Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Modelos de tajeas, alcantarillas y pontones. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del pontón nº 24. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del paso superior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del paso inferior. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del sifón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano de la alcantarilla para el barranco de San Blas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano de la alcantarilla para el barranco de Las Ovejas. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del pontón para el barranco de San Antón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano de la alcantarilla para el paso de Salador. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano de la alcantarilla para la acequia de Quibia. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano de la alcantarilla para el Regerón. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del viaducto de hierro para el río Vinalopó (34 x 95 cm). (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente para el barranco de Barbacera. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente para el barranco de Vecinos. (1868 enero 1/1868 noviembre 12) 16.Plano del puente para el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente modelo nº1 para el barranco del arroyo de la Vieja y el arroyo del Estrecho. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente modelo nº 2 para el barranco del km 6 y del Aspe. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente viaducto para la rambla de Novelda. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Plano del puente sobre el río Segura. (1868 enero 1/1868 noviembre 12)
Copia de la noticia histórica y mapas de las negociaciones habidas entre MZA y Norte a consecuencia del contrato celebrado con la Compañía TBF el 28 de febrero de 1891. (1894 octubre 22)
Notas de la Compañía del Norte en respuesta a la contestación dada por MZA al memorandum de 3 agosto de 1894. - Contiene: Apéndice A. Nota histórica sobre la apertura de la línea Barcelona a Francia por Cerbère y modificaciones de tarifas que regulaban el transporte de naranjas de Murcia, Alicante a Francia; Apéndice B. Nota histórica sobre tarifa especial para el transporte de mercancías dividida en tres clases, combinada entre las Compañías del Norte y de Madrid a Ciudad Real a Badajoz y aplicación entre las estaciones de ambas Compañías; Anexo nº 1 al Apéndice B. Extracto de la memoria presentada por el Consejo de Administración de la Compañía MZA a la Junta General de Accionistas de 25 de mayo de 1879; Apéndice C. Nota histórica sobre transportes de mercancías de la línea Almansa - Valencia y Tarragona con destino a las provincias vascongadas, Zaragoza y Francia. Apéndice D. Nota histórica sobre tarifas especiales establecidas por la Compañía Norte en combinación con las Compañías del Tajo, de MCP, Real Portuguesa y MZA. (1894 octubre 22)
Oficios y minutas relativos a la aprobación de los presupuestos y a la convocatoria de concursos para la construcción del proyecto. (1927 diciembre 31/1929 febrero 19)
Contratación para la construcción de un nuevo depósito de agua al contructor Hilario Muñoz. (1928 marzo 30/1936 marzo 10)
Contratación para la construcción de un dormitorio para el personal de tracción y un pabellón de retretes al constructor Fernando Morales Hernández. (1933 - /1936 enero 29) 4.Contratación para la construcción de un cuarto de rotonda para diez locomotoras y doce fosos de picar fuegos al constructor Antonio Herrera. (1933 abril 17/1934 junio 5)
Notas de mejoras de las obras realizadas, aprobadas con prescripciones y cláusulas. (1933 septiembre 28/1935 diciembre 23)
Contratación para la construcción de un muro de cierre en el nuevo depósito al constructor Esteban Díaz Albo. (1934 enero 3/1940 mayo 6)
Oficios, minutas y cubicación para el proyecto adicional de la fachada lateral del cuarto de rotonda. (1934 abril 17/1934 junio 5)
Huelgas ferroviarias en 1911, 1914, 1919, 1920 y 1935. (1911 octubre 31/1935 abril 3)
Convocatoria de huelga general con motivo del problema ferroviario e intentos de las Cías Norte, Oeste y MZA por evitarla (1932 diciembre 16/1933 enero 6)
Huelgas en las estaciones de Zaragoza (diciembre 1932) y Almozara y Calatayud. (1932 diciembre 19/1933 enero 21)
Sabotajes en líneas y estaciones de las provincias de Alicante, Barcelona, Madrid y Zaragoza. (1933 mayo 9/1933 mayo 20)
Relación de los sucesos acaecidos durante la huelga de diciembre de 1933, consecuencias de la misma e investigaciones de la Compañía para descubrir posibles presiones a trabajadores. (1933 diciembre 9/1934 enero 13)
Huelga general revolucionaria de octubre de 1934 y sus consecuencias para la Compañía. (1933 diciembre 12/1935 enero 4)
Huelgas de personal de estaciones y depósitos en las provincias de Madrid, Valladolid, Albacete y en toda Andalucía. (1936 marzo 21/1936 julio 15)
IMPRESO: Circular núm. 128. Objeto: Billetes a precio reducido para temporadas de baños y fiestas / Compañía de los ferro-carriles de Madrid á Zaragoza y á Alicante. Sub-dirección; Intervención y Estadística. - [S.l : s.n.], [1892]. - [3] p. ; 25 cm. (1892 junio 25)
Servicios de trenes especiales a las costas españolas. - Incluye PUBLICACIÓN: Baños de mar en el Cantábrico. Temporada de 1917: Servicio diario a San Sebastián, Irún-Hendaya, Bilbao, Santander, Gijón, Avilés, Coruña, Arbo, Vigo, Pontevedra, Villagarcía de Arosa y Cornes (Santiado). Desde el día 2 de julio al 15 de septiembre, ambos inclusive. Billetes de ida y vuelta en 1ª, 2ª y 3ª clase a precios reducidos / Compañías de los ferrocarriles del Norte, de Madrid a Zaragoza y a Alicante, de Madrid a Cáceres y Portugal y del Oeste de España, de Medina del Campo a Zamora y de Orense a Vigo, de Medina del Campo a Salamanca y de Pontevedra a Santiago. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, [1917]. - 14 p. : 1 mapa ; 19 cm.*
Incluye además IMPRESOS: Baños de mar en Málaga, Puerto de Santa María, Puerto Real, Cádiz y Sanlúcar de Barrameda. Temporada de 1917: Servicio diario por los trenes correos y mixtos, con billetes de ida y vuelta de 2ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 60 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Andaluces. - Madrid: Suc. de Rivadeneyra, 1917. - [4] p. ; 21 cm.
Baños de mar en la costa del Mediterráneo. Temporada de 1917: Servicio diario por los trenes correos y mixtos, con billetes de ida y vuelta de 2ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 60 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1917 (Paseo de San Vicente, 20 : Est. Tip. Suc. de Rivadeneyra). - [4] p. ; 21 cm. (1917 julio 26/1917 junio 16)
Solicitud del Ayuntamiento de Mora de Toledo de trenes especiales a precios reducidos para baños a Alicante. (1919 agosto 4/1919 mayo 30)
Correspondencia sobre peticiones de restablecimiento de trenes especiales a Alicante por el Ayuntamiento y la Cámara de Comercio, Industria y Navegación de Alicante. - Incluye: Telegrama. (1921 mayo 26/1921 julio 27)
Petición de establecimiento de un tren directo entre Encina y Alicante. (1922 junio 23/1922 julio 5 )
Solicitud del Presidente del Directorio Militar suscrita por el alcalde y el presidente de la diputación de Alicante para el restablecimiento de trenes botijos y emisión de billetes a precios reducidos. (1924 marzo 12/1924 junio 13)
Negativa a la reducción de precios en los trenes botijos. (1927 mayo 20/1927 mayo 28)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1928 julio 10)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. . - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1930: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante, Norte de España y de Villena a Alcoy y Yecla. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1929 junio 19/1929 junio 27)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. . - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1930 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1930 junio 20/1930 julio 7)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1931: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. (1931 junio 9/1931 junio 25)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESOS: Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1928: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1932 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm.
Marcha de los trenes especiales de viajeros que tendrán lugar entre Madrid y Alicante y viceversa en las fechas que se indican, con motivo de la temporada de baños. Núm. 49: Tren Madrid - Alicante núm. 2, los días 18 de julio 1º, 15 y 25 de agosto de 1932 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1932 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm. - Incluye además: Cartel-aviso de baños de mar en Alicante. (1932 julio 15/1932 septiembre 6)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESOS: Baños de mar en Alicante. Temporada de 1933: Trenes especiales rápidos entre Madrid y Alicante. Rebaja excepcional de precios con billetes de ida y vuelta de 3ª clase, valederos por nueve días. - Maddrid: Rivadeneyra, S.A., 1933. - [2] p. ; 21 cm.
Baños de mar en Alicante y Valencia. Temporada de 1933: Servicio diario con billetes de ida y vuelta de 1ª y 3ª clase a precios reducidos. Valederos por 30 días / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante y Norte de España. - Madrid: [s.n.], 1928 (Paseo de San Vicente, 20 : Suc. de Rivadeneyra, S.A. Artes Gráficas). - [4] p. ; 21 cm. - Incluye además: Cartel-aviso de baños de mar en Alicante. (1933 mayo 3/1933 mayo 23)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Aviso núm. 61: Para facilitar el movimiento de viajeros durante el verano, se pondrán en circUlación entre Madrid y Alicante ... trenes de viajeros / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1934 (Lit. de la Compañía). - [1] h. ; 25 cm.
Marcha de los trenes especiales de viajeros que se pondrán en circulación los días ... con motivo de los baños de mar de Alicante. Núm. 63: Tren Madrid - Alicante núm. 2 de los lunes 30 de julio y 6, 13, 20 y 27 de agosto de 1934 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1934 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm.
DÍPTICO: Baños de mar en Alicante: MZA. 30 ptas ida y vuelta. Trenes especiales expresos, magníficos coches de 3ª clase. Salidas de Madrid, julio 30, agosto 6,13, 20 y 27. 9 días de estancia. - Madrid: Rivadeneyra, S.A., [1934]. - [4] p. : fot. bl. y n. ; 16 cm. (1934 junio 8/1934 agosto 7)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. (1935 junio 19)
Servicio de trenes especiales a Valencia y Alicante. - Incluye IMPRESO: Marcha de los trenes especiales de viajeros que se pondrán en circulación los días ... con motivo de los baños de mar de Alicante. Núm. 74: Tren Madrid - Alicante núm. 4 de los lunes 29 de julio y 5, 12, 19 y 26 de agosto de 1935 / Compañía de los ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante. Servicio de Movimiento; Negociado de trenes. - [S.l.:s.n.], 1935 (Lit. de la Compañía). - [4] p. ; 25 cm. (1935 junio 24/1935 agosto 27)
Autorización para la construcción de dos pasos a nivel del tranvía urbano de Alicante con el ferrocarril del Puerto. (1892 noviembre 22 / 1893 febrero 23)
Autorización para abrir una puerta en la valla de cierre de la vía de Puerto y Postiguet para facilitar el paso a la población a un balneario. (1894 noviembre 14)
Proyecto del cruce a nivel del tranvía a vapor de Alicante a Elche y Crevillente con el ferrocarril y de las barreras de cerramiento para dicho cruce. (1902 abril 4 / 1905 septiembre 1)
Autorización de Emilio Herault y Mascart director de la Societé dex Eaux d’Alicante para cruzar la línea con una cañería de conducción de aguas. – Incluye: Plano. (1902 junio 26 / 1902 octubre 31)
Solicitud para establecer un paso superior en lugar del paso a nivel del km 63,524 para cruzar la carretera de Ocaña a Añover. (1902 junio 30 / 1903 septiembre 25)
Solicitud de la Compañía del Tranvía de Alicante a Elche para el cerramiento del cruce del tranvía con la línea del ramal al Puerto de Madrid a Alicante. ([1903 noviembre 3] / 1904 junio 25)
Autorización a la Compañía General de tranvías de España para cruzar el ferrocarril del Puerto con una línea telefónica en el km 455,235 de la línea. (1904 julio 30 / 1904 noviembre 22)
Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril con cables eléctricos frente al muelle de Levante. (1905 abril 28 / 1905 septiembre 26)
Autorización a la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de España para modificar el cruce de línea telefónica del km 455,235 al km 453,631 de la línea. ([1905 octubre 14] / 1906 mayo 7)
Solicitud de Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para atravesar con una tubería el km 455,946 de la línea. (1906 septiembre 15 / 1906 septiembre 18)
Solicitud de Alfonso Robie director de la Compañía General de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales sobre la variación de los hilos telegráficos en el cruce con la línea. – Incluye: Memoria y plano. ([1907 mayo 1] / 1909 febrero 4)
Autorización a Francisco Arqués Gueri director de la fábrica de Gas de Alicante para cruzar la línea en su ramal al Puerto. ([1907 septiembre 12] / 1907 diciembre 2)
Solicitud del Ayuntamiento de Alicante para atravesar el paso a nivel de la línea de bajada al Puerto con una conducción de energía eléctrica. (1908 enero 30 / 1908 marzo 5)
Autorización a la Junta de Obras del Puerto para cruzar el ferrocarril de bajada al Puerto con el emisario destinado al saneamiento del mismo. (1908 junio 11 / 1909 junio 23)
Solicitud de la Compañía de Tranvías y Ferrocarriles Vecinales de un cruce de la prolongación de la línea del tranvía de Alicante a Elche y Crevillente con la línea de MZA en la playa del Portigues. (1908 octubre 13 / 1909 julio 26)
Denuncia del sobrestante de División sobre incumplimiento de la consigna de los discos G. B. del paso a nivel de Alicante a Elche. (1910 septiembre 6 / 1910 noviembre 28)
Comunicación relativa a si la Compañía de MZA está autorizada para efectuar la suspensión de la consigna del cruce del km 455,196 con el Tranvía de Elche a Crevillente. (1911 diciembre 4 / 1912 marzo 23)
Autorización a Ernesto Chapuli como director técnico de la Central Eléctrica del barrio de Benalna para realizar un cruce eléctrico por el km 455,529.50 de la línea. (1912 octubre 11 / 1913 septiembre 30)
Autorización al Ayuntamiento de Alicante para retirar la barrera del cruce del ferrocarril con el tranvía de Crevillente. ([1917 octubre 15] / 1918 enero 17)
Autorización a Manuel Curt alcalde del Ayuntamiento de Alicante para cambiar las barreras de los pasos a nivel de la bajada al puerto por otras de básculas. ([1917 noviembre 14] / 1919 febrero 22)
Proyecto del cruce de la carretera de Villafranca de los Caballeros a Miguel Esteban por Quero con la línea. – Incluye: Plano. (1918 junio 13 / 1918 noviembre 8)
Autorización para la sustitución del paso a nivel del km 49,995 por un paso superior de la carretera provincial de Aranjuez a Toledo. (1921 agosto 6 / 1924 octubre 20)
Solicitud de Fernando Daumey director de Tranvías de Alicante para realizar modificaciones en los cruces del km 453,970, paso a nivel de la carretera de Ocaña a Alicante con el ramal al puerto y paso a nivel de la calle Joaquín Costa con vías del tranvía y cables aéreos. (1924 abril 4 / 1951 diciembre 21)
Autorización para la modificación del paso superior sobre la doble vía de la línea entre las estaciones de Villasequilla y Huerta de Valdecarábanos en el km 75,100 para el cruce de la carretera de la villa de Don Fadrique a la estación de Algodor. - Incluye: Plano. (1928 marzo 30 / 1928 mayo 28)
Autorización para realizar el cruce de la carretera de Ocaña al Puente de la Pedrera entre las estaciones de Aranjuez y Castillejo. (1928 abril 11 / 1928 mayo 28)
