1. Copia de poder especial otorgado por Inocencio Ortíz y Vicente Romero, de la Junta liquidadora del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca, a favor de Enrique Fernández Alsina, con motivo de la concesión del ferrocarril de Aranjuez a Cuenca
2. Acta notarial realizada a petición de Venancio González e Ignacio Baüer en nombre de la Compañía. MZA, con el Enrique Fernández Alsina en nombre de la Compañía. Aranjuez a Cuenca con motivo de la liquidación de ésta

1. Convocatorias de sesiones del año 1924 de la Sección de Explotación Comercial del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1924 octubre 4/1924 diciembre 22)
2. Convocatorias de sesiones del año 1925 de las Secciones de Explotación Comercial, de Fijación de Capitales, de Asuntos Generales y Legislación, de la Comisión Ejecutiva, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1925 enero 21/1925 diciembre 30)
3. Convocatorias de sesiones del año 1926 de las Secciones de Explotación Comercial, de Ferrocarriles del Estado, de Explotación Técnica, de Fijación de Capitales, de Asuntos Generales y Legislación, de Contabilidad y Caja, de la Comisión de Gobierno Interior, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1926 enero 8/1926 diciembre 22)
4. Convocatorias de sesiones del año 1926 de las Secciones de Explotación Comercial, de Ferrocarriles del Estado, de Explotación Técnica, de Asuntos Generales y Legislación, de la Comisión de Gobierno Interior, etc. del Consejo Superior de Ferrocarriles. (1927 enero 4/1927 diciembre 30)

• Incluye: firma autógrafa de Isaac Pereire

1. Carta dirigida al Jefe del Departamento de Instalaciones Fijas por el Director de la 5ª Zona, en la que se le informa que el Plan de la Ribera de Barcelona aún no se ha presentado al Ayuntamiento de Barcelona para su aprobación, desconociéndose los terrenos que afectarán a la Red, y que tan pronto se tenga información sobre estas cuestiones se comunicará a la Superioridad. (1966 enero 26)
2. Informes y planos relativos al cruce de la autopista de Barcelona a Mataró, en el tramo Plaza Glorias - Badalona, con el ramal de Besós, enviados al Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno. Incluye: Plano parcelario parcial entre los km del 4,270 al 5,650 con indicación de los terrenos de la Red y los del Ramal de Enlace y perfiles 1 y 2 (Escala 1:2000) (27 x 116 cm) ; Plano de emplazamiento y zonificación actual del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera derecha en la desembocadura del río Besós, en San Adrián del Besós, sector central térmica La Catalana - Campo de la Bota, con indicación de la zona que pasa de "Deportiva a Recreativa" a "Gran Industria". (Escala 1:10.000) (29 x 21). (1965 abril 5/1966 septiembre 23)
3. Correspondencia entre el Consejero Delegado de RENFE, Alfredo Moreno, y el Gerente de La Ribera, S.A., Fernando del Pozo Querol, relativa a la celebración de la 1ª reunión de la Comisión de Trabajo constituida para el Plan de la Ribera de Barcelona, y a la remisión de planos de dicho Plan. (1967 marzo 1/1967 abril 19)
4. Notas y correspondencia relativas a la aprobación por parte del Ayuntamiento de Barcelona del Avance del Plan de la Ribera, que fue acordado en la sesión del día 2 de febrero de 1968 del Consejo Pleno del Ayuntamiento, en la que se sugirieron también algunas modificaciones y se dio el plazo de una año para la presentación del proyecto definitivo para dicho Plan. (1968 febrero 13/1968 febrero 29)
5. Correspondencia entre La Ribera, S.A. y RENFE relativa a la petición de remisión de uno o varios planos de situación de los terrenos de RENFE afectados por el Plan de la Ribera en el término municipal de Barcelona, por parte de La Ribera, S.A. - Incluye: Planos. (1968 abril 2/1968 agosto 29)
6. Notas, correspondencia, orden del día y otra documentación relativa a la Junta General de Accionistas de La Ribera, S.A., celebrada el 5 de diciembre de 1969, y a las decisiones y acuerdos adoptados en ella respecto al Plan de la Ribera de Barcelona. (1969 octubre 24/1969 diciembre 5)
7. Notas y correspondencia relativas a las reuniones de la Junta General del Plan de la Ribera y del Consejo de Administración de la empresa encargada del proyecto del Plan de la Ribera, La Ribera, S.A., que tuvieron como resultado la elaboración de una publicación periódica que facilite a los accionistas del Plan la información indispensable para la valoración de la actividad social dentro del contexto urbanístico. - Incluye: Circular de información urbanística nº 1 / La Ribera, S.A., noviembre de 1970. (1969 noviembre 4/1970 noviembre)
8. Valoración de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera. - Contiene: Plano de la zonificación de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm). (1969 diciembre 16/1972 marzo 20)
9. Actas, correspondencia y otra documentación asociada a la reunión de la Comisión Delegada de La Ribera, S.A., celebrada el 25 de marzo de 1971; y a la de la Junta General Extraordinaria de dicha Sociedad, celebrada el 25 de junio, y cuyo orden del día se incluye también. (1971 marzo 25/1971 junio 25)
10. Nota dirigida a Ignacio Bayón Marine por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la aparición en la prensa de un artículo sobre el dinero que percibirá RENFE por la revaloración de los terrenos de la estación que se suprimirá después de la finalización del nuevo Plan de Enlaces Ferroviarios de Barcelona. - Incluye: Fotocopia del artículo de PRENSA titulado 3.100 millones. En: El Noticiero Universal, 19 de abril de 1972. (1972 abril 21/1972 mayo 20)
11. Nota dirigida al Secretario General de RENFE por el Subdirector del COP, José Ramón de Urcola y Ansola, relativa a la nota enviada por el Jefe de División de la Secretaría General de fecha 26 de mayo de 1972 sobre una campaña desencadenada en la prensa de Barcelona con motivo de la aprobación provisional del Plan del Sector Marítimo Oriental, denominado Plan de la Ribera, en el Pleno del Ayuntamiento de Barcelona del 25 de abril. (1972 junio 2)
12. Nota de remisión del estudio de la empresa METRA 6 a la empresa EYSER S.A. (1973 diciembre 27)
13. II Esquema del Modelo de Previsión Financiera del Polígono I, presentado por La Ribera S.A. - Incluye: cuadros de costes, de precios, etc. (s.f)
14. Memoria del Plan Parcial de Ordenación de la Ribera de Barcelona. - Contiene: Plano de los terrenos propiedad de RENFE incluidos en el perímetro del Plan Parcial de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (31 x 120 cm) ; y Plano general del Plan de Ordenación Urbana de la Ribera de Barcelona (Escala 1:5000) (59 x 150 cm). (s.f)

1. Artículo de PRENSA: Futuro inmobiliario previsto por Renfe para la vieja estación de Delicias. En: El Imparcial, 13 de junio de 1978. (1978 junio 13)
2. Relación de invitados a la reapertura del Museo Ferroviario en la estación de Madrid - Delicias. (1980 octubre 7/1980 octubre 8)
3. Proyecto de estatutos de la Fundación "Museo Ferroviario", y datos de base para la formulación del presupuesto de dicha Fundación. (1980 octubre -/1980 noviembre 26)
4. Acuerdo de la Presidencia de RENFE sobre la constitución y funcionamiento del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario. (1981 diciembre 11/1982 marzo 20)
5. Reglamento de funcionamiento propuesto para el Museo Nacional Ferroviario de RENFE. (1981 diciembre 11)
6. Informe del Comité de Gerencia y propuesta de acuerdo para la creación del Museo Nacional Ferroviario. [1982 -]
7. Adiciones indicadas por el Director General de RENFE a incluir en el texto de acuerdo de Presidencia sobre creación y funcionamiento del Consejo del Patronato del Museo Nacional Ferroviario. (1982 enero 21/1982 febrero 4)
8. Circular nº 481 de la Dirección General de RENFE relativa a la creación del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario de fecha 12 de febrero de 1982. (1982 febrero 12/1982 febrero 18)*
9. Designación para Vocal del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario de un representante del Ministerio de Cultura. (1982 junio 9)
10. Notas dirigidas por Ignacio Tello Portillo, Director del Museo Nacional Ferroviario, a Antonio Carbonell Romero, Presidente del Consejo de Administración de RENFE, respecto a las nuevas interferencias del grupo deportivo de RENFE en los planes de desarrollo inmediato del Museo, y sobre la conveniencia y oportunidad de celebrar la sesión constituyente del Consejo de Patronato del Museo. (1982 noviembre 5)
11. Convenio entre RENFE y el Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial (CDTI), autorizando a este último para la ejecución de obras relacionadas con el acondicionamiento de la estación de Madrid - Delicias para la instalación del Museo del Ferrocarril y el Museo Nacional de Ciencia y Tecnología. (1982 noviembre 30)
12. Acta nº 1 / 83 del Consejo de Patronato del Museo Nacional Ferroviario, celebrada el 18 de julio de 1983. (1983 julio 18)
13. Actuaciones y acuerdos llevados a cabo en el Museo Nacional Ferroviario hasta el 19 de julio de 1983, respecto a ubicación, recuperación de patrimonio histórico, apertura de las sedes de Madrid - Delicias y Vilanova i La Geltrú, presupuesto, etc. (1983 octubre 18/1983 noviembre 21)
14. Proceso de reforma administrativa de la Red respecto a los organismos centrales. (1983 noviembre 29/1984 abril 4)
15. Situación, programación y necesidades del Museo Nacional Ferroviario a fecha de 1 de enero de 1984. (1984 enero 1)
16. Dirección postal y telefónica del Museo Nacional Ferroviario, establecida como ampliación de la Circular nº 472 de la Dirección General de RENFE sobre creación y desarrollo del Museo. (s.f.)
17. Apuntes manuscritos del Director del Museo Nacional Ferroviario sobre la estación de Madrid - Delicias. (s.f.)
18. Plan de formación de especialistas en recuperación y aprovechamiento de las instalaciones de patrimonio ferroviario. (s.f.)

1. Régimen de incompatibilidades de la reorganización de la Red. - Incluye: Decreto - ley de incompatibilidades; Boletín oficial del Estado del 26 de Enero de 1941; Oficios y Minutas; Relación de las empresas en que se han presentado la dimisión de los cargos que ostentaban y directores generales; Relación de cargos que ostentaba el director; Disposiciones Oficiales sobre incompatibilidad del personal ferroviario con otros destinos del Estado de la provincia o del municipio (1932 diciembre 13 /1955 julio 12).
2. Propuesta de reorganización de la Red. - Incluye: Propuestas del Consejero realizada por el Comité de Gerencia y el Consejo de Administración; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de la Red; Actas de sesiones de las reuniones relacionadas con la reorganización de RENFE; Dictamen de las ponencias relacionadas con la organización de la Red (1947 marzo 14/ 1948 octubre 13).
3. Informes sobre posible reorganización de algunos Departamentos. - Incluye: Nota sobre la posible organización del Departamento de Explotación; Instrucción general nº 5 de Material Móvil y Accesorios a fecha de 10 de diciembre de 1943; Instrucción general nº 28 sobre bloqueo de los trenes a fecha de 15 de noviembre de 1949; Organigrama de la actual organización del Departamento de Explotación; Organigramas sobre la futura organización del Departamento de Explotación; Nota sobre la posible organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama de la actual organización del Departamento de Material y Tracción; Organigrama propuesto para el Departamento de Material y Tracción; Nota para el Sr. Presidente del Consejo de la Administración del Departamento de Adquisiciones y Almacenes; Organigrama del Departamento de Adquisiciones y Almacenes (1943 diciembre 10/ 1954 mayo -)
4. Informes relacionados con la organización de la Red. - Incluye: Oficios y minutas; Presupuesto; Acuerdos realizados por parte del Sr. Director relacionado con la organización de la Red; Reglamento de la organización de la Red; Circulares a fecha del 31 de julio de 1948; Mapas de la división de la red en zonas; Plano en mal estado de conservación de la división por 7 zonas de la red; Acuerdo del Comité de Gerencia relacionado con la reorganización de la Red (1947 octubre 25/1952 marzo 11).
5. Dictamen sobre la organización de la RENFE. - Incluye: Dictamen al comité de gerencia de la RENFE sobre la organización de la misma; Nota indicativa de las facultades que podrían delegarse en la Organización Regional (1947 abril -)
6. Reglamento sobre la Organización de la Red. - Incluye: Reglamento a fecha de abril de 1948 sobre Organización General de la Red en materia de funciones y atribuciones de los servicios de las zonas; Reglamento de Organización de la Red modificado en septiembre de 1948; Oficios y minutas (1948 abril -/ 1949 mayo 31).
7. Reorganización de la red. - Incluye: Organigrama de los organismos centralizados y los locales descentralizados; Notas relacionadas con los asuntos que quedan en tramitación; notas relacionadas con las incompatibilidades del personal ferroviario; Resumen parcial de la tramitación en curso sobre la Organización de la RENFE; Actas de sesiones del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red; Oficios y minutas; Notas sobre el proyecto de organización de la RENFE; Observaciones a la propuesta de reorganización de RENFE hecha por la dirección; Anejo al Proyecto de Reglamento de organización general de la Red; Mapa del proyecto de 7 zonas con 3 en Madrid. (1948 marzo 8 / 1948 mayo -).
8. Propuesta para la designación de un representante en el Consejo Superior de Ferrocarriles. - Incluye: Incluye: Oficios y minutas; Autorizaciones del Vicepresidente y Director para resolver asuntos urgentes (1952 marzo 26/1952 diciembre 4).
9. Denominación de los cargos de alta de la Dirección de Red. - Incluye: Oficios y minutas; Reglamento de Organización General de la Red (1948 abril 6/ 1948 junio 8).
10. Fijación del domicilio social. - Incluye: Oficios y minutas y Certificados (1948 mayo 4/ 1949 diciembre 31).
11. Petición de la Diputación Provincial de Burgos para que se mantenga la cabecera de la 6ª zona en Miranda del Ebro. - Incluye: Oficios y minutas; Relación nominal de los agentes afectos a las dependencias del Consejo de Administración; Acta de sesión del Comité de Gerencia sobre la reorganización de la red (1949 febrero 21/ 1949 junio 10).

1. Propuesta de Juan L. de Chicheri para la creación de un Museo Ferroviario en España, con fecha de 9 de julio de 1949. - Incluye: 15 FOTOGRAFÍAS de museos ferroviarios extranjeros. (1949 julio 9/1951 septiembre 26)
2. Inventarios de objetos existentes en dependencias de RENFE susceptibles de constituir elementos para el museo ferroviario proyectado. (1951 octubre 3/1952 septiembre 25)
3. Exposición de ideas sobre la misión e inicio de gestiones para la constitución de un Museo Nacional Ferroviario. (1951 junio 28)
4. Boletín informativo de la Asociación de Amigos del Ferrocarril de Madrid del mes de enero de 1964. (1964 enero -)
5. Circular nº 293 de la Dirección General de RENFE, relativa a la creación del Museo del Ferrocarril. (1964 febrero 1/1964 febrero 8)
6. Proyecto de creación del Museo del Ferrocarril. (1964 marzo 28/1964 mayo 13)
7. Estudio de instalación del Museo del Ferrocarril en la parte posterior de la planta baja del edificio de la calle Santa Isabel nº 44 de Madrid. - Incluye: Memoria, Planos y Presupuestos. (1964 marzo -/1964 junio 20)
8. Notas sobre la situación del proyectado Museo a fecha de octubre de 1964. [1964 octubre -]
9. Informe sobre las actividades relativas al establecimiento del Museo. (1965 noviembre 9/1965 diciembre 7)
10. Propuesta para la dotación de personal para el Museo, una vez abierto al público en la planta baja del edificio de Santa Isabel nº 44. (1966 enero 3)
11. Carta solicitando al Regimiento de Movilización y Prácticas de Ferrocarriles la cesión de maquetas y objetos de interés histórico para el Museo. (1966 febrero 3)
12. Nota relativa a la inauguración del Museo. (1966 septiembre 13)
13. Artículos sobre el Museo Ferroviario publicados en el nº 109 de enero de 1973 en la revista Vía Libre y en el periódico ABC del miércoles 12 de abril de 1967. (1967 abril 12/1973 enero -)
14. Comunicación de la designación de Francisco Wais como Director del Museo, datos biográficos del mismo y esquela. (1968 junio 1/1979 noviembre 18)
15. Concepto del Museo Ferroviario en base a las ideas extractadas del estudio de Eduardo Alfonso, titulado Concept of Railway Museums, y publicado en Transport Museums, donde se recogen las comunicaciones y temas tratados en la IATM Annual Conference celebrada en Turín y Milán en 1972. (1974 -)
16. Recepción para la dotación del Museo de banderines de Congresos Internacionales de Ferrocarriles. (1975 diciembre 22/1976 enero 20)

Tomo 1:

• Sesión nº 1 - nº 43 (1899 marzo 17/1899 diciembre 28)
• Sesión nº 1 - nº 10 (1900 enero 30/1900 febrero 28)
  496 p.

Tomo 4:

• Sesión nº 1 - nº 48 (1902 enero 2/1902 diciembre 24)
• Sesión nº 1 - nº 4 (1903 enero 2/1903 enero 28)
  499 p.