1.1. Memoria
1.2. Plano general (33 x 103 cm)
1.3. Perfil longitudinal
1.4. Perfiles transversales
1.5. Plano de detalle de distribución
1.6. balsa, partidor y arqueta
1.7. Cubicación de las obras
1.8.Presupuesto. (Duplicado). (1901 mayo 20)

2. Documentación tramitando el proyecto. (1901 marzo 21/1901 junio 17)

1. Oficios y minutas tramitando el proyecto. (1929 agosto 13/1929 septiembre 4)
2. Memoria; Plano de dotación de retretes, lavadero, lavabo, etc. a la casa bomba - vivienda y cruce con tubería por la carretera y línea de Campillos a Granada; Plano de emplazamiento de tubería entre la colocada y el depurador; Cubicaciones, cuadro de precios y presupuestos. (1929 agosto 13/1933 enero 23)

1. Plano general (en dos partes, una de 31 x 231 cm y otra de A4). (1929 -)*
2. Perfil longitudinal. (1929 -)
3. Perfiles transversales del km 496.207 al 497.730 de la línea. (1929 -)
4. Proyecto de alcantarilla de 2 luces de 2 m situada en el km 496.652 de la línea. (1929 -)
5. Proyecto de alcantarilla de 30 m de luz situada en el km 497.105 de la línea. (1929 -)
6. Perfil longitudinal y perfiles transversales de la obra y cálculo del tablero de la desviación de un paso inferior de 6 m de luz en el km 497.507 de la línea. (1929 -)
7. Plantas de los cimientos y de modificación de las plantas baja y principal del edificio de viajeros y detalle del foso séptico. (1929 -)
8. Plantas de modificación del edificio de viajeros en viviendas. (1929 -)
9. Detalle de los pozos registro y de las arquetas del desagüe general. (1929 -)
10. Detalles del pozo y del depósito de agua para abastecimiento y distribución de agua. (1929 -)
11. Detalles de los espigones de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
12. Sección transversal del muro y cálculo de estabilidad de la defensa de la margen derecha del río Guadalquivir. (1929 -)
13. Sección de la marquesina. (1929 -)
14. Planta y secciones de los dos edificios para expropiar a la entrada de la estación.

1. Plano de planta del proyecto de modificación en la distribución de la planta baja del edificio de viajeros. (1900 mayo 11/1900 mayo 16)
2. Plano de establecimiento de una vía y apertura de puerta. (1901 abril 30)
3. Plano de situación del proyecto de modificación y aumento de vías (duplicado). (1901 junio 24)
4. Plano de situación del proyecto de modificación de vías e instalación de una fosa de montaje en los talleres. (1902 abril 5/1902 abril 12)
5. Plano de planta, alzado y sección AB del proyecto de cierre de un muelle cubierto. (1902 julio 31/1902 agosto 6)
6. Proyecto de modificación y aumento de vías. - Contiene: Extracto del plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 147 cm)*; y Plano de situación general del proyecto (Escala 1:500) (31 x 294 cm). (1903 marzo 18/1903 abril 17)
7. Proyecto de ampliación de los talleres de montaje. - Contiene: Croquis; y Plano de situación, planta y alzados del proyecto (1905 octubre 3)
8. Plano de situación y sección del proyecto de ampliación del taller de calderería. (1906 junio 26/1906 julio 9)
9. Plano de situación del proyecto del pabellón para servicio de correos. (1908 noviembre 27)
10. Plano general, de situación de la toma de agua llamada "del Cristo" y planta de la casilla para la toma de agua. (1909 noviembre 8)
11. Proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. - Contiene: Plano de planta del proyecto con indicación de la situación actual y la proyectada (Escala 1:100) (31 x 105 cm)*; y Plano de planta con la indicación de la ampliación proyectada (32 x 100 cm). (1910 enero 21)
12. Plano de situación, planta, alzado y sección del proyecto del pabellón para caloríferos, recorrido y lampistería. (1910 julio 15/1910 julio 23)
13. Plano de planta actual y propuesta para el proyecto de ampliación y modificación del edificio de viajeros. (1912 marzo 4/1912 marzo 20)
14. Plano de la vía para la Sociedad Fomento de Obras Construcciones (A4). (1913 -)
15. Plano de la variación de pasos a nivel en el término de Ciudad Real. (1914 -)
16. Plano del adoquinado que se propone en el patio de viajeros. (1916 julio 1)
17. Plano de vía y terreno arrendado a un particular en la estación. (1918 mayo 14)
18. Plano de la parcela de terreno que se solicita de la Compañía MZA para la construcción de un edificio sucursal de la Asociación General de Empleados y Obreros de los Ferrocarriles de España. (1920 julio 9/1920 julio 16)
19. Plano de planta y secciones del proyecto de balsa de 200 metros cúbicos de agua en la toma de dicho punto con casilla para instalación un grupo eléctrico. (1920 octubre 16)
20. Plano de situación y sección del proyecto de modificación del foso para el carro actual del Recorrido. (1921 octubre 3)
21. Plano de situación, planta, alzado y secciones del proyecto del edificio para el almacén de gran velocidad. (1922 enero 28)
22. Plano de planta del aprovechamiento del lugar que ocupaba la fragua de Vía y Obras para vivienda del jefe de sección (duplicado)(Escala 1:100) ( 30 x 53 cm). (1922 febrero 16)
23. Plano de situación del proyecto de modificación de las vías de la carbonera para el servicio de Tracción. (1922 mayo 18/1922 mayo 22)
24. Plano de plantas de la distribución para vivienda de 10 agentes en el edificio de archivo de Ciudad Real. (1923 marzo 14/1923 marzo 23)
25. Plano de situación del local para depositar pescados y hielos, solicitado por el Servicio de Movimiento. (1923 febrero 9)
26. Plano de situación, planta y alzado del proyecto de construcción de almacenes para aparatos de alumbrados adosado al pabellón de Caloríferos, Recorrido y Lampistería. (1924 febrero 12/1924 febrero 16)
27. Plano de situación y perfil longitudinal de la instalación de un tubería de conducción de las aguas (A3). (1924 junio 21)
28. Plano de la distribución de la planta baja del antiguo edificio de archivo. (1924 agosto 6)
29. Plano de la distribución de las plantas altas y baja del antiguo edificio de archivo (Escala 1:100) (31 x 63 cm). (1924 septiembre 11)
30. Plano de situación de los terrenos inmediatos al edificio archivo. (1924 septiembre 25)
31. Planos de plantas, alzados, secciones, armadura y detalles de la parte metálica del proyecto de nuevos talleres de calderería y fragua (3). (1924 -)
32. Plano de las cerchas de la cubierta de uralita para el almacén de gran velocidad y cálculos de estabilidad. (1924 -)
33. Plano de la situación de la cabria del depósito y de situación de las columnas soporte de hilos eléctricos (Escala 1:50) (A4). (1925 mayo 23)
34. Plano de situación del patio de viajeros con indicación de la ubicación de postes del alumbrado eléctrico. (1925 julio 8)
35. Plano del situación del proyecto de vía apartadero e instalación de una boca de enchufe y tubería para conducción de gasolina a un tanque solicitado por Conrado López Pérez (A4). (1925 septiembre 1)
36. Plano de situación de las dependencias y corrales de Vía y Obras y Tracción. (1925 -)
37. Plano de planta de la ampliación de la fonda. (1926 enero 30/1926 febrero 9)
38. Proyecto de reforma y ampliación. Contiene: Plano de situación; Perfiles transversales (duplicado); Plano de la cimentación del muelle de transbordo (duplicado); y Perfil longitudinal. (1927 abril 18/1927 junio 1)
39. Plano de situación del proyecto de instalación de un vía apartadero del Monopolio de Petróleos. (1928 julio 13/1928 agosto 13)
40. Plano de situación del proyecto para cubrir el muelle descubierto actual de expediciones. (1928 noviembre 12)
41. Plano del proyecto de instalación de una vía apartadero para descarga de los vagones cisterna y tuberías de conducción a los depósitos establecidos por CAMPSA (A3). (1930 octubre 9)
42. Plano parcelario de la entrada por el lado izquierdo de la vía que la Compañía del Monopolio de Petróleos tiene instalados sus almacenes y construye un camino de acceso. (1931 marzo 2)
43. Plano informe a lo que interesa al Ayuntamiento de esta población en su oficio de 9 de mayo de 1933. (1933 mayo 30/1933 junio 3)
44. Proyecto de un nuevo puente giratorio de 23 metros. - Contiene: Notas; Plano de situación; Sección transversal del foso actual y del proyectado; y Extracto del plano general con indicación de la ubicación del puente giratorio. (1934 abril 18)
45. Plano de la disposición de las vías radiales de la cochera de máquinas. (1934 junio 16)
46. Proyecto de vía de maniobras. - Contiene: Notas; y Plano de situación y perfiles transversales de la vía de maniobras en el lado Madrid. (1935 julio 20)
47. Plano de situación del proyecto de prolongación de la vía décima. (1936 abril 29/1936 mayo 26)
48. Plano general de situación del proyecto de modificación y ampliación de vías. (1936 octubre 1/1941 -)
49. Planos de situación, secciones y perfiles transversales del proyecto de refugio para el personal (A3). (1937 mayo 1)
50. Plano de situación y sección del proyecto de construcción de un muro de cerramiento en los almacenes de la sección de aguas (A3). (1939 septiembre 26/1939 noviembre 28)
51. Plano de planta del proyecto de ampliación del vestíbulo y reforma del patio de viajeros (31 x 63 cm). (1940 mayo 25)
52. Plano de emplazamiento de terrenos solicitados por los Sr. José Fernández Calderón y Manuel Sabaniegos Orme. (1940 junio 13)
53. Plano del emplazamiento que solicita construir los Señores Barrenengoa Sucesores. (1940 diciembre 3/1940 diciembre 4)
54. Proyecto de vía de maniobras. - Contiene: Plano de situación; y Plano de situación de la vía de maniobras en el lado Badajoz (1941 julio 30)
55. Proyecto de nuevo almacén de G.V. en el muelle cubierto actual. - Contiene: Plano de situación; y Plano de planta, alzado y secciones. (1941 octubre 24)
56. Plano de situación y planta del almacén de G.V. habilitando parte del muelle cubierto. (1941 octubre 2)
57. Plano de situación del proyecto de vía de maniobras en el lado Badajoz. (1941 diciembre 10)
58. Plano de la verja para el despacho de billetes. (1904 marzo 22)
59. Plano planta y alzado del dormitorio y baños para maquinistas anejo a la cochera de máquinas. (s.f.)

1. Planos relativos a la estación de Santa Olalla de Bureba. (s.f.). - Contiene:
   1.1. Plano general de situación de la estación (Escala 1:500) (33 x 240 cm). (s.f.)
   1.2. Plano general de situación, con indicación de vías y dependencias de la estación (Escala 1:500) (32 x 230 cm). (s.f.)
   1.3. Calendario de planificación del orden de obras y trabajos en la estación (27 x 78 cm). (s.f.)
2. Plano general de situación de la estación de Briviesca (Escala 1:500) (32 x 264 cm). (1961 enero 23)
3. Planos relativos a la estación de Estépar (1952 diciembre 16 / 1963 octubre 11). - Contiene:
   3.1. Plano de situación de acequia y cruces por los km.351+866 y 352+536 construida por la C.H. del Duero, en las proximidades de la estación (Escala 1:2000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección) (26 x 38 cm). (1952 diciembre 16)
   3.2. Plano de plantas y secciones del proyecto de construcción de un foso para la instalación de una báscula-puente de 40 toneladas en la estación (Escala 1:25) (33 x 200 cm). (1954)
   3.3. Plano con la situación, alzado, planta y secciones del proyecto de construcción de una vivienda para el factor de circulación de la estación (Escala 1:100 y 1:1000) (30 x 35 cm). (1963 octubre 11)
   3.4. Plano del trazado de la línea comprendido dentro de los límites del término municipal de Villavieja, entre los km 348 + 382 y 348 + 802 (22 x 51 cm). (s.f.)
   3.5. Plano del trazado de la línea comprendido dentro de los límites del término municipal de Estepar, entre los km 348 + 802 y 352 + 194 (22 x 349 cm). (s.f.)
   3.6. Plano del trazado de la línea comprendido dentro de los límites del término municipal de Cabia, entre los km 352 + 194 y 353 (22 x 93 cm). (s.f.)
4. Planos relativos a la estación de Villaquirán. (1953 abril 28 / 1965 marzo 31). – Contiene:
   4.1. Plano de situación del deslinde de terrenos de Luis Domínguez de la Fuente con la RENFE entre los km 339 + 359 y 339+459 de la línea, en las proximidades de la estación (Escala 1:1000) (22 x 33 cm). (1953 abril 28)
   4.2. Plano de emplazamiento y perfil transversal de un garaje que desea construir en terreno de su propiedad Luis Domínguez de la Fuente en el km 339 + 405 de la línea, en las proximidades de la estación (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (33 x 23 cm). (1954 marzo 6)
   4.3. Plano de emplazamiento y perfil transversal de una caseta de 1.50 x 1.50 metros para depósito de cajas de pescado fresco (duplicado) (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (29 x 24 cm). (1954 abril 23)
   4.4. Plano de situación y perfil transversal del proyecto de desagüe solicitado por Lucio de la Fuente y Santiago Ceinos Rojo para que sean canalizadas las aguas sucias de las charcas existentes en la estación (Escala 1:1000 para el emplazamiento y 1:200 para el perfil transversal) (31 x 52 cm). (1963 diciembre 17)
   4.5. Plano de alzado y planta del muelle cerrado de p.v. con indicación de la superficie que puede arrendarse a Villa Hermanos S.A. (Escala 1:100) (31 x 69 cm). (1965 marzo 3)
   4.6. Plano de planta de la habilitación de un cuarto para agentes y servicios en una antigua factoría y almacén G.V. (Escala 1:100) (21 x 30 cm). (1965 marzo 31)
   4.7. Plano con el emplazamiento y secciones de la instalación de ocho postes para soporte de línea eléctrica en la estación, por parte de la Electra de Burgos S.A (Escala 1:1000 para el emplazamiento, y para la sección 1:1000 para las horizontales y 1:200 para las verticales) (31 x 70 cm). (1953 noviembre 9)
5. Planos relativos a obras en el apeadero de Los Balbases. (1963 junio 19 / 1964 junio 13). - Contiene:
   5.1. Plano con el emplazamiento y secciones del sistema de abastecimiento de aguas para las viviendas del factor y del obrero 1º del Cantón 46 de la línea, correspondiente al apeadero de Los Balbases (Escala 1:500 para el emplazamiento, 1:200 para la sección A.B. y 1:20 para la sección del depósito) (33 x 23 cm). (1963 junio 19)
   5.2. Plano de planta para la instalación de retrete, ducha y lavabo en la vivienda del obrero 1º (Escala 1:50) (31 x 22 cm). (1964 mayo 3)
   5.3. Plano con el emplazamiento, alzado, planta y sección de un depósito para suministro de agua a la vivienda del factor y obrero 1º (Escala 1:500) (31 x 37 cm). (1964 junio 13)
6. Plano del trazado de la línea comprendido dentro de los límites del término municipal de Herrera de Valdecañas, entre los km 311+885 y 315+993, cuya estación de servicio es Quintana del Puente, y en el que se indica la situación del edificio del cargadero particular de la fábrica de harinas Santa Cecilia en el km 315,242 (21 x 447 cm). (s.f.)
7. Planos relativos a obras en puntos kilométricos de la línea. (1953 agosto 25 / 1957 agosto 12). -Contiene:
   7.1. Plano de alzado y planta de una casilla de guarda en el paso a nivel del km 326 + 748 (32 x 38 cm). (1953 agosto 25)
   7.2. Plano con el emplazamiento y sección de los chopos que desean plantar en una finca de su propiedad Fidel Martínez Sáiz y José Mata Villanueva, situada frente al km 348 + 293 de la línea (Escala 1:2000 para el emplazamiento y 1:200 para la sección) (26 x 32 cm). (1953 diciembre 28)
   7.3. Plano del emplazamiento y secciones de un cruce de tubería de conducción de agua, solicitado por la Confederación Hidrográfica del Duero de Valladolid y situado frente al km 315 + 305 de la línea (Escala 1:1000 para el emplazamiento, 1:200 para la sección transversal y 1:50 para la sección A.A.) (33 x 23 cm). (1954 marzo 2)
   7.4. Secciones longitudinal y transversal del tramo de vía del paso a nivel proyectado por el Ayuntamiento de Burgos en el km 370 + 262 de la carretera de Madrid, que pasa por el trazado de la línea (Escala 1:50) (31 x 18 cm). (1957 agosto 12)
   7.5. Plano parcelario del patio de mercancías de una estación de la línea sin identificar, con indicación del nombre de los propietarios de cada parcela (Escala 1:500) (19 x 32 cm). (1957 diciembre 5)

1. Desviación del camino de Herederos con motivo del nuevo apartadero solicitado por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 abril 4)
2. Vía apartadero solicitada por la Sociedad Material Móvil y Construcciones. (1921 -)
3. Plano general del desagüe de la estación y detalle de un registro. (1922 mayo 8)
4. Carboneras instaladas en el depósito de máquinas. (1923 enero 17)
5. Oficinas para Vía y Obras y reclamaciones en la planta alta del edificio de viajeros. (1923 febrero 4)
6. Cruce de alcantarillado general de la población. (1923 febrero 12)
7. Dependencias del servicio sanitario y dormitorio para movimiento. (1924 -)
8. Proyecto de modificación de vías y ampliación de muelles. (1924 diciembre 18)
9. Proyecto de desagüe. (1924 diciembre 29)
10. Proyecto de modificación en la planta baja del edificio de viajeros. (1925 enero 17)
11. Proyecto de paso subterráneo modificación las vías y andenes para su establecimiento. (1926 mayo 27)
12. Plano de ejecución del apartadero de la viuda e hijos de Antonio Usón. (1926 octubre 30)
13. Proyecto de reforma y ampliación de la estación. - Contiene: Plano general (Escala 1:500) (63 x 105 cm); Edificio para dormitorios del personal de trenes y dependencias de los servicios (32 x 105 cm); Pabellón de retretes (32 x 210 cm)*; y Cierres y muro de sostenimiento. (1927 septiembre 8)
14. Proyecto del edificio para el transformador eléctrico. (1927 -)
15. Proyecto de tubería para abastecimiento de agua solicitada por el ayuntamiento de Zaragoza. (1930 octubre 30)
16. Terrenos de la compañía en el Campo del Sepulcro. (1931 junio 17)
17. Edificio para factoría de pequeña velocidad y otras dependencias. (1931 -)
18. Modificación de varias dependencias para el personal de los servicios de trenes. (1932 enero 1/1936 febrero 17)
19. Vía de enlace del Ferrocarril de Caminreal y desplazamiento de la vía lateralmente para la construcción de paso inferior. (1932 diciembre -)
20. Albergue para personal de maniobras en el edificio de viajeros. (1932 -)
21. Modificación de vías a la entrada de la estación. (1932 -)
22. Habilitación de locales para la fuerza pública y la comisaría del estado en el edificio de viajeros. (1933 diciembre 15)
23. Proyecto de garitones de madera para factorías en tres muelles de pequeña velocidad. (1935 -)
24. Proyecto de instalación de un vía para estacionamiento de locomotoras. (1936 junio 1)
25. Planta baja del edificio de viajeros (31 x 112 cm). (1940 -)*
26. Construcción de edificio para cochera de automotores (33 x 269 cm). (1941 -)*

1. Plano general de situación del anteproyecto de estación en Burgos del FC. Santander al Mediterráneo, para el servicio de viajeros combinado con el Ferrocarril del Norte (Escala 1:1000) (35 x 114 cm). (1925 febrero 28)
2. Planos de muros de hormigón para almacenes y talleres (duplicado) (Escala 1:20) (55 x 76 cm). (1925 abril 18)
3. Plano de situación de la zona de servicios en la estación sin acceso al público (Escala 1:500) (67 x 137). (1925 agosto 11)
4. Plano de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:500) (34 x 142 cm). (1926 octubre 30)
5. Croquis de situación de la estación provisional de mercancías en Burgos (Escala 1:2500) (34 x 105 cm)*. (1926 octubre 30)
6. Plano de alzado, planta y sección transversal de un muelle en la estación (35 x 140 cm). (1926 noviembre 4)
7. Plano con el emplazamiento, perfiles transversales, planta, alzado, secciones transversales y longitudinales de un taller para la 19ª sección del recorrido de la línea y de un cobertizo para dicho taller (Escala 1:500 para el emplazamiento, 1:200 para los perfiles transversales y de 1:200 para la planta, alzado y secciones) (32 x 215 cm). (1952 diciembre 23)
8. Croquis del abastecimiento de aguas a los nuevos tanques e instalación suplementaria para caso de avería en suministro de la capital (20 x 18 cm). (1957 octubre 5)
9. Plano de las playas de vía de la estación (Escala 1:500) (32 x 75 cm). (s.f.)