924 diciembre 30/1925 junio 16)
  18. Trabajos a realizar en la marquesina de la estación de Alcalá, para impedir que se repase cuando llueve. (1925 enero 12)
  19. Solicitud de Camilo Marón a construir un garaje en terrenos lindantes con la estación de Alcalá. (1925 marzo 12/1925 mayo 1)
  20. Solicitud de Guillermo Barco para plantar arboles en una finca lindante con el km 35. (1925 abril 14/1925 mayo 27)
  21. Solicitud del Director de la Estación de Agricultura General de Alcalá de Henares, para cercar unos terrenos comprendidos entre la carretera de Alcalá de Henares a la de Meco y el km 34. (1926 abril 20/1926 mayo 21)
  22. Proyecto de establecimiento de doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara, y modificación de vías en la estación de Alcalá. - Incluye: Plano (31 x 315 cm). (1927)
  23. Proyecto de ampliación del edificio de viajeros de la estación de Alcalá de Henares. (1927 julio 1/1935 julio 19)
  24. Solicitud de Miguel Atilano Casado para cercar una finca entre los km 34,234 y 36,365. (1928 enero 24/1928 abril 25)
  25. Proyecto de instalación en las estaciones de Alcalá y Jadraque de una báscula y almacén para recepción de remolacha, presentado por la Sociedad Azucarera de Madrid. - Incluye: Planos. (1928 julio 21/1928 octubre 30)
  26. Solicitud realizada por la S.A. Forjas de Alcalá para construir dos cobertizos entre los km 33,935’60 y 33,965 en terrenos lindantes a los de la Cía. (1928 noviembre 8/1929 enero 10)
  27. Adquisición por parte de la Cía. MZA de terrenos propiedad de Pascual Polo en el término de Alcalá de Henares. (1929 febrero 20)
  28. Trabajos de pintado, realizados en la grúa metálica del muelle descubierto de la estación de Alcalá. (1929 marzo 9/1929 marzo 30)
  29. Solicitud de Antonio Marón, para instalar un quiosco en la calle del Marqués de Ibarra, frente al km 33,502’83. (1929 abril 29/1929 junio 21)
  30. Instalación de enclavamientos por medio de transmisiones funiculares en la estación de Alcalá de Henares. (1929 mayo 14/1929 julio 11)
  31. Solicitud de la Sociedad Forjas de Alcalá para instalar en terreno lindante con el de la Cía. dos postes metálicos para sostener una diferencial de carga y descarga. (1929 marzo 18/1929 mayo 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expedientes relativos a apartaderos y apeaderos de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0043-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1916-02-16 - 1943-09-11
  • Parte deFondos antiguos

  1. Terrer. (1916 febrero 16/ 1921 enero 4)
  2. Guadalajara. (1916 febrero 26 / 1936 mayo 11)
  3. Moratilla de Henares. (1916 diciembre 6/ 1930 marzo 5)
  4. Coslada. (1918 agosto 19/ 1918 octubre 11)
  5. Alentisque. (1918 noviembre 16/ 1919 febrero 26)
  6. Grisén. (1920 julio 31/ 1934 enero 6)
  7. Cetina. (1920 noviembre 15)
  8. Alagón. (1921 marzo 8/ 1921 octubre 24)
  9. Bárboles. (1921 mayo 15/ 1941 diciembre 20)
  10. La Almozara. (1921 noviembre 19)
  11. Alcalá de Henares (A3). (1922 septiembre 1)*
  12. Calatorao. (1923 enero 17)
  13. Carrascosa de Henares. (1923 mayo 11/ 1943 septiembre 11)
  14. Rueda. (1923 septiembre 10)
  15. Sigüenza. (1927 enero 31/ 1927 marzo 4)
  16. Alarilla. (1930 febrero 6/ 1930 marzo 24)
  17. Horna. (1932 diciembre 16/ 1933 enero 24)
  18. Morata. (1933 abril 30/1935 julio 6)
  19. Purroy (Morés, Zaragoza) y Sabiñán. (1937 diciembre 1/ 1938 septiembre 3)
  20. Torrejón de Ardoz. (1942 febrero 2/ 1942 febrero 5)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los trenes expresos entre Madrid y Barcelona

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0649-0001
  • Unidad documental compuesta
  • 1904-08-22 - 1936-04-16
  • Parte deFondos antiguos

  1. Documentación relativa a la utilización por parte de los viajeros de trenes expresos entre Madrid y Barcelona en recorridos menores de 100 km - Incluye: Carteles de avisos (3 ejemplares) . - Incluye además: Copia del acta de la sesión del Comité de Dirección del 12 de octubre de 1904, aprobada por el Consejo en su sesión de 14 de octubre de 1904. (1904 agosto 22/1905 marzo 16)
  2. Documentación relativa a la admisión de viajeros en las estaciones de Guadalajara y Alcalá de Henares para el tren expreso nº 849. - Incluye: cuadro de horarios de las salidas y llegadas de Guadalajara, Alcalá y Madrid. (1907 noviembre 18/1907 diciembre 7)
  3. Solicitudes denegadas a los Ayuntamientos de Jadraque, Hiendelaencina y Ricla y junto con este, el de La Almunia, Alpartir, Almonacid, Cosuenda y Aguarón para que paren los trenes expresos 849-851 y 852 en sus estaciones. (1907 diciembre 26/1908 enero 29)
  4. Anulación de instrucciones relativas al uso de la carta diagrama en los trenes expresos. (1908 julio 16/1908 julio 20)
  5. Instrucciones sobre la utilización de los trenes nº 845, 846 y 850 y Complemento a las condiciones especiales aplicables a los trenes expresos discrecionales núm. 851 y 852. (1911 febrero 16/1911 abril 25)
  6. Solicitud denegada para asignar una parada en Alcalá de Henares del tren expreso núm. 850. (1913 marzo 8/1913 marzo 12)
  7. Documentación relativa a la expedición de billetes directos de primera clase de Madrid a Pamplona por los trenes expresos. - Incluye FOLLETO: Baños minero-medicinales de Tiermas . - Madrid : [s.n.], [191?] (imp. R. Velasco). - 24 p. ; 22 cm + 1 tríptico. - Incluye además: Billete de cartón o tipo Edmondson de 1ª clase Serie A de Madrid a Pamplona. (1914 julio 3/1917 agosto 3)
  8. Supresión de trenes expresos a partir del día 8 de octubre de 1917. - Incluye: Carteles de avisos de supresión de trenes. (1917 marzo 24/1917 septiembre 29)
  9. Documentación relativa a la circulación de los trenes expresos nº 806 y 807 entre Madrid y Barcelona, con motivo de las Exposiciones de Sevilla y Barcelona. (1929 marzo 21/1929 abril 1)
  10. Modificaciones del servicio de trenes en la línea Madrid–Zaragoza–Barcelona estableciendo nuevos trenes rápidos. - Incluye Recorte de PRENSA: “La Compañía MZA : modificaciones de mayor importancia introducidas en el nuevo servicio de trenes que empezará a regir el primero de junio próximo”. La Vanguardia. 28, mayo, 1930, 19 p. (1930 mayo 28 -)
  11. Solicitud de Joaquín Tafur y Funes para utilizar el tren expreso con billete ordinario y documentación relativa a la utilización del tren Madrid-Guadalajara. (1930 febrero 17/1933 septiembre 19)
  12. Cláusulas del contrato entre la Compañía MZA y Patricio Muñoz y González para el establecimiento de distintos servicios: instalación de un Despacho Central, servicio de viajeros y equipajes, servicio de factaje y servicio de camionaje. (1931 septiembre 30)
  13. Solicitud denegada a Cecilia Herrero de devolución de fianza correspondiente a una tarjeta de abono. (1934 abril 23/1934 mayo 9)
  14. Autorizaciones excepcionales para el uso del tren 800 de Madrid a Barcelona para militares. (1934 mayo 7/1936 mayo 25)
  15. Solicitud de servicio rápido en tercera clase para el trayecto Barcelona-Madrid y viceversa por parte de un particular. (1936 abril 7/1936 abril 16)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a los contratos con ferrocarriles que al constituirse la Red Nacional, han pasado a formar parte de la misma

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0421-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1941-09-17 - 1942-02-09
  • Parte deFondos antiguos

  • Incluye: Relación de contratos celebrados con otras zonas y Compañías privadas, por diferentes conceptos; Relación de contratos celebrados con diversas entidades y particulares, por alquiler y conservación de apartaderos, arrendado de terrenos y servidumbre de paso, pasados y en vigor; Relación de contratos con ferrocarriles que al constituirse la Red Nacional, han pasado a formar parte de la misma; Relación de contratos con Compañías privadas, sobre la conservación de apartaderos industriales y oficios y minutas tramitando la apertura y cierre de dichos contratos. Servicio de vía y obras, Zona MZA (1942 febrero 9/1941 septiembre 17)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Alcalá de Henares en la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0078-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1892-01-08 - 1924-12-27
  • Parte deFondos antiguos

  1. Planta del edificio de viajeros. (1892 enero 8)
  2. Croquis que limita el terreno de la estación por el lado de la población y cierre que solicita Soledad Arnesto Campuzano. (1893 octubre 14)
  3. Proyecto de nueva distribución en la planta del edificio de viajeros. (1900 abril 5)
  4. Plano del cerramiento del muelle cubierto. (1900 abril 20)
  5. Planta de la distribución primitiva del edificio de viajeros y planta de la distribución actual del edificio de viajeros. (1900 noviembre 21)
  6. Proyecto de ampliación y rectificación de vías y andenes. (1904 abril 28)
  7. Proyecto de instalación de una placa giratoria de 6 metros. (1907 enero 16)
  8. Proyecto de una vía de playa. (1907 marzo 13)
  9. Planos de las vías para el servicio de la Sociedad Forjas de Alcalá S.A. (1922 mayo 23)
  10. Proyecto de prolongación de la vía de playa y construcción de un muelle cubierto. (1924 diciembre 27)
  11. Plano del emplazamiento de una segunda vía de apartadero. (s.f.)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Expediente relativo a la estación de Alcalá de Henares de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-1-1-C-0254-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1900-01-01 - 1942-04-28
  • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación para el proyecto de establecimiento de la doble vía en el trayecto de Torrejón de Ardoz a Guadalajara de la línea de Madrid a Zaragoza. - Incluye: Plano de planta y secciones del cerramiento del muelle cubierto; Plano de planta de muelle cerrado; y Plano general de la modificación de vías. (1900 - /1929 octubre 28)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Estaciones de la línea de Madrid a Zaragoza

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0049-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1856-11-28 - 1869-07-03
  • Parte deFondos antiguos

  1. Plano general del proyecto de modificación del trazado entre Alcalá de Henares y Guadalajara (32 x 270 cm). (1856 noviembre 28)*
  2. Perfil longitudinal de la sección de Guadalajara a Jadraque. (1860 diciembre 19)
  3. Planos generales (2) de la estación de Alcalá de Henares. (s.f.)
  4. Plano general de la estación de Meco y perfiles transversales (Escala 1/250) (30 x 84 cm). (1869 julio 3)*
  5. Planos generales (2) de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  6. Plano de la distribución del edificio de viajeros de la estación de Guadalajara. (s.f.)
  7. Plano general y perfiles transversales del apeadero de Fontanar. (1869 julio 3)
  8. Plano del edificio de viajeros de la estación de Espinosa. (s.f.)
  9. Plano general de la estación de Humanes. (1869 julio 3)
  10. Planos generales de la estación de Jadraque. (1860 diciembre 31/1860 octubre 4)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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