Perfiles longitudinales de la vías general de maniobra y de los muelles. (1926 enero 7)
Proyecto de nuevos depósito y recorrido. (1926 marzo 30)
Proyecto de adoquinamiento de un patio de mercancías. (1927 julio 28)
Detalle de un paso superior junto al Canal de María Cristina. (1929 marzo 9)
Proyecto de vía solicitada por la sociedad CAMPSA. (1929 octubre 29/1930 diciembre 18)
Planos de entrada provisional en doble vía. (1930 septiembre 16/1930 enero 14)
Perfiles de modificación de vías de maniobras. (1931 septiembre 16)
Proyecto de modificación de la rasante de las vías de mercancías. (1933 julio 3)
Proyecto de balsa e instalación de tuberías y grupo eléctrico para la elevación de agua. (1933 julio 21)
Plano de modificación de vías solicitada por Movimiento. (1934 mayo 29)
Plano parcial de la entrada en doble vía. (1935 -)
Habilitación de las antiguas vías de la casa Guillot para estacionamiento de máquinas. (1937 -)
Plano de instalación de una vía de playa en los muelles de pequeña velocidad. (1937 -)
Planos de modificación del proyecto de balsas ampliando su capacidad. - Contiene: Plano de situación (31 x 210 cm)*; Plano de balsa de 1000 m3; Plano de modificación del proyecto de balsas en la estación de Albacete ampliando su capacidad a 1000 m3 (anulado); Perfiles transversales de la balsa (anulado); Perfiles transversales por el eje de la balsa (anulado); Plano de tajeas y arquetas para el proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua; y Plano del proyecto de balsa de 500 m3 e instalación de tuberías de conducción y grupo eléctrico para elevación de agua (anulado). (1932 mayo 1/1943 -)
Proyecto de vías de clasificación. (1937 -)
Perfiles transversales de la instalación de una vía de playa en muelles de pequeña velocidad. (1938 julio -)
Proyecto de prolongación de la vía de cola del triángulo para volver máquinas. (1939 julio 20)
Planta de modificación de dependencias en el edificio de viajeros. (1940 -)
Plano de situación de cuatro naves y un muro que solicita construir la S.A. Vagones Foudres Guillot. (1940 -)
Plano de situación de los tres pasos sobre la cuneta del camino de acceso a los muelles y edificios, solicitados por Materiales y Tubos Bonna S.A. (1940 -)
Plano de situación de los caminos de acceso al muelle, de los cuales se solicita su afirmado. (1940 -)
Situación del actual triángulo para volver máquinas y del levantado en el periodo republicano. (1941-)
Establecimiento de una diágonal de enlace de las vías generales. (1941 -)
Memoria, prescripciones y oficios aprobando los proyectos de cruces y desviaciones de las carreteras del estado en la provincia de Soria. (1893 mayo 16/1894 marzo 24)
Plano acotado y perfiles longitudinal y transversal del desvío de la carretera de Valladolid a Soria en el km 139,613 de la línea.(1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid a Soria en el km 202,849 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Almazán a Soria en el km 239,229 de la línea. (1892 octubre -/1893 mayo 16)
Oficios, plano acotado, perfil longitudinal y sección transversal del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza en el km 249,538 de la línea. (1892 febrero 13/1894 marzo 2)
Plano acotado y sección longitudinal del paso a nivel y desvío de la carretera de Valladolid a Madrid por el km 1,856 de la línea. (s.f.)
Proyección, elevación y secciones de una tajea construida en el desvío de la carretera de Valladolid a Madrid frente al km 1,885 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y sección transversal del cruce y paso a nivel en la carretera de Valladolid a Segovia por el km 9,690 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del paso a nivel situado en el km 19,052 de la carretera de Tudela a Vitoria. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 55,987 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel de la carretera de Peñafiel a Esguevillas, por el km 58,388 de la línea. (1892 diciembre -)
Oficio, plano acotado, perfil y secciones de una tajea de 0,60 m con tapas, construida junto al km 58,392 de la línea. (1894 febrero 9)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel con la carretera de Valladolid a Burgos en el km 68,233 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero en el km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Proyecciones y secciones de los caños de 0,40 m en el desvío y cruce de la carretera de Roa de Duero a Aranda de Duero junto al km 81,250 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del cruce y paso a nivel en la carretera de Madrid en el km 98,407 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 104,02. de la línea. (s.f.)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 117,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 120,390 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil longitudinal del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 123,899 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado, perfil longitudinal, sección transversal y alzado de la barrera de cierre del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 135,795 de la línea. (1892 diciembre -)
Planta, secciones y elevación de una tajea en el desvío de la carretera de Valladolid a Soria, junto al km 135,850 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 139,613 de la línea. (1892 octubre -)
Plano acotado y perfiles del desvío de la carretera de Valladolid a Soria por el km 140,158 de la línea. (1892 octubre -) 25.Perfil, elevación y secciones de la tajea bajo la carretera de Valladolid a Soria junto al km 140,180 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfiles del desvío y paso a nivel de la carretera de Valladolid a Soria por el km 143,880 de la línea. (1892? diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera del Burgo de Osma a Almazán por el km 173,189 de la línea. (1892 diciembre -)
Plano acotado y perfil del desvío y paso a nivel en la carretera de Burgo de Osma a Almazán, en el km 179,780 de la línea. (1892? -)
Plano acotado y perfil del desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por el km 249,538 de la línea (1892?).
Plano acotado, perfil, secciones, elevación y corte de dos tajeas próximas al desvío de la carretera de Madrid a Zaragoza por en el km 249,538 de la línea (1894, febrero).
Plano general (Escala 1:500) (62 x 225 cm). (1869 abril 16)*
Planta del edificio de viajeros. (1886 mayo 30)
Planta de las dependencias. (1865 agosto 4)
Planos del proyecto de un edificio para oficinas de la aduana en el puerto de Alicante. (1862 marzo 26)
Plano del proyecto de fonda de obreros. (1861 agosto 2)
Planos y perfiles del proyecto de apartadero en el km 362.551 de la línea para llevar las aguadas del ayuntamiento de Alicante. (1877 septiembre 11)
Plano de expropiación de la vía del puerto de Alicante. (s.f.)
Perfil de la vía de bajada al puerto de Alicante. (1866 septiembre 23)
Plano de la vía de bajada al puerto. (1867 febrero 27)
Plantas y secciones de los edificio de la estación (31 x 221 cm). (1864 diciembre 20)*
Perfiles de reforma de las rasantes según lo dispuesto en la R.O. De 30 de junio de 1860. (1869 octubre 21)
Plano de las vías en el Postiguet (junto al puerto) (45 x 101 cm). (1861 septiembre 25)
Plano del proyecto de vía para la bajada al puerto. (1878 octubre 26)
Plano del proyecto de vías en el muelle del este (31 x 132 cm). (s.f.)
Alzado y detalle del la ventana de la cochera de máquinas. (s.f.)
Plano de los detalles de la armadura de hierro tomados cuando se hizo la reparación (31 x 355 cm), y plano de detalles de la armadura de hierro. (1869 agosto 20/1869 agosto 22)*
Secciones de la columna de fundición para el vestíbulo de la estación. (s.f.)
Antiguo apartadero de Santa Paula. (1888 noviembre 6)
Pinto. - Contiene: Plano general de la estación del año 1879 (inutilizado) (Escala 1:500) (31 x 144 cm)*; y Plano general de la estación del año 1890 (Escala 1:500) (31 x 136 cm). (1879 diciembre 4/1890 marzo 6)
Plano general y planos del edificio de viajeros de la estación de Valdemoro. (1879 diciembre 4/1890 julio 10)
Planos generales y del edificio de viajeros de la estación de Ciempozuelos. (1879 diciembre 4/1891 agosto 10)
Apartadero de Espartinas. (1888 noviembre 6)
Castillejo. (1888 noviembre 6)
Algodor. (1869 noviembre 17)
Huerta (31 x 122 cm). (1879 julio 19)*
Apartadero de El Casar de la Guardia (31 x 154 cm). (1884 junio 20)
Tembleque. (1891? --)
El Romeral. (1884 octubre 28)
Quero. (1879 diciembre 30)
Plano general y planta del edificio de viajeros de la estación de Criptana. (1874 octubre 28)
Záncara. (1890 septiembre 20)
Socuéllamos. (1890 febrero 20)
Plano general de la estación de Villarrobledo (Escala 1:500) (31 x 124 cm) y plano de la planta del edificio de viajeros de la estación (Escala 1:100). (1869 septiembre 13)
Apartadero de Matas Verdes. (1884 junio 20)
Plano general y edificio de viajeros de Minaya. (1893 julio - )
Plano general de la estación de La Roda (1:500) (32 x 125 cm). (1869 noviembre 10)
La Gineta. (1869 septiembre 13)
Albacete (Escala 1:500) (58 x 186 cm)*. (1869 septiembre 13)
Apartadero Bonete-Higueruela. (1889 febrero 10)
Alpera. (1881 febrero 8)
La Encina. (1868? -)
Caudete. (1885 diciembre 10)
Villena. (1869 noviembre 17)
Sax (49 x 147 cm). (1869 noviembre 17)
Elda. (1869 noviembre 17)
Monóvar, planos generales. (1869 noviembre 17)
Novelda. (1869 noviembre 17)
Apartadero de Monforte-Gabarrera (Monforte del Cid) (1887 junio 11)
Planos generales de San Vicente de Raspeig (30 x 147 cm) (32 x 168 cm). (1869 noviembre 17/1891 marzo 20)
Autorización para colocar una plataforma en la vía del apartadero de la estación, solicitada por Felipe Palmero. (1860 diciembre 24/1910 septiembre 16)
Proyecto de un muelle cubierto en la estación. (1862 marzo 2/1863 mayo 1)
Solicitud para que no se obstruya la entrada de su casa con el cierre de la estación, presentada por Felipe Pa1mero. (1862 mayo 19/1862 mayo 28)
Saneamiento de las cloacas próximas a la estación. (1862 julio 7/1868 junio 14)
Obras de reparación. (1869 septiembre 11/1899 abril 12)
Autorización para cerrar una finca, solicitada por Ignacio de Antiñano.(1876 enero 14/1876 enero 15)
Construcción de un muelle, de una vía transversal, de una báscula-puente con casilla y colocación de una plataforma. (1876 mayo 11/1877 abril 18)
Solicitud de construcción de una tajea de dos claros de 1 m de luz, para evitar los daños que se producen en la estación debido a las aguas. (1877 septiembre 11/1877 octubre 10)
Solicitud para que se construyan alcantarillas para evitar inundaciones que se producen en su propiedad junto a la vía, km 155, por falta de desagüe, presentada por Francisco Paula Bailló. (1877 noviembre 28/1878 abril 6)
Solicitud de que se establezca la lineación recta paralela a la vía, con el fin de cercar terrenos, presentada por Felipe Palmero. (1879 octubre 22/1885 agosto 4)
Autorización para hacer obras en una bodega próxima a la estación, solicitada por Francisco Laurens. (1880 enero 16/1913 marzo 8)
Autorizaciones para construir una bodega en prolongación de la del Marqués de Mudela, y un cercado, solicitadas por Juan Anglada y Carap. (1881 agosto 12/1886 mayo 28)
Proyecto de aumento y modificación de vías y establecimiento de una plataforma en la estación. (1881 noviembre 30/1886 julio 19)
Autorizaciones para realizar obras, solicitadas por Felipe Palmero. (1883 marzo 29/1886 abril 20)
Reemplazo de la cadena de madera del foso de la báscula- puente, por piedra de sillería. (1888 enero 3/1888 enero 31)
Solicitud para que se ejerciten las obras necesarias para que viertan en el río Záncara las aguas de la acequia de Socuéllamos y del río Córcoles, presentadas por Pedro Muñoz. (1889 enero 14/1889 mayo 21)
Autorización para elevar una tapia de cerramiento solicitada por Vicente Vento. (1890 junio 3/1890 agosto 28)
Solicitud de deslinde presentada por Antolín Martínez. (1890 julio 22/1890 octubre 1)
Autorización para construir un camino que empalme con el llamado del Quemar, solicitada por Juan Anglada. (1892 julio 11/1892 septiembre 24)
Autorización para hacer un sacatierras para desagüe de la casa bodega de Criptana, solicitada por Francisco Laurens. (1893 abril 20/1899 octubre 14)
Propuesta de modificación de vías y aumento de plataforma en la estación. (1893 abril 26/1899 mayo 6)
Construcción de un albergue para mozos de estación. (1893 diciembre 13/1894 febrero 20)
Demolición de las casillas de las básculas de Criptana y Albacete.(1894 noviembre 8/1894 noviembre 19)
Saneamiento de retretes. (1898 julio 11/1899 enero 13)
Autorización para cortar unas encinas en el km 161, solicitada por Vicente Ruescas y Rodríguez. (1895 mayo 7/1895 agosto 30)
Ofrecimiento en venta de un terreno lindante con el muelle, prepuesto por Santiago Ortiz. (1900 febrero 6/1900 junio 5)
Reclamación por perjuicios en una finca, presentada por Carmen Moya. (1900 juli02/1900 julio 9)
Proyecto de modificación en la distribución del edificio de viajeros. (1902 marzo 22/1902 octubre 18)
Solicitud para que se proceda al estudio de ampliación y reforma de la estación, presentada por comerciantes e industriales de Criptana. (1904 abril 15/1904 julio 19)
Solicitud para que se le vendan dos encinas de la Compañía en el km.163, presentada por Francisco Mellado. (1904 noviembre 20/1904 diciembre 1)
Autorización para cortar unas matas-encinas situadas en un monte entre las estaciones de Marañón y Argamasilla de Alba, solicitada por Emilia Suárez. (1904 diciembre 21)
Proyecto de reforma y ampliación de la estación. (1907 septiembre 13/1912 febrero 15)
Autorización para construir un muro de cierre y un matadero en terrenos al km 154,642, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 marzo 4/1910 marzo 24)
Solicitud para que se vacíe el cauce por donde actualmente discurren las aguas sucias, y pasen por debajo de la vía en el km 155, presentada por el Ayuntamiento. (1910 julio 9/1910 julio 27)
Autorización para construir un cauce de desagüe en terrenos de propiedad particular, solicitada por el Ayuntamiento. (1910 octubre 28/1910 diciembre 22)
Propuesta para terraplenar un trozo de vía de muelle comprendido entre la Báscula-puente y la alcantarilla de la estación. (1911 octubre 20/1911 octubre 27)
Autorización para construir una pared de cerca frente al km 155, solicitada por J. Antonio Mompó Plá. (1912 abril 8/1912 mayo 6)
Autorización para instalar alumbrado eléctrico en la estación y contrato para realizar dicha instalación. (1914 marzo 27/1914 octubre 14)
Autorización para instalar una tubería de agua en la casilla que ocupa Martín Tébar. (1914 agosto 4/1914 agosto 7)
Relaciones de pasos a nivel en los términos de Aranjuez, aprobado con modificaciones por Real Orden de 18 de marzo de 1862, y de Toledo, según Real Orden de 28 de marzo de 1862 para nuevo estudio de los pasos en este término; correspondencia y demás documentación tramitando el asunto. - Incluye: Plano con la situación de los pasos a nivel en el término de Aranjuez; Presupuesto aproximado del importe de las desviaciones de caminos y pasos a nivel que quedan por hacer de conformidad con lo aprobado por el Gobierno, a fecha de 30 de octubre de 1868; Plano con la situación de los pasos a nivel en el término de Toledo; Croquis y perfil longitudinal de las cercanías del caserío de Ain. (1859 abril 2/1868 noviembre 2)
Relación de pasos a nivel solicitados por particulares en el ramal de Castillejo a Toledo. (s.f.)