Vista de la playa de vías de la estación de clasificacion de Las Matas desde su cabecera lado Madrid. Al fondo se ve numeroso material móvil estaciónado. A la izquierda la vía general de la línea Madrid-Irun

Perspectiva de las vías y el tendido eléctrico del trayecto. En primer plano aparecen las vías con la aguja cruzada y en segundo plano a la izquierda de la fotografía un dispositivo de señalización. Al fondo paisaje montañoso

Vista frontal de dos agujas triples seguidas y las catenarias a la entrada a la estación. En primer plano las vías. En segundo plano a la derecha viviendas, material ferroviario y un trabajador. A la izquierda muro. En tercer plano en el centro grupo de trabajadores de espaldas caminando por las vías, vagones y trenes, uno de ellos en movimiento. Al fondo edificaciones

Vista de la estación y depósito de locomotoras, desde la playa de vías. En la vía principal vemos una locomotora de vapor, y en las secundarias vagones de mercancías. A la izquierda se observar el edificio principal de la estación y el andén, donde se distinguen algunas personas. En primer plano, se ve un cambio de agujas de vía manual, y la izquierda un grupo de personas que posan para la fotografía. Pueblo y torre de la iglesia al fondo de la imagen

Vista del indicador de posición de aguja con alumbrado eléctrico por acometida aérea con accionamiento manual por marmita

Vista de una travesía de unión doble con motor de aguja Thomson Houston encerrojado con el detalle del cerrojo y tirantes de transmisión y encerrojamiento, a la izquierda el aparato de control y comprobación de posición de aguja. Al fondo, el túnel internacional del Collado de Balitres en Portbou

Vista del lado que parte hacia Cádiz de la ampliación de vías en la estación de Las Cabezas de San Juan en la línea de Sevilla a Cádiz dentro del plan de ayuda económica

Línea-Ramal de Barcelona-Vilanova a Barcelona-Plaza de Cataluña. Motor G.R.S. (General Railway Signal Company) de accionamiento de aguja e. (El motor está abierto)

Reproducción de un documento con el dibujo de dos guardagujas de la Compagnie des Chemins de Fer de l' Ouest realizando su trabajo. El de la izquierda se encuentra al aire libre y maneja un cambio Vignier, según indica el pie de foto. El de la derecha se encuentra en el interior de un puesto de cambio de agujas y maneja un cambio Saxby & Farmer.

Reproducción de un documento con el dibujo de dos guardagujas de la Compagnie des Chemins de Fer de l' Ouest realizando su trabajo. El de la izquierda se encuentra al aire libre y maneja un cambio Vignier, según indica el pie de foto. El de la derecha se encuentra en el interior de un puesto de cambio de agujas y maneja un cambio Saxby & Farmer.