Aguadas (Grúas Hidráulicas)

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TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0141-006
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1957
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375, tras ella el edificio de depósito de la línea

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0141-007
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1957
  • Parte deColecciones privadas

Locomotoras de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" y 030-0299 "Berrocal" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1 y 2) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375 y 376, tras ella el edificio de depósito de la línea. Se puede ver un brazo de aguada

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0141-011
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1957
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375, tras ella el edificio de depósito de la línea

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

TÍTULO DEL ÁLBUM: Ferrocarril de Villalba a El Berrocal

  • ES 28079. FAHF 2-3-FA-0141-012
  • Unidad documental simple
  • septiembre 1957
  • Parte deColecciones privadas

Locomotora de vapor rodaje 030T, matrícula RENFE 030-0298 "Villalba" (Ex Compañía Villalba-Berrocal - Norte nº 1) fabricada por L. Corpet y Louvet en el año 1882 con nº de fábrica 375, tras ella el edificio de depósito de la línea

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

Estación de Villalba, también llamada de Villalba de Guadarrama

Vista del lado del andén, con un tren de mercancías estacionado con vagones cerrados y un ténder cargado de briquetas. Detrás una caseta de dulces y chocolates de Matías López. En primer término grúa hidráulica.

Hauser y Menet (Madrid) (Fototipia)

Estación de Villalba, también conocida como Villalba de Guadarrama, de la línea de Madrid a Irún, también denominada Madrid a Hendaya, y situada en el municipio madrileño de Collado Villalba

Perspectiva general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías, y en la que puede observarse también a viajeros en el andén, marquesina, aguada, otras instalaciones de la estación, reloj de andén, campana, señales, catenaria, etc.

Garrido Moreno, Vicente (Fotógrafo)

Estación de Villalba del Ferrocarril de Villalba a las canteras de El Berrocal

Perspectiva general de la locomotora de vapor nº 1 "Villalba" con numeración 030 - 0298 de RENFE, fabricada por L. Corpet en el año 1882, ante el edificio de depósito de la línea, remolcando otra locomotora de vapor de la línea, la nº 2 "Berrocal" con numeración de RENFE 030 - 0299 y también construida por L. Corpet.

Cabrera Pérez-Caballero, Juan Bautista (Madrid) (Fotógrafo)

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