Robo de seis hilos de la red telefónica de RENFE en el km 10 de la línea de Alicante. (1941 diciembre 29/1942 enero 7)
Robo de traviesas en las estaciones de Aranjuez y Ariza y en el trayecto de Aranjuez a La Flamenca. (1942 enero 7/1942 marzo 5)
Robo del petróleo y los tubos destinados a proyectar luz en los depósitos de indicadores de la estación de La Roda. (1942 enero 8/1942 enero 25)
Robo de seis traviesas nuevas que se hallaban depositadas en el km 9,300 de la línea de Zaragoza. (1942 enero 12)
Robo del depósito del indicador nº 27 de Albacete y del farol del disco de precaución de las señales de parada en el km 267,600 de la línea de Madrid a Ciudad Real y Badajoz. (1942 enero 19/1942 febrero 3)
Robo de un saco de crin de un coche estacionado en la estación de Barcelona - Bogatell. (1942 febrero 16/1942 marzo 7)
Robo de carbón de unos vagones del tren 1.524 a su paso por el km 280 de la línea de Madrid a Albacete. (1942 marzo 12/1942 marzo 23)
Robo de dos tubos bajantes de cisternas, tres tiradores y un flotador en los retretes públicos de la estación de Mengíbar. (1942 marzo 18/1942 abril 4)
Robo de traviesas en Pinto. (1942 marzo 20)
Robo en la casilla nº 253 del km 422 de la línea de Madrid a Alicante. (1942 marzo 25/1942 abril 1)
Robo de tres planchas de hierro utilizadas para protección de las traviesas del puente metálico situado en el km 1,700 del ramal de Delicias. (1942 abril 6)
Robo de 150 m. de alambre del tiro del disco avanzado de la vía de bajada al Puerto de Alicante y robo de una casilla en Mérida. (1942 abril 10/1942 abril 27)
Robo de caballería propiedad de Sebastián Rodríguez García en Mérida. - Incluye: Telegrama. (1942 abril 15)
Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)
Memoria, prescripciones y oficios aprobando los proyectos de cruces y desviaciones de las carreteras del estado en la provincia de Soria. (1893 mayo 16/1894 marzo 24)
Plano acotado y perfiles longitudinal y transversal del desvío de la carretera de Valladolid a Soria en el km 139,613 de la línea.(1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid a Soria en el km 202,849 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Almazán a Soria en el km 239,229 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Oficios, plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza en el km 249,538 de la línea. (1892 febrero 13/1894 marzo 2)
Plano acotado y sección longitudinal del paso a nivel y desvío de la carretera de Valladolid a Madrid por el km 1,856 de la línea. (s.f.)
Proyección, elevación y secciones de una tajea construida en el desvío de la carretera de Valladolid a Madrid frente al km 1,885 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Valladolid a Segovia por el km 9,690 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del paso a nivel situado en el km 19,052 de la carretera de Tudela a Vitoria. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 55,987 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel de la carretera de Peñafiel a Esguevillas, por el km 58,388 de la línea. (1892 diciembre -)
Oficio, plano acotado, perfil y secciones de una tajea de 0,60 m con tapas, construida junto al km 58,392 de la línea. (1894 febrero 9)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel con la carretera de Valladolid a Burgos en el km 68,233 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero en el km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Proyecciones y secciones de los caños de 0,40 m en el desvío y cruce de la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero junto al km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid en el km 98,407 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 104,02. de la línea. (s.f.)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 117,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 120,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 123,899 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado, perfil longitudinal, sección transversal y alzado de la barrera de cierre del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 135,795 de la línea. (1892 diciembre -)
Planta, secciones y elevación de una tajea en el desvío de la carretera de Valladolid a Soria, junto al km 135,850 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 139,613 de la línea. (1892 octubre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 140,158 de la línea. (1892 octubre -) 25.Perfil, elevación y secciones de la tajea bajo la carretera de Valladolid a Soria junto al km 140,180 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 143,880 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera del Burgo de Osma a Almazán por el km 173,189 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera de Burgo de Osma a Almazán, en el km 179,780 de la línea. (1892? -)
Plano acotado y perfil del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por el km 249,538 de la línea (1892?).
Plano acotado, perfil, secciones, elevación y corte de dos tajeas próximas al desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por en el km 249,538 de la línea (1894, febrero).
Relaciones de pasos a nivel en los términos de Aranjuez, aprobado con modificaciones por Real Orden de 18 de marzo de 1862, y de Toledo, según Real Orden de 28 de marzo de 1862 para nuevo estudio de los pasos en este término; correspondencia y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Plano con la situación de los pasos a nivel en el término de Aranjuez; Presupuesto aproximado del importe de las desviaciones de caminos y pasos a nivel que quedan por hacer de conformidad con lo aprobado por el Gobierno, a fecha de 30 de octubre de 1868; Plano con la situación de los pasos a nivel en el término de Toledo; Croquis y perfil longitudinal de las cercanías del caserío de Ain. (1859 abril 2/1868 noviembre 2)
Relación de pasos a nivel solicitados por particulares en el ramal de Castillejo a Toledo. (s.f.)