Accidentes Ferroviarios

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Pasos a nivel en la línea de Valencia a Liria

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0292-0008
  • File
  • 1947-02-17 - 1960-11-19

    • Part of Fondos antiguos

  1. Solicitud del ayuntamiento de Ribarroja del Turia (Valencia) para cambiar de emplazamiento el paso a nivel existente en el km 18,380 de la línea. - Incluye: Planos. (1947 febrero 17 / 1950 mayo 25)
  2. Arrollamiento de un tranvía por el tren nº 5636 el día 16 de septiembre de 1952 en el paso a nivel del km 2,117 de la línea. (1952 septiembre 19 / 1953 febrero 3)
  3. Queja del ayuntamiento de Cuart de Poblet sobre los incidentes ocurridos en el paso a nivel del km 5,035 de la línea. (1954 junio 30 / 1958 enero 29)
  4. Sustitución de las cadenas por barreras levadizas en el paso a nivel del km 17,970 de la línea. - Incluye: Plano. (1956 agosto 22 / 1958 septiembre 29)
  5. Queja del ayuntamiento de Manises (Valencia) sobre el mal estado de los firmes coincidentes con los pasos a nivel en dicho municipio. (1956 octubre 11 / 1957 febrero 28)
  6. Autorización al ayuntamiento de Cuart de Poblet (Valencia) para desmontar y construir una losa sobre el barranco que cruza la línea por el km 5,320. - Incluye: Plano. (1956 diciembre 19 / 1957 abril 25)
  7. Autorización a José Meliá Roig para la instalación de paso a nivel en el km 0,182 de la línea. - Incluye: Planos. (1958 abril 21 / 1959 abril 17)
  8. Autorización al ayuntamiento de Mislata (Valencia) para la instalación de un paso de peatones frente al km.2,361 de la línea. - Incluye: Plano. (1960 junio 24 / 1960 noviembre 19)

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Expediente relativo a pasos a nivel en la línea Santander al Mediterráneo y en la línea de Madrid a Irún conocida también como Madrid a Hendaya

  • ES 28079. AHF A-10-1-1-SM-c-0004-0009
  • File
  • 1925-12-29 - 1954-02-18

    • Part of Fondos antiguos

  1. Plano del paso a nivel que cruza las calles de Santa Dorotea y San Pedro (Escala 1:400) (33 x 107 cm). (1925 diciembre 29)
  2. Croquis del paso a nivel del km 235,950 con indicación de las señales con las que estaba dotado cuando tuvo lugar el arrollamiento del 23 de febrero de 1950 en la línea Santander Mediterráneo (16 x 25 cm). (1954 febrero 18)
  3. Plano de situación y secciones del paso a nivel proyectado para el km 2,125 de la carretera de Burgos a Santibáñez, en las proximidades del km 4,800 de la línea Santander al Mediterráneo (36 x 77 cm). (s.f.)
  4. Plano del traslado a 15 m. del actual paso a nivel situado en el km 363,292, de la línea Madrid Irún (Escala 1:1000) (33 x 37 cm). (s.f.)

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Enlaces ferroviarios de Sevilla

  1. Correspondencia, actas, informes, notas, facturas y contrato.- Incluye: Planos, perfiles longitudinales y Recortes de PRENSA. (1964 octubre 8/1974 noviembre 30)

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Línea de Calatayud al Grao de Valencia, proyectos de obras mandadas ejecutar a consecuencia del accidente de Pancrudo : Proyectos de consolidación de los apoyos de los puentes de 10 y 12 m de luz situados respectivamente en los km 124,271 y 126,591

  • ES 28079. AHF A-9-1-1-1-I-0116-0003
  • File
  • 1909-02-27 - 1909-03-15

    • Part of Fondos antiguos

  1. Oficios.
  2. Memoria.
  3. Puente oblicuo de 10 m de luz con tramo metálico en km 124,271.
  4. Puente de 12 m de luz con tramo metálico en km 126,591.

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