VII. Obras y adquisiciones con cargo al presupuesto de explotación: Obras: El Consejo aprueba las siguientes propuestas: Reparación de cubiertas, limas, canalones y cornisas en el grupo de 65 viviendas de "renta limitada" de Madrid-Tetuán (Manzana "Q")

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IX. Poderes: Notificación del acuerdo adoptado por el procedimiento de urgencia otorgando poder especial para la formalización de avales de los créditos que las Cajas de Ahorros y demás instituciones de Crédito concedan a las Cooperativas Ferroviarias de Viviendas.

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III. Gabinete de Información y Difusión: El Director General expone al Consejo que la experiencia obtenida en el funcionamiento separado del Departamento de Información y Relaciones Públicas y Comerciales, integrado en el organigrama de la Dirección Comercial, y el Gabinete de Prensa y Difusión, no ha sido plenamente satisfactoria, existiendo la necesidad de integrar tales funciones y órganos, para dar un planteamiento unificado, con la necesaria especialización técnica, a toda la información, publicidad y propaganda de RENFE, tanto en el interior como hacia el exterior de la empresa, obviando problemas operativos y presupuestarios y buscando la mayor agilidad posible. Resalta asimismo la importancia que tiene la vertiente de comunicación con el personal de la empresa para una adecuada integración y motivación del mismo. Por tanto, se propone al Consejo de Administración la creación de un "Gabinete de Relaciones Sociales y Difusión, detallándose su estructura, funciones y dependencia. El Consejo de Administración coincide con lo expuesto por el Director General, excepto en la denominación propuesta para el nuevo órgano. Finalmente, se decide la creación de un nuevo órgano denominado "Gabinete de Información y Difusión", dependiente funcionalmente de la Presidencia del Consejo de Administración, y que deberá realizar de forma unificada, tanto de forma interior como exterior, todas las funciones de información, publicidad y propaganda de la empresa, detallándose en el acta las funciones particulares a que deberá realizar.

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1. Oficio remitiendo dos informes de la Junta de Estudios y Enlaces Ferroviarios acerca del Plan de ordenación urbana de Madrid. (1962 octubre 11/1962 noviembre 16)
2. Nota informativa y textos legislativos sobre la organización de la Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles y las condiciones sobre enajenación de bienes inmuebles del patrimonio de RENFE. (1966 octubre 24/1968 abril 24)
3. Actas de las reuniones sobre la ordenación ferroviaria en Madrid. (1968 mayo 6/1968 julio 11)
4. Documentación relativa al planeamiento de los terrenos de las estaciones de Madrid . - Incluye: Recorte de PRENSA: Zona verde, la solución viable si el estadio Bernabeu desaparece. En: Ya, 26 de mayo 1973, p. 19); y plano parcelario de bienes inmuebles. (1968 julio 30/1973 octubre 27)
5. Plano de Madrid (Escala 1:5000) (109 x 222 cm). (1968)
6. Documentación diversa sobre los enlaces ferroviarios de Madrid. (s.f.)

1. Artículo de PRENSA: Futuro inmobiliario previsto por Renfe para la vieja estación de Delicias. En: El Imparcial, 13 de junio de 1978. (1978 junio 13)
2. Relación de invitados a la reapertura del Museo Ferroviario en la estación de Madrid - Delicias. (1980 octubre 7/1980 octubre 8)
3. Proyecto de estatutos de la Fundación "Museo Ferroviario", y datos de base para la formulación del presupuesto de dicha Fundación. (1980 octubre -/1980 noviembre 26)
4. Acuerdo de la Presidencia de RENFE sobre la constitución y funcionamiento del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario. (1981 diciembre 11/1982 marzo 20)
5. Reglamento de funcionamiento propuesto para el Museo Nacional Ferroviario de RENFE. (1981 diciembre 11)
6. Informe del Comité de Gerencia y propuesta de acuerdo para la creación del Museo Nacional Ferroviario. [1982 -]
7. Adiciones indicadas por el Director General de RENFE a incluir en el texto de acuerdo de Presidencia sobre creación y funcionamiento del Consejo del Patronato del Museo Nacional Ferroviario. (1982 enero 21/1982 febrero 4)
8. Circular nº 481 de la Dirección General de RENFE relativa a la creación del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario de fecha 12 de febrero de 1982. (1982 febrero 12/1982 febrero 18)*
9. Designación para Vocal del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario de un representante del Ministerio de Cultura. (1982 junio 9)
10. Notas dirigidas por Ignacio Tello Portillo, Director del Museo Nacional Ferroviario, a Antonio Carbonell Romero, Presidente del Consejo de Administración de RENFE, respecto a las nuevas interferencias del grupo deportivo de RENFE en los planes de desarrollo inmediato del Museo, y sobre la conveniencia y oportunidad de celebrar la sesión constituyente del Consejo de Patronato del Museo. (1982 noviembre 5)
11. Convenio entre RENFE y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), autorizando a este último para la ejecución de obras relacionadas con el acondicionamiento de la estación de Madrid - Delicias para la instalación del Museo del Ferrocarril y el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología. (1982 noviembre 30)
12. Acta nº 1 / 83 del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario, celebrada el 18 de julio de 1983. (1983 julio 18)
13. Actuaciones y acuerdos llevados a cabo en el Museo Nacional Ferroviario hasta el 19 de julio de 1983, respecto a ubicación, recuperación de patrimonio histórico, apertura de las sedes de Madrid - Delicias y Vilanova i La Geltrú, presupuesto, etc. (1983 octubre 18/1983 noviembre 21)
14. Proceso de reforma administrativa de la Red respecto a los organismos centrales. (1983 noviembre 29/1984 abril 4)
15. Situación, programación y necesidades del Museo Nacional Ferroviario a fecha de 1 de enero de 1984. (1984 enero 1)
16. Dirección postal y telefónica del Museo Nacional Ferroviario, establecida como ampliación de la Circular nº 472 de la Dirección General de RENFE sobre creación y desarrollo del Museo. (s.f.)
17. Apuntes manuscritos del Director del Museo Nacional Ferroviario sobre la estación de Madrid - Delicias. (s.f.)
18. Plan de formación de especialistas en recuperación y aprovechamiento de las instalaciones de patrimonio ferroviario. (s.f.)

1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

• El Consejo de la Compañía delega en el Sr. Marques de Urquijo, administrador, y en el Director de la misma para realizar el segundo pago por la compra de las minas de Guadalquivir, al Sr. Saturnino Fernández y González, y concurriendo al otorgamiento de la escritura y firma. pp. 33-34

-Tras la gestión de venta de la locomotora nº 9 al Sr. Romá por el precio a pagar en carbón de la mina de la Luz y, debido a modificaciones sociales producidas en esta mina que imposibilitan el pago en esta forma, el Sr. Romá propone el pago de igual forma con carbón procedente de la mina Santa Isabel, de Belmez, de superior calidad, al precio que la Compañía, en vista de los ensayos realizados, con el combustible considere. La Compañía confirma el mayor poder calorífico de esta última, y confiere un precio mayor a la tonelada (precio devolución) que con el carbón inicial. pp. 35-36

• Se rebaja el precio de los billetes a la mitad para 26 individuos de la "Nueva Estudiantina Española" que lo habían solicitado para un viaje de Madrid a Murcia, Cartagena hasta La Encina. pp. 32-33

• Por la urgencia de proceder al replanteo y parcelación de la línea de Valsequillo se decide encargar el asunto al oficial del cuerpo de Estado Mayor Luis de Torres Quevedo, por un sueldo semejante al de un empleado permanente, durante el tiempo que preste sus servicios. Se programa que el replanteo y parcelación podrá durar un plazo aproximado de cuatro meses. pp. 36

• El Consejo autoriza el abono de medio sueldo durante seis meses a un maquinista que quedó malherido por un descarrilamiento. Tras este periodo el Consejo decidirá tras conocer el estado del empleado. p. 37

• El Consejo se entera de la concesión del ferrocarril de Valladolid a Ariza a la Compañía; tras oír ciertas alegaciones, la Compañía considera que no puede ocuparse de esta concesión. p. 39

XII. Asuntos varios: Concesión de préstamos directos para viviendas a los agentes que ocupan las ubicadas en la estación de Delicias

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IX. Patrimonio. Cierre y desmantelamiento de la estación de Madrid - Delicias: El Consejo, de conformidad con la propuesta de la Dirección General, acuerda autorizar la conversión de la estación de Madrid - Delicias en "cargadero con personal", facultando a la Dirección General para proceder a la demolición y desmantelamiento de las instalaciones de todo tipo existentes en dicha estación que resulten inservibles como consecuencia de este acuerdo, la enajenación de los bienes resultantes de tal demolición y desmantelamiento, así como, en general, para cuantas demás medidas complementarias o accesorias de este acuerdo sean necesarias o convenientes.

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1. Documentación relativa a vías e instalaciones. - Contiene: (1963 diciembre -/1968 octubre 16)
   1.1. Plano general de situación de cierres, muros y desagües de la estación y plano de las obras de fábrica proyectadas para el colector de desagüe tipo A desde el patio de viajeros al arroyo Abroñigal. (1963 diciembre -)
   1.2. Planos de vías en instalaciones de la estación de Fuencarral en su enlace con la nueva estación de Chamartín. (1966 mayo 14/1976 abril 5)
   1.3. Nota, recorte de PRENSA y planos de los edificios de viajeros y de servicio. (1966 diciembre 16/1970 enero 2)
   1.4. Planos del pabellón proyectado para Movimiento. (1967 diciembre 1/1968 enero 1)
   1.5. Planos del proyecto de construcción de barracones destinados a las secciones de Vía y Obras, Eléctrica y de Movimiento. (1968 marzo -)
   1.6. Presupuestos y plano del proyecto de instalaciones subterráneas y accesos para el servicio de viajeros y equipajes en la estación. (1968 septiembre -/1968 octubre 16)
   1.7. Plano del proyecto de pabellón para Material y Tracción de la estación. (s.f.)
   1.8. Plano con el emplazamiento provisional del edificio destinado a la Compañía Internacional de coches - cama. (s.f.)
   1.9. Planos de las instalaciones de mercancías. (s.f.)
   1.10. Plano con la indicación del emplazamiento para el metropolitano. (s.f.)
   1.11. Planos del pabellón para el servicio sanitario proyectado en la estación. (s.f.)
   1.12. Plano de las instalaciones de fuel - oil en la estación. (s.f.)
   1.13. Plano del paso superior proyectado en la estación. (s.f.)
2. Oficio de remisión, presupuesto y planos de los enclavamientos eléctricos en la estación. (1966 enero 15/1973 febrero 3)
3. Planos parciales. - Contiene: (1967 octubre -/1972 julio -)
   3.1. Recorte de PRENSA y plano del Plan Parcial de Ordenación del sector de la estación de Chamartín. (1967 octubre -)
   3.2. Planos parciales de la estación presentados por la Comisión de Planeamiento y Coordinación del Área Metropolitana de la Gerencia Municipal de Urbanismo de Madrid. (1972 abril 13/1972 julio -)
4. Acta de las reuniones nº 13, 14 y 18 sobre el enlace Atocha - Chamartín. (1967 agosto 19/1967 octubre 30)
5. Organización y planificación. - Contiene:
   5.1. Organigramas funcionales. (s.f.)
   5.2. Red de programación de trabajos. (s.f.)
6. Planos de las parcelas de terreno expropiadas para la ejecución del proyecto*. (s.f.)