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Title
Date(s)
- 18/12/1965 (Creation)
Level of description
Unidad documental simple
Extent and medium
1 imagen(es). Dimensiones 90 x 140. Soporte en digital. Color bl. y n.. Orientación vertical
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Immediate source of acquisition or transfer
Donación realizada en fecha 09/02/2011
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Scope and content
Vista de los restos del frontal de una de las locomotoras implicadas en el choque de Villar de los Álamos.
Appraisal, destruction and scheduling
Accruals
System of arrangement
Conditions of access and use area
Conditions governing access
Conditions governing reproduction
Language of material
Script of material
Language and script notes
Physical characteristics and technical requirements
Buena
Finding aids
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Existence and location of originals
Existence and location of copies
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Note
El accidente de Villar de los Álamos tuvo lugar al chocar frontalmente el Sudexpreso español, con un Ómnibus-Correo (trenes 805 y 1812) en la estación de Villar de los Álamos, entre Salamanca y Ciudad Rodrigo. El Surexpreso o Sudexpreso remolcado por dos locomotoras (una 240, 1000 del ex Oeste y una 241 Montaña, 1700 ex MZA) cubría el trayecto Irún-Lisboa, y el Ómnibus-Correo, remolcado por una locomotora 242 Tanque, cubría la relación Fuentes de Oñoro-Medina del Campo. En el choque fallecieron más de 30 personas y hubo numerosos heridos. Según una nota adjunta a las fotografías del accidente, del personal de conducción de las locomotoras, sobrevivió Rufino López de la locomotora 1000, pero fallecieron Alfonso Fernández y J. Guillén de la 1700; Antonio Martiño de la 1000 y Gonzalo Pasán y Antonio Simón de la 1600.
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- Renfe (1941-2004) (Subject)