Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante: [Acción]
Publicación: Barcelona: Henrich & Cª, 1902 . - [700] estampas : grab. calc. ; 460 x 500 mm.
Notas: Obligaciones de 1 de agosto de 1902 Nº 000001 al 000700 de 500 pesetas, cupones nº 2 - 116. Serie C de 150.000 obligaciones con el 4% de interés. Pagadero por semestres en 2 de enero y 1 de julio, en Madrid y Barcelona. Pagado el impuesto del timbre en metálico el 20 de agosto de 1902.
Firma por la delegación de Francisco Prieto, del Consejo, y de un administrador Eduardo Maristany.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: marco rectangular con ornamentación vegetal en la que se enmarca el texto. Aparece un dibujo del apeadero de Barcelona - Paseo de Gracia, la estatua de Colón de Barcelona, una composición de viajeros remolcada por locomotora de vapor y un túnel. En el margen izquierdo aparece el nombre de la compañía rodeado de ornamentación vegetal.

Compañía de los Ferrocarriles de Tarragona a Barcelona y Francia: Obligación de 1.900 reales de vellón = Compagnie des Chemins de Fer de Tarragone a Barcelone et France: Obligation de cinq cents francs
Publicación: Paris: [s.n.], 1878 (Imp. Centrale des Chemins de Fer; A. Chaix et Cª). - [600] estampas: grab. calc.; 277 x 380 mm.
Notas: Obligaciones de 1.900 reales de vellón al portador nº 4 al 1472 del 20 de abril de 1878, cupones de diferente numeración en cada uno variando entre el 1-40, 41-80 y 81-120. Emisión de 176.000 obligaciones, con un interés anual de 57 reales de vellón, pagaderos por semestres vencidos en 2 de enero y 1 de junio de cada año.
En la parte inferior aparecen tres firmas del Director Gerente, Claudio Planás, del Presidente, Federico Marcet Vidal y del Secretario, Miguel Victoriano Amer.
En el reverso aparece el cuadro de amortización.
Ornamentación: Orla rectangular sobre fondo verde con motivos florales y vegetales.
Aparece un sello en seco de 25 céntimos en la parte superior izquierda. En el reverso aparecen 4 pólizas de 10 céntimos.

Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y Alicante: Acción de 1.900 reales de vellón = Compagnie des Chemins de Fer de Madrid a Saragosse et a Alicante: Action de cinq cents francs. Madrid, 1 de julio de 1859 / L. Soury inv. del. ; F. Simon. grab. - [París]: [s.n.], 1859 ([Imprimerie Napoleon Chaix]). - 2 estampas: grab. calc.; 270 x 195 mm.
Notas: Acciones de 1.900 reales de vellón nº 31.037 y 31.038 al portador, dando derecho a 1 / 240.000 del activo social. El capital social es de 456.000.000 reales de vellón, divididos en 240.000 acciones.
Aparecen dos firmas en la parte inferior, una por delegación del Consejo, y otra del Administrador, ilegibles.
En el reverso aparece un extracto de los Estatutos de la Compañía en francés y en castellano.
Ornamentación: Orla rectangular con motivos florales, con el escudo de España en el centro de la parte superior, y alrededor de izquierda a derecha aparecen los escudos de Zaragoza, Alicante y Madrid, junto con ilustraciones diversas alusivas a los distintos territorios. En la parte inferior aparecen tres sellos de la Compañía.

Compañía del ferrocarril de Zaragoza a Pamplona: obligación de mil novecientos reales de vellón = Compagnie du Chemin de Fer de Saragosse a Pampelune: obligation de cinq cents francs. / U. Catena CCI. D, Morice S.C.
Publicación: París: [s.n.], [1864] (Imp. Poitevin). -1 estampa: grab. cal.; 260 x 300 mm.
Obligación de 1900 reales de vellón al portador con un único cupón nº 32 reembolsable a la par por sorteos anuales en 99 años. El primer sorteo se verificará en 1864. El interés anual es de 57 reales de vellón, pagadero en Madrid y en París por semestres, el 1 de abril y el 1 de octubre de cada año.
Firmas en la parte inferior de dos administradores y el controlador, ilegibles.
Ornamentación: orla rectangular con motivos florales, con el escudo de Alfonso XIII en el centro de la parte superior, y alrededor, de izquierda a derecha, los escudos de Pamplona, Navarra, Irún, Aragón, San Sebastián, Guipúzcoa y Zaragoza. En la parte superior izquierda aparecen ocho pólizas de 70, 75, 2 y 40 céntimos de franco, y por encima una filacteria con el nombre de la compañía.

Partes de Fundador
A - 2 emisiones de 1860
B - Emisión de 1926 (cambio)

Obligaciones de prioridad de Zaragoza a Pamplona y Barcelona
A. Emisión de 1880 de 1.900 reales de vellón, prueba de imprenta
B. Emisión de 1880 de 1.900 reales de vellón, renovada en 1913,
C. Obligaciones nacionalizadas de 1917

Primera hipoteca
A. Emisión de 1880
B. Emisión de 1882
D. Emisión de 1882 renovada en 1912
E. Obligaciones nacionalizadas

Acción Preferente núm. 0097403 de 500 pesetas, al portador
Ferrocarriles de Cataluña, S.A. Sociedad Anónima, Domiciliada en Barcelona. Constituida por Escritura pública de 1º de abril de 1912, inscrita en el Registro Mercantil de Barcelona, hoja núm. 8596, folio 35, tomo 84 del Libro de Sociedades, inscripción 1ª y modificada por las de 29 de octubre de 1912, 4 de diciembre de 1922, 19 de diciembre de 1924, 21 de agosto de 1925, 24 de mayo de 1927 y 29 de agosto de 1930, autorizadas todas por el Notario de Barcelona, D. Antonio Par Tusquets; por la de 1º de mayo de 1941, autorizada por el Notario del propio Colegio, Ubach. Adaptados sus Estatutos a la Ley de Sociedades Anónimas de 17 de julio de 1951, por escritura pública de 16 de diciembre de 1953 autorizada por el Notario de este Iltre. Colegio, D. José Mª Farré Moregó y modificada por ampliación de capital social por Escritura de 24 de julio de 1963, autorizada por el Notario D. Luis Figa Faura del mismo Colegio, inscrita en el Registro Mercantil, hoja núm. 8596, folio 114, tomo 751, archivo libro 284, Sección 2ª de Sociedades, inscripción 41ª y 42ª, Capital social: 75.000.000 de pesetas. Representado por 60.000 Acciones ordinarias de 250 pesetas cada una de valor nominal, al portador y 120.000 Acciones preferentes de 500 pesetas cada una de valor nominal, también al portador y con un interés acumulativo estas últimas del 5% anual, completamente liberadas.

Publicación: Barcelona: Rieusset, S.A., 1963. - 1 estampa: grab. calc.; 440 x 340 mm.
En la parte inferior aparecen las firmas del Presidente y un Consejero
Notas: Le faltan 13 cupones
Ornamentación: Marco rectangular en verde formado por figuras geométricas enlazado con hojas en las esquinas. Marca de agua en verde de coche de viajeros. Sello seco. Reverso en blanco.

Compañía del Ferrocarril de Amorebieta a Guernica y Luno. Sociedad anónima domiciliada en Bilbao y constituida con arreglo a la Ley de 19 de Octubre de 1869, según Escritura pública otorgada en 17 de Julio de 1885 ante el Notario de dicha villa D. Félix de Uribarri. Capital social 1.250.000 pesetas, dividido en 2.500 acciones : Acción nº 2016 de 500 pesetas / [Bilbao] : [s.n.], 1888 (Tip. Viuda Delmas). - 1 estampa : grab. calc.; 205 x 280 mm

Notas: conserva los cupones nº 45 a 50. Firmas en la parte inferior, del Presidente del Consejo de Administración y Director Gerente, Luis de Landecho; del Contador, Pedro L. de Urquiola y del Vocal del Consejo, Juan Bautista de Longa.

Ornamentación: Marco rectangular sobre fondo marrón con motivos vegetales (hojas de laurel, encinas, etc). En el centro superior, la imagen de una estación y a ambos lados dos escudos sostentados por dos grifos como tenantes, el de la derecha, es el escudo de Vizcaya y el de la izquierda el de [España]. En el centro del margen derecho imagen de [templete] y en el margen central izquierdo viaducto de cinco arcos de medio punto de la línea de Amorebieta a Guernica y Luno. En el centro del margen inferior, la imagen de una locomotora de vapor. Intercalados en el marco siete símbolos, en la esquina superior izquierda el símbolo de Hermes, dos serpientes enroscadas enfrentadas a un caduceo. Debajo paleta, pinceles, encuadra, maza, cincel, compás, etc. símbolo del arte. Debajo una rueda alada símbolo del progreso. En la esquina inferior izquierda el símbolo de Mercurio, casco alado sobre un caduceo con dos serpientes enroscadas y enfrentadas. En la esquina superior derecha poste eléctrico con rayos de energía. Debajo guadaña, azada, pala, horca, etc. símbolo de la agricultura. En la esquina inferior derecha cabeza de ciervo con cornucopias entrelazadas símbolo de la riqueza.

Todo ello sobre fondo de color ocre con marca de agua de la compañía. Sello seco con el frontal de una locomotora de vapor y la leyenda “Amorebieta a Guernica y Luno”. Reverso en blanco con dos sellos del Banco de Bilbao, de haberse pagado el timbre en 1893-94 y 1894-95.

Tranvía Eléctrico de Bilbao a Durango y Arratia, Sociedad Anónima. Constituida por escritura pública de 9 de enero de 1899, ante el notario D. Ildefonso de Urízar e inscripta en el Registro Mercantil el 8 de Febrero de 1899. Capital 4.000.000 de pesetas dividido en 8.000 acciones de 500 pesetas : Acción serie B nº 006530 de 500 pesetas al portador : Bilbao, 22 de Diciembre de 1942 . – Bilbao : Artes Gráficas Grijelmo, 1942. – 1 estampa : grab. calc. ; 338 x 485 mm.

Notas: Conserva los cupones del 3 al 50. Firma en la parte inferior izquierda del Presidente del Consejo de Administración, Anselmo L. de Letona y Rueda ; y en la parte inferior derecha del Vocal del Consejo, Pedro de Ampuero y Gandarias, de la Compañía de los Ferrocarriles Vascongados que explotaba el servicio.

Ornamentación: Orla en blanco y negro enmarcando el texto impreso sobre fondo azul con grabados calcográficos. En la parte superior, el nombre de la compañía se superpone a la imagen de un tranvía circulando en un paisaje arbolado. En el centro aparece una marca de agua con las iniciales de la Compañía (TBDA). En los cupones se repite parte de la imagen del tranvía.
En la parte inferior aparece un sello de la compañía.
Reverso en blanco.