Memoria y anejos a la memoria: cálculo acequia de labradores y cálculo depósito elevado. (1928 abril 10)
PLANOS. (1928 abril 10). - Contiene: 2.1. Plano general. 2.2. Perfil longitudinal. 2.3. Perfiles transversales. 2.4. Acequia de labradores. 2.5. Camino de acceso y muro de cierre. 2.6. Tipo de edificio para oficinas. 2.7. Tipo de retretes de andén. 2.8. Tipo de fosa Mouras para una casa. 2.9. Tipo de fosa Mouras para retretes de andén. 2.10. Tipo de casa para un agente. 2.11. Tipo de fosa de 21 metros. 2.12. Tipo de muelle para carbón. 2.13. Tipo de fosa para visitar frenos con cobertizo y de desinfección. 2.14. Dependencias para recorrido. 2.15. Dormitorio de maquinistas. 2.16. Oficinas para tracción. 2.17. Tipo de retretes para el taller. 2.18. Tipo casa para la bomba. 2.19. Tipo de depósito metálico de 60 m3. 2.20. Depósito de hormigón armado de 170 m3. 2.21. Tipo de grúa hidráulica rápida. 2.22. Tipo de garitas para guarda-agujas. 2.23. Prolongación de la alcantarilla km 186,993.51. 2.24. Prolongación del paso inferior tubería agua de Torremolinos km 187,155. 2.25. Prolongación de la tajea km 187,423.91. 2.26. Prolongación de la alcantarilla km 187,626.57. 2.27. Prolongación de la alcantarilla km 187,794.45. 2.28. Prolongación de la tajea km 188,515.44. 2.29. Prolongación de la tajea km 188,520.44. 2.30. Prolongación de la tajea km 188,525.44. 2.31. Prolongación de la tajea km 188,682.23. 2.32. Prolongación de la tajea km 188,692.83. 2.33. Tipo de muro de cierre de tapial. 2.34. Tipo de muro de cierre con verja. 2.35. Tipo casa para el transformador. 2.36. Tipo poste metálico para alumbrado. 2.37. Tipo cochera para carruajes para dos vías.
PLIEGOS DE CONDICIONES. (1928 abril 10). - Contiene: 3.1. Generales y económicas. 3.2. Facultativas. 3.3. Particulares.
Presupuestos (por administración y por contrata). (1928 abril 10)
Compañía de Los Ferrocarriles Andaluces (1877-1936)
Planos: Tornillo y tirafondos, Cambio de vía sencillo y cruzamiento, Cambio de vía doble, Travesía de unión doble, Placa giratoria para vagones, Aparatos de señales, Puente báscula de 40 toneladas y vía libre, Grúa dinámica (Escala 1:10) (107 x 98 cm), Grúa hidráulica (Escala 1:10) (68 x 66 cm); Pliegos de condiciones; y Presupuesto. (1927 septiembre 26/1935 diciembre 26)
Compañía de Los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante (MZA) (1856-1941)
Volumen II: Planos. (1885 octubre 30). - Contiene: 2.1. Plano topográfico (Escala 1:5000) (34 x 423 cm). 2.2. Perfil longitudinal (Escala 1:5000 para las horizontales, y 1:500 para las verticales) (34 x 353 cm) 2.3. Perfiles transversales (Escala 1:200) (34 x 864 cm) 2.4. Secciones transversales de la vía (Escala 1:10) (34 x 192 cm) 2.5. Sistema de vía (Escala 1:1 y 1:20) (34 x 264 cm) 2.6. Tajeas y alcantarillas (Escala 1:50) (34 x 262 cm) 2.7. Estación de 1ª clase (Escala 1:100) (34 x 62 cm) 2.8. Estación de 2ª clase (Escala 1:100) (A3) 2.9. Estación de 3ª clase (Escala 1:100) (34 x 80 cm) 2.10. Cochera y taller (Escala 1:100) (A3) 2.11. Muelles (Escala 1:100) (A3) 2.12. Retrete (Escala 1:50) (A3) 2.13. Aguada (Escala 1:100) (A3) 2.14. Plano de situación y perfil longitudinal del empalme de la estación de Cortes (56 x 136 cm) 2.15. Planos de situación generales de las estaciones (Escala 1:1000) (34 x 104 cm) 2.16. Material móvil (Escala 1:50) (34 x 83 cm) 2.17. Casilla de guarda (Escala 1:50) (34 x 60 cm)
Volumen III : Presupuestos. [1885 octubre 30]
Volumen IV: Cubicaciones. [1885 octubre 30]
Volumen V : Pliego de condiciones. (1885 octubre 30)
Compañía del Ferrocarril de Cortes a Borja (1889-19??)
