Albacete (Castilla-La Mancha)

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Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de Almansa a La Encina

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0015
  • Unidad documental compuesta
  • 1925-03-03 - 1926-01-01

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de La Encina (1925 marzo 03).
  2. Croquis de cinco casillas de guarda (1926 julio 13).
  3. Plano de modificación provisional a la salida de la estación de Almansa (1926 -).
  4. Modificación de vías en la estación de Almansa (1926 -).
  5. Modificación de vías en la estación de Casas del Campillo (1926 -).
  6. Planta, secciones y alzado del tipo de casilla para un obrero (1926 -).

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de establecimiento de la doble vía de la línea Alcázar de San Juan a Alicante, trayecto de La Roda a Albacete

  • ES 28079. AHF A-2-12-4-2-B-0084-0014
  • Unidad documental compuesta
  • 1928-01-01 - 1929-12-31

    • Parte deFondos antiguos

  1. Modificación de vías en la estación de La Roda. (1928 -)
  2. Modificación de vías en el apartadero de La Hoya del Pozo. (1928 -)
  3. Modificación de vías en la estación de La Gineta. (1928 -)
  4. Modificación de vías en el apartadero de Pinilla. (1928 -)
  5. Modificación de vías en la estación de Albacete (Escala 1:1000) (32 x 147 cm)*. (1928 -)
  6. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 243,680 de la línea. (1928 -)
  7. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 248,945 de la línea. (1928).
  8. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 259,339 de la línea. (1928-)
  9. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 260,003 de la línea. (1928-)
  10. Proyección, secciones y alzado de la alcantarilla de medio punto en el km 263,375 de la línea. (1928-)
  11. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,310 de la línea. (1928-)
  12. Proyección, secciones y alzado de una tajea tubular en el km 270,731 de la línea. (1928-)
  13. Proyección, secciones y alzado de una tajea de dos luces sustituidas por un tablero de carriles revestidos de hormigón en el km 274, 686 de la línea. (1928-)
  14. Prolongación del pontón sobre el Canal de María Cristina en el km 277, 514 de la línea. (1928-)
  15. Planos de emplazamiento y perfiles transversales de las casillas de obreros. (1929-)

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

Proyecto de liquidación de la obra de transformación de catenaria tipo RENFE de 3000 V. C.C. para velocidades de 200 km/h en el tramo Villarrobledo - La Encina (Tramo I, Villarrobledo - La Roda), dirigido por José Bandrés Serrano y realizado por la Sociedad Española de Montajes Industriales, S. A.

  • ES 28079. AHF B-1-5-1-R-0023-0002
  • Unidad documental compuesta
  • 1988-10-01 - 1991-05-31

    • Parte deFondos contemporáneos

  1. Proyecto. - Contiene:
    1.1. Memoria. (1991 mayo -)
    1.2. Planos:
    1.2.1. Conjunto de suspensión en recta y atirantado. (1988 noviembre -)
    1.2.2. Conjunto de suspensión en curva o semieje. (1988 noviembre -)
    1.2.3. Seccionamiento en solución básica. (s.f.)
    1.2.4. Pieza de sujeción atirantado E-16c (Opción básica). (1988 octubre -)
    1.2.5. Brazo de atirantado ligero B15 LyC. (1988 octubre -)
    1.2.6. Brazo de atirantado de 1.30 mts. (s.f.)
    1.2.7. Brazo de atirantado de 1.50 mts. (s.f.)
    1.2.8. Colas de anclaje. (1989 enero 31)
    1.2.9. Equipo de contrapesos. (1988 octubre -)
    1.2.10. Contratacón K-8. (s.f.)
    1.2.11. Palomilla de atirantado L-6 especial. (s.f.)
    1.2.12. Palomilla suspensión en curva o S/E bajo la ménsula L-15. (s.f.)
    1.2.13. Tirante de ménsula T-13 y T-14. (s.f.)
    1.2.14. Palomilla para feeder W-1e. (s.f.)
    1.2.15. Arandela RT-62 byc. (s.f)
    1.2.16. Soporte para giro de tres ménsulas G-3-M-2. (s.f.)
    1.2.17. Conjunto de armaduras para contrapesos. (s.f.)
    1.2.18. Péndola suspensión extensible P-21. (s.f.)
    1.2.19. Pieza de adaptación para péndola extensible S-11. (s.f.)
    1.2.20. Conjunto suspensión y atirantado solución básica. (s.f.)
    1.2.21. Placa de asiento A-30. (s.f.)
    1.2.22. Placa de asiento A-31. (s.f.)
    1.2.23. Soporte de ménsula tipos 1, 2 y 3 para pórtico rígido. (s.f.)
    1.2.24. Equipos con 2 y 3 mensulas. (s.f.)
    1.2.25. Conjunto de giro del tirante. (s.f.)
    1.2.26. Cuaderno de trabajo del trayecto de Villarrobledo - Minaya. (1988 noviembre -)
    1.2.27. Estación de Minaya. (s.f.)
    1.2.28. Cuaderno de trabajo del trayecto de Minaya - La Roda. (s.f.)
    1.2.29. Mediciones de péndolas. (s.f.)
    1.3. Mediciones y presupuesto. (1991 mayo -)
Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena. En la imagen puede observarse una composición de locomotora de vapor - ténder y vagones de mercancías cerrados y abiertos atravesando el puente, en cuyo primer vagón puede observarse también a personal ferroviario asomado.

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte izquierda de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario posando sobre los andamios, y también, en la parte izquierda de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, sit...

Proyecto de refuerzo del puente de tramos metálicos de 16,95 m. sobre la Rambla del Saltador, situado en el km 369,915 de la línea de Albacete a Cartagena, entre los municipios albaceteños de Agramón y Las Minas, y en el camino de Casas Altas al Saltador

Vista general del puente de tramos metálicos sobre la rambla del Saltador con los andamios colocados para la reparación del estribo del lado de Cartagena, tomada de forma que los andamios aparecen situados en la parte derecha de la imagen. En la imagen puede observarse a personal encargado de la reparación y personal ferroviario sobre los andamios, y también, en la parte derecha de la imagen y sobre un talud, material de construcción para la reparación proyectada.

Proyecto, aprobación y anulación de la tarifa especial nº 100 para el transporte de mercancías varias desde Barcelona a Valencia, Murcia y Albacete y al agrupamiento de expediciones de las distintas agencias de Barcelona en vagones completos para realizar el transporte a GV con los mismos destinos

  • ES 28079. AHF A-2-10-1-1-D-0755-0004
  • Unidad documental compuesta
  • 1935-02-21 - 1940-06-15

    • Parte deFondos antiguos

  1. Itinerarios posibles para vagones completos
  2. Tarifas de precios del transporte de domicilio a domicilio de la agencia Boj y de la Agencia Zamora - Verdejo
  3. Relaciones de salidas de Barcelona con destino Albacete
  4. Relación de remesas facturadas en Barcelona por Gordo, Trias y Benche, Hnos. S.A. -
    Incluye: Tarjetas de visita, FOTOGRAFÍAS, recortes de prensa, carteles - aviso, anuncios de mensajerías y transportes marítimos.

Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)

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