Vista del conjunto, en la que puede observarse en la parte derecha, el edificio de viajeros y parte de las instalaciones de MZA, y en la parte izquierda, las correspondientes a la estación de vía estrecha de las líneas de Valdepeñas a Puertollano y de Puertollano a San Quintín

Locomotora de vapor Tipo 130+2T, Nº 16, construida por Macosa en 1956 con número de fabricante 151, del ferrocarril de Ponferrada a Villablino, en la estación de Ponferrada de la línea. Puede observarse también al maquinista y fogonero en la cabina de conducción, la aguada, y al fondo, a la derecha, otras instalaciones de la estación.

Vista lateral de una locomotora de vapor 0-3-0 Renfe de la serie 030-2231 fabricada por Evrard en 1883 ex. Ferrocarril de MZA de la serie 415 a 434 proporcionando un servicio de transporte de mercancías. Se observa un andén intermedio y la vía del sentido contrario sin circulación. En primer plano aparece una aguada. Al fondo de la imagen se muestra un grupo montañosos y un muelle de la estación sin identificar.

Vista general de la cubierta de andenes y el edificio de viajeros desde la playa de vías de la estación. Bajo la cubierta hay un tren estacionado remolcado por una locomotora de vapor.

Vista de la cubierta de andenes y de parte del edificio de viajeros de la estación del Norte en Miranda de Ebro. Puede observarse también la aguada, andenes, y un tren de viajeros estacionado con coches SA 4600 de estribo lateral, el último dotado de caseta de guardafrenos, además de numerosos viajeros en los andenes.

Estación del Norte en Miranda de Ebro. Se observa la marquesina, la aguada, dos trenes de viajeros estacionados, el coche auxiliar de socorro SA 4600 con estribo lateral y garita de guardafrenos, numerosos viajeros en los andenes.

Vista general del edificio de viajeros de la estación, tomada por el lado de las vías. A la izquierda se puede ver un depósito de agua y el brazo de la aguada en primer plano, etc.